Раскоксовка двигателя

[LeftHook]

Сообщение от Hecckfy

Как вариант данный состав был первоначально сделан именно для военных, для ресурса турбины атомного реактора АПЛ и чтобы танк с поля боя без масла сам уползти мог, так что Шаумян отдыхает твой ;)

В ТГК-1 не сватал еще свою чудожыжу?
У них там турбин как бы есть. Да и псориатики наверняка найдутся.

[Comdir]

Hecckfy, давай в другом ключе ветку продолжать? Пообщаемся ближе к простым объяснениям, а не про танки с поля боя.
Вот, к примеру, РКМ. РасКоксовкавМасло.
Кокс - то же, что нагар? Твердые лаковые отложения, плюс чистый углерод, спекшийся с этими "лаками". Всё это пригорело к поверхности поршня, клапана и забило фигурные выточки поршневых колец. Это надо удалять.
Вопрос 1: какой растворитель (смесь растворителей) в твоей присадке растворяет углеродный конгломерат, пригоревший к кольцам?

[LeftHook]

И еще вопроc. ZB's это Ваш продукт?

[alanser]

Сообщение от Hecckfy

Меня сотни и тысячи народу знают и дальше что, за свои слова отвечайте...

[Hecckfy]

Сообщение от 366

Круто. Но вообще то производитель турбины апл или танка размещает оборонзаказ на масло/смазку на каком либо заводе. Например на заводе им. Шаумяна. Ставит тех условия и после подвергает готовый продукт многочисленным экспертизам и комиссиям. Так что отдохнуть сей завод может может только в одном случае. А именно если случится диверсия на гос уровне и заказ будет размещен у вероятного противника (мобил,шелл и т.д.) либо войдя в преступный сговор с каким либо отечественным,полуподвальным"говнотэком". Что невероятно в современных реалиях.


Вроде же моим был какой то смердящий сервис. Запуталси сердешный?

Масленщики трибо СОСТАВЫ работающие не имеют, в том числе и крутой Шаумяна, для нас это НИ О ЧЕМ ;)
Ты можешь денег сколько угодно залить, да вот задачу серьёзную не все могут выполнить ;)
За 100 лет залили столько бабла что можно всех 3 раза купить а лекарства от рака как не было так и нет, ну это так для понимания действительности. Шаумяну денег закинуть, сумеют задир стенки цилиндра без разбора мотора убрать? ;)
По этому все Ваши "авторитеты" для нас - НИ О ЧЕМ, в советские годы исследования велись по круче и бюджеты были по серьёзнее ;)
Так что лучше ближе к теме топика, все это водА!

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Comdir

Hecckfy, давай в другом ключе ветку продолжать? Пообщаемся ближе к простым объяснениям, а не про танки с поля боя.
Вот, к примеру, РКМ. РасКоксовкавМасло.
Кокс - то же, что нагар? Твердые лаковые отложения, плюс чистый углерод, спекшийся с этими "лаками". Всё это пригорело к поверхности поршня, клапана и забило фигурные выточки поршневых колец. Это надо удалять.
Вопрос 1: какой растворитель (смесь растворителей) в твоей присадке растворяет углеродный конгломерат, пригоревший к кольцам?

Так с этого и предлагалось начать.
Ркм раскоксовывается на 100 % все масло каналы, масло кольца и ДРЕНАЖ. нет больше Ни одного средства на рынке ГАРАНТИРОВАННО раскоксовываются дренажные отверстия, даже ДМСО крутой НО не безопасный, нет ни одного свидетельства за 3 года раскоксовки дренажа....
Ркм работает снизу в масле - это - масло коналы, масло кольцо и дренаж + снизу первое компрессионные кольцо. Второе кольцо нужно раскоксовывать сверху ОТС, как раз вскрывает полностью КК, миллион подтверждений, и чистит все что сверху писалось, кроме впускных клапанов соответственно...
Растворитель у меня нет, по одной простой причине, РКМ находится в масле 1000 и бывает больше км, а любой растворитель какой бы вы не взяли за это время убьёт все сальники и РТИ в моторе, а выше я приводил пример масло сьемного нахолившегося в РКМ около 2 месяцев РТИ НЕ пострадали, причём ржавчина при этом вся отошла. Было все так просто все большие компании уже давно бы сделали РКМ....
Тут можно почитать - https://www.drive2.ru/c/497114771636617268/

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от LeftHook

И еще вопроc. ZB's это Ваш продукт?

Нет, не имеем ничего общего...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от LeftHook

В ТГК-1 не сватал еще свою чудожыжу?
У них там турбин как бы есть. Да и псориатики наверняка найдутся.

Нет, я не продаю ничего активно, ничего не предлагаю, говорю есть такие это возможности, кто хочет попробовать альтернативу тот пробует.
Мы не можем решить все проблемы, мотор в "коме" или находящийся в "реанимации" никто не предлагает лечить, есть определённые границы и умные сервисы именно на этом и работают, они точно знают когда делать капиталку, когда заниматься "частичным" восстановлением мотора.ю, все достаточно жёстко описано, для примере.
- моторы, кпп в коме и реанимации НЕ предлагаем делать, смысла нет
- моторы хронические можно делать, дабы отсрочить смерть и накопить на капиталку
- вирусы и грипп лечатся как щелчок пальца
- профилактика и защита от износа с максимальным ресурсом, самый правильный выбор, вот видео моей поршневой на гумно масле на ковке спортивной СР против всего аналогичного но свежий мотор, кто хочет тот услышит....
https://www.drive2.ru/l/488562220439962267/

Добавлено через 11 минут

Какая проблема сделать эксперимент, есть много вариантов. Для примера:
1. Кпп с проблемами по синхронам
2. Мотор стучащий по вкладышу на холодную
Оба варианта без реально работающего состава не лечится без разбора.....
Ищите клубные машины такие я за свой счёт все сделаю, в виде эксперимента...
Можно взять ещё пинающуюся акпп....

[alanser]

Сообщение от Hecckfy

1. Кпп с проблемами по синхронам

Что и выкрошенные зубья синхронов восстанавливает чудо-жижа?

[Hecckfy]

Добавим свеженького -
https://www.drive2.ru/l/500298407554843425/

[366]

Hecckfy,
Здесь нет закоксованых моторов и никто на говномасле не ездит. Все собравшиеся имеют относительно новые или совсем новые моторы с изначально ублюдочной конструкцией цпг и диким расходом масла. Какой толк их лечить через клизму.
Остается только навязывать:

Сообщение от Hecckfy

профилактика и защита от износа с максимальным ресурсом, самый правильный выбор

Но если мотор хороший то он спокойно переживет заложенный в него изначально ресурс.

Сообщение от Hecckfy

моторы хронические можно делать, дабы отсрочить смерть и накопить на капиталку

Здесь нет таких моторов и людей которым надо копить. Все вполне могут справится и с более сложной финансовой задачей.

Сообщение от Hecckfy

Ваши "авторитеты" для нас - НИ О ЧЕМ

Это не мои авторитеты,это то как работает ВПК,куда тебя занесло. Со свиным так сказать рылом в калашный ряд. А ни о чем они вам потому что вас туда не подпустят и близко. Ибо вы никто и звать вас никак. Нечего с вас взять и даже на анализ.
Вывод: Для продвижения трибосоставов,изначально,ресурс выбран не верно. Ваше направление - Тазы валят, Олд Субару,и тому подобные шабаши.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alanser

и выкрошенные зубья синхронов восстанавливает чудо-жижа?

Думаю можно купить даже состав против облысения шин.
ЗЫ.
Hecckfy,
Дарю идею.

[Comdir]

Hecckfy, ну вот как с тобой вести джентльменский разговор? Задаешь вопрос - предельно простой и максимально определенный вопрос - в ответ льется опять "мамой клянусь, вот свидетели".
Для справки. Растворитель - это не обязательно ацетон. Вода тоже растворитель. Масло растворитель. Бензин растворитель.

Еще раз можно вопрос задам?
Чем именно растворяется углерод, агломерированный с твердыми лаковыми отложениями в канавках маслосъемного кольца?

[LeftHook]

Сообщение от Hecckfy

Нет, я не продаю ничего активно, ничего не предлагаю, говорю есть такие это возможности, кто хочет попробовать альтернативу тот пробует.

Я понял. Бывают особо гордые Магометы.