Первые впечатления

[mk86]

Big_Mens, а не будет возможности через некоторое время снова прокатнуться на той Каризме? У меня была возможность ненадолго после Супа в Моню своего старого пересесть. Впечатления позабавили

[Big_Mens]

Сообщение от mk86

Big_Mens, а не будет возможности через некоторое время снова прокатнуться на той Каризме? У меня была возможность ненадолго после Супа в Моню своего старого пересесть. Впечатления позабавили

Вторая машина в семье, каждый день жена на работу катается и меня до метро возит. Нормальные ощущения. Единственный негатив - это уже немолодая машина 15 лет и 250000 пробега. А едет нормально.

[mk86]

Big_Mens, рекомендую месяцок покатать Суп, не садясь за руль Митсы. Трассу попробовать, город... После обкатки отжечь чуток. И тогда уже сравнить.

[Big_Mens]

Сообщение от mk86

Big_Mens, рекомендую месяцок покатать Суп, не садясь за руль Митсы. Трассу попробовать, город... После обкатки отжечь чуток. И тогда уже сравнить.

Думаю так и будет. Но для езды по Москве на каждый день лучше тачку поменьше (Для себя решили Фабию РС или Сузуки Джими). Из-за Суперба пришлось гараж поменять, не влезал в старый. Так что наверное на каждый день малыша, а для выходных Суперб. (мечты)

[Элик]

Сообщение от Big_Mens

Для этих целей Газель нужна!. Жалко в такую тачку диван пихать.

Big_Mens? имхо, машина есть машина. Как бы она не называлась. И если в Супе можно перевезти что-то негабаритное - диван, кровать, трупы оппонентов, - и не заказывать при этом Газель, то в этом и ценность данной модели.
Машина не человек, она должна окупать свою стоимость.
Просто надо не "пихать", а аккуратно класть. Чего уж я только не перевозил на легковых: кирпич, цемент, холодильники, стиралки, рулоны ковролина, одних пиломатериалов десятки кубов.
Конечно, если еще не пройдена обкатка, то машинку лучше не насиловать (хотя диван - обычно - не такой уж и тяжелый)

[mk86]

Элик, не уводите камрада от темы. Хотите доказать грузовые преимущества Суперба - добро пожаловать в соответствующую тему

[Sharp]

Сообщение от Big_Mens

На дороге уважения к Супербу больше, но и маневренность у него похуже. так что тут они равны.

ты сначала привыкни к машине а потом про маневренность говори. Это тебе ЗИЛ что ли? Я до Суперба на Паджеро 4 такие маневры выписывал, особенно зимой на полном приводе... А теперь после Супа как сяду в Паджеро то как будто на баржу, даже представить не могу как я так ездил

Добавлено через 1 минуту

мне после него Суп как малолитражка

[Big_Mens]

Сообщение от Sharp

ты сначала привыкни к машине а потом про маневренность говори. Это тебе ЗИЛ что ли? Я до Суперба на Паджеро 4 такие маневры выписывал, особенно зимой на полном приводе... А теперь после Супа как сяду в Паджеро то как будто на баржу, даже представить не могу как я так ездил

Добавлено через 1 минуту

мне после него Суп как малолитражка

Речь идет о первых впечатлениях. Что дальше будет посмотрим. А потом что набрасываться? .
Первая нормальная тачка (кожа, ксенон и прочее, хочется ездить и наслаждаться). А о том что на ручке сподручнее стрелять давно известно. Если по валкости сравнивать, то Каризма с её подвеской задней подруливающей лучше в поворотах стоит, как на рельсах на любой скорости, а суп при этом кренится. Хотя я так понимаю все дело в весе машины там 950 кг, тут 1800 кг, настройке подвески.

[mk86]

Сообщение от Big_Mens

а суп при этом кренится.

ППД имеется?

Сообщение от Big_Mens

А о том что на ручке сподручнее стрелять давно известно.

Так и было, пока не появилась ДСГ. Надо просто (когда пройдёт обкатка) понажимать на педальку правую от души.

[mk86]

Сообщение от Big_Mens

то Каризма с её подвеской задней подруливающей лучше в поворотах стоит

там многорычажка? А у нас разве нет?