ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!

[iSewen]

SSerg, мои поздравления

[SSerg]

iSewen, спасибо.
Теперь у меня будет совершенно новый узел. К тому же, модернизированый, относительно 11 года выпуска. И два года гарантии без ограничения пробега.
Собственно, я об этом и писал все время - лучше такие вещи делать у дилера. Ну, это просто мое мнение.

[kabak]

SSerg,поздравляю! А как машина вела себя перед поломкой? У тебя там стружка как я понял?

Добавлено через 3 минуты

У меня машина 10 года, думаю может тоже не у официалов поменять поршневую, ГРМ, если по коробке есть косяки, и ездить дальше долго и упорно... После замены поршневой и ГРМ двигатель считается как бы свежим уже? Или там еще есть чему накрываться? Нету равных просто в этой ценовой категории, а новую не потяну. Только во сколько рублей встанут эти все замены...

[SSerg]

kabak, спасибо.
Не знаю, что посоветовать... Собственно, я даже не разбираюсь во всех этих железяках...

[iSewen]

kabak, конечно лучше делать у дилера, и с их запчастями. Гарантия будет 2 года, катайся спокойно, ну и при продаже будет плюс.
Можно и не у дилера, но с гарантией можно попасть.
У меня у дилера скидка 20% на работы и запчасти.
Можно еще найти нормального моториста.

Сообщение от kabak

Или там еще есть чему накрываться?

В моторе много деталек

[kabak]

Ну то есть официалам отдать тыщ 300-400, если сделать ВСЁ, и не факт что без проблем дальше все будет. ну это нормально

Добавлено через 1 минуту

SSerg,не, я имею в виду с чего у тебя начинался так сказать "конец коробки"? Ну, дерганья, вибрация, или просто тупо не поехала?

[Янэк]

SSerg, Оффтоп

ну вот,достаточно благополучный исход, как мне кажется. Мои поздравления, ну и спокойствия Вам с образовавшимся теперь автопарком

[SSerg]

kabak, в первый раз, когда менял мехатроник, на максидоте появился "ключик", где об означается скорость, например "D5". Я и поехал выяснить, что это такое. Никаких дерганий или чего еще не было. На сервисе увидели, что из мехатроника потекло масло, не сильно, но этого хватило.
В этот раз были толчки и дергания с переключения с 3 на 2.
Причем, всего два раза. Глушил машину, заводил вновь - "ключик" пропадал, все ехало хорошо. На сервис приехал сам, причем замечательно. Там подключили комп - мехатроник, но масло не текло. То есть, что-то внутри. Я спросил, могу ли ездить, пока мехатроник едет из Чехии три недели - можно, но далеко не уезжай, мало ли.
Я поехал, но коробка встала в аварийный режим - 2-я скорость. Уехал, собственно, не далеко.
Вот и все.
Когда сняли мех-к, увидели стружку в самой коробке.

Добавлено через 2 минуты

Янэк, Оффтоп

Спасибо! А автопарк да, вырос... Еще у жены Фабия, да Фиат Дукато рабочий... Жуть!

Добавлено через 2 минуты

Кстати! Я ж в Крым ездил, на месяц! Потом еще в Москву смотался. А по приезду, через пару дней машина встала. Дал мне автомобиль поездить, не подвел в пути, так сказать.

[kabak]

SSerg,мда, печально... Ну скажем так хоть на 50 процентов благополучней все вышло чем могло.

Добавлено через 1 минуту

SSerg,а движок ты говоришь 150 тыщ, то есть ты его капиталил 150 тыщ назад, а что в капиталку входило?

[SSerg]

kabak, я считаю, что с коробкой, с 50-ю %, конечно повезло. Завод мог и отказать - большой пробег. Может быть и надо сразу в суд подавать и отжимать все... Возможно, и есть смысл и тд. Но нет никакого желания заниматься этим месяцами и годами. С неизвестным результатом.

А по двигателю - мне его поменяли по гарантии на 145 тысячах. Стоит с тех пор обновленный - без масложора и обрыва цепи.

Добавлено через 1 минуту

Про суд - я имел ввиду альтернативу, как советовал камрад.