ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!

[lex1985]

Сцепление точно 140С. Мастер сказал, что и 140С уже меняют довольно часто. Да, оно служит чуть дольше, чем предыдущие, т.к. добавили керамической крошки в состав, и оно стало жестче, но не вечным. Также сказал, что примено месяц назад опять доработали сцепление, но как именно пока не знает)

Оффтоп

Мастер также намекнул, чтобы продавал её скорее, а то проблемы с натяжителем стали иметь массовый характер у машин 2008-2009 годов выпуска

[dvs222]

lex1985, 3я замена может наводить на мысль не только о самом сцеплении , но еще и о неправильной установке его, поскольку при замене надо четко выставлять зазоры , а это дело хлопотное и не быстрое, поэтому может сработать человеческий фактор. Про массовость замены сцепы и проблем с цепью сейчас речи не идет, по крайней мере если взять информацию по Казани.

[rassel]

Убедил на замену сцепления
пробег: 33600

[kamikadze]

Вопрос к тем, кто ремонтировал dsg 7 по программе продленной пятилетней гарантии после истечения срока общей двухлетней гарантии на автомобиль: гарантия безусловная и чинят\меняют коробку всем и всегда вне зависимости где и кем обслуживался авто, или для сохранения пятилетней гарантии на коробку, необходимо чтоб автомобиль проходил все ТО строго по регламенту у официалов?
...
Собираюсь купить бу октавию 2010г.в, с dsg 7 и совсем не хочется попасть на дороженный ремонт коробки. Вроде как успокаивает факт продленной гарантии но хотелось бы знать все "подводные камни", а то может по этой гарантии на деле хрен что получишь на деле (придерутся что не у официалов обслуживался и всё)

[Кот_Барсик*116*]

kamikadze, На сколько я помню, в оф. документах про все ТО у ОД не говорилось ничего. Т.е., можно у ОД, а можно и не у ОД проходить их. Другой вопрос в том, что после 2х летней гарантии ремонт и работы не будут оплачиваться в полном объеме за счет ВАГа. Как правило там 70/30 или 80/20 вроде бы. Хотя бывает и 100% за счет ВАГа. Думаю, официально требования нет на все ТО у ОД, но это только приветствуется и наверняка свою роль играет в решении данного вопроса.

[mk86]

Сообщение от Кот_Барсик*116*

Другой вопрос в том, что после 2х летней гарантии ремонт и работы не будут оплачиваться в полном объеме за счет ВАГа. Как правило там 70/30 или 80/20 вроде бы.

Эдвард, да лан, где читал такое?

[Сергей т]

Сообщение от Кот_Барсик*116*

Другой вопрос в том, что после 2х летней гарантии ремонт и работы не будут оплачиваться в полном объеме за счет ВАГа. Как правило там 70/30 или 80/20 вроде бы.

Какое то подтверждение можно получить? Думаю не получу. Гарантия есть гарантия.

[Кот_Барсик*116*]

mk86, Так это судя по отзывам автовладельцев. Конкретного места нет, по форумам всяким. У нас вроде бы никому 100% за счет ВАГа коробку не поменяли или сцепу после 2х лет. Ну я конечно же могу ошибаться Но где-то уже такие цифры проскальзывали, не с бухты-барахты же я их выдумал) особенно 70/30, у кого-то с этого форума меняли сцепу (или коробку)

Добавлено через 1 минуту

Сергей т, подтверждения, нет

ЧТо-то такое ощущение, что я куланц путаю с гарантией...) Простите меня, форумчане

Добавлено через 3 минуты

только не кидайтесь помидорками)

[mk86]

Кот_Барсик*116*, м.б. так (70/30) было по куланцу, до продления гарантии ВАГом на узлы коробки 7ДСГ. Но сейчас - просто 5 лет гарантии с момента передачи первому покупателю на узлы трансмиссии (сам коробас, сцепа, мехатрон). При этом жёсткой привязки к прохождению плановых ТО нету. Всю эту инфу, ранее полученную здесь, проверял у ИГ ОД ВМ-Сургут. Подтвердил, что всё так и есть. И вообще между строк я понял, что от ВАГа что-то навроде директивы было (или негласного указания) - с проблемами 7ДСГ разбираться максимально лояльно. Видимо, достала всех истерика.
По личным впечатлениям: после нормальной адаптации нового сцепления (со второго раза, но это - субъективный фактор дилерский) проехал 6 тыс. км (перед этим почти 20 тык - на криво адаптированном сцеплении), никаких нареканий. Вообще никаких. Один только позитив.

[100 матолог]

60 тыщ на новой сцепе,только радует .Общий 100 тыщ ужо.