нет давления масла

[Vladimir528]

Сообщение от Timurkin

Ничего уже не понимаю... Я так понял, что износ этих баланисирных валов это следствие низкого давления масла(которое может быть низким из-за неисправности маслоприемника/масляного насоса). А из вашего сообщения выходит что причина низкого давления кроется в конструкции валов?

Там же на фото видно в чем причина

Добавлено через 3 минуты



Это целый балансир с чистой сеткой масленного канала!

Добавлено через 45 секунд

Именно в конструкции валов!

Добавлено через 5 минут

https://www.drive2.com/l/3609420/
Можно почитать!

Добавлено через 3 минуты

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=16850

Можно почитать!

Информации уже куча по этой проблеме!

[Timurkin]

Отпишусь по своей истории.
Поменяли оба датчика давления, не помогло, лампа по прежнему загоралась.

Небольшая предыстория:
До этого две недели назад заменили масло и мерили давление(было 1.2). Когда менял масло, мастер обратил внимание что канистра не похожа на оригинальную(масло Shell HX8 5w-30).

Ну а мы стали думать в чем ещё может быть причина...
Посмотрели масло на щупе, какое-то слишком жидкое...
Померили давление, упало до 1.1
Решили идти дальше по цепочке:
1. Снимаем поддон, смотрим маслоприемник и меняем ещё раз масло с фильтром.
2. Меняем масляный насос
3. Лезем в двигатель.
Естественно очень хочется остановиться на первом пункте, двигатель работает ровно, масложор минимальный, посторонних звуков нет.
А пока мастер предложил залить присадку в масло, чтобы его подзагустить и повысить давление. Залил стабилизатор масла HI Gear SMT2, езжу 2 дня. Так вот, лампочка пока ни разу не загоралась, хотя перед этим горела по несколько раз в день.

Так вот, у меня вопрос, может быть дело в том числе и масле?
Думаю попробовать другого производителя при замене масла.
Кто что думает?

[iSewen]

Сообщение от Timurkin

Кто что думает?

Я так думаю, если показалось что масло палёное и жидкое, то не добавлять всякие присадки, а тупо слить его срочно и залить ТОЧНО не подделку!

[376]

Сообщение от Timurkin

А пока мастер предложил залить присадку в масло, чтобы его подзагустить и повысить давление.

Реально рукалицо присоединюсь к Олегу,а нахуэль спрашивается ,заливать присадку ,если можно залить норм масло заново и измерить давление, а потом уже по результатам действовать дальше.

[Timurkin]

Сообщение от iSewen

Я так думаю, если показалось что масло палёное и жидкое, то не добавлять всякие присадки, а тупо слить его срочно и залить ТОЧНО не подделку!

Согласен, но есть один момент, лампочка стала загораться ДО замены масла, хотя перед этим также был залит Shell.
Надеюсь что чистка маслоприемника и переход на другое масло исправит ситуацию.
Вопрос в выборе, какое все-таки масло заливать?

[Slasher]

Timurkin, а не ссыт ли у тебя ТНВД бензином в масло через сальник?

[iSewen]

Сообщение от Slasher

а не ссыт ли у тебя ТНВД бензином в масло через сальник?

Кстати и такой вариант может быть, масложор не заметен становится, масло жиже и сильно пахнет бензином

[angrybambr]

У меня пару дней горела красная маслёнка, сигнализировавшая о низком давлении, но причиной тому стала поездка на машине без крышки маслозаливной горловины. Масло залил, крышечку положил в сторонку. Приехал с работы домой 30 км. Собрался ночером заправиться, а тут такая шляпа. Включаю зажигание, бац масленочка красненькая, открыл капот вижу крышки нет по округе набрызгано маслом, неприятный холодок пробежал по спине и спустился пониже живота, ноги ватные- все, приплыли. Взял фонарик, посветил вокруг движка и увидел внизу рядом с радиатором и ещё какой-то мандулой эту чёртову крышку. Померял уровень, все тип топ. С утра в аэропорт, чемоданы собирал часов до трёх. Хуже было только просрать свой паспорт и билеты,короче, пока ехал лампа так и горела, а на следующий день потухла.

[Timurkin]

Сообщение от iSewen

Кстати и такой вариант может быть, масложор не заметен становится, масло жиже и сильно пахнет бензином

Нет это вряд ли. Забыл сказать, масложор у меня стал меньше после раскоксовки двигателя, которую я делал ещё летом, вместе с заменой цепи.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от 376

Реально рукалицо присоединюсь к Олегу,а нахуэль спрашивается ,заливать присадку ,если можно залить норм масло заново и измерить давление, а потом уже по результатам действовать дальше.

К моему сожалению у меня с собой не было запасной 5-литровой канистры масла и запасного фильтра. Присадку я залил на время, а сейчас думаю какое масло купить...

[376]

По большому счету без разницы,0w30,5w30,0w40,5w40.Возможно, его еще раз нужно будет менять.