Superb III Эксплуатация из первых уст.

[vit63]

VALTRON,
Зачем конкретно ему, не знаю. Но если берет значит надо. Ведь он за него выкладывает свои кровно заработанные денежки. Не .думаю. что они ему с неба сыпятся. Иначе не мониторил бы " + и -" машины.
Когда загружаю покупки в магазинах так приятно не играть в тетрис.

[Pavv2000]

Сообщение от Matteo

После атмосферного 1.6 вам турбированный 1.4 ракетой покажется, скорее всего. Разница в разгоне до 100 км/ч - в 1.5 раза практически.

Сегодня я это заметил - в смысле ракеты (на тесте 1,4 150лс на дсг).

Сообщение от VALTRON

Pavv2000, если бы у меня не было троих детей и мы не любили далекие автовояжи я бы никогда не посмотрел на Суперб...комби дизельный.

На счет троих это сильно, но можно подумать

Сообщение от VALTRON

vit63, а у Pavv2000, только жена и город, вот зачем ему Суперб?

Не не у меня тоже ребенок и планируется второй (чуть позже)
Поэтому актуально два детских кресла рядом - об этом надо подумать заранее.
Летом - поездка на Юг, также любим поколесить по окрестностям так сказать - типа золотого кольца. Летом деревня - практически там живем и ездим на работу от туда, дистанция правда не большая 40 км в одну сторону... Ну а про пространство внутри автомобиля я уже писал
Поэтому и выбор пал на суберБ.

[lol_k]

Сообщение от Sedovlasich

средний расход 8.7 показывает...

Указывая такие данные и не подразумевая средний расход после за поездку после заправки полного бака - нужно уточнять, что под этой цифрой имеется в виду.

[Sedovlasich]

Сообщение от lol_k

Указывая такие данные и не подразумевая средний расход после за поездку после заправки полного бака - нужно уточнять, что под этой цифрой имеется в виду.

После заправки.

[pepper]

Сообщение от Ion

pepper, спасибо за развернутый ответ. Т.е. доливка от 500г до 1 литра от то до то норма???

зависит от того сколько вы проезжаете в км до TO и в каком режиме.
трасса/город/пробки/.
Если пробки, намного правильнее считать пробег в моточасах. Так обычно и работает лонглайф в бк, но России он по умолчанию у VW выключен. Например у опеля на инсигниях, когда они только пошли в РФ был включен, и в Москве у многих на форуме бк требовал замену масла на 5-6 тысячах, что было совершенно правильно.
В городе нормальный пробег до замены масла не должен превышать 10000, в Москве не больше 8000, особенно при использовании синтетики и особенно синтетики малозольной.
Расход масла больше 1л на 10 000, это признак проблем в двигателе.
Конкретно для TSI, это означает начало коксования колец и дренажных отверстий в маслосьемных кольцах и поршнях.
Нужно срочно менять марку масла и проводить раскоксовку химией, пока еще кольца не залегли окончательно, а дренаж полностью не умер.

[chencov]

Сообщение от pepper

Расход масла больше 1л на 10 000, это признак проблем в двигателе.

ошибся ноликом. расход масла более 1л на 1000 км это признак проблем в двигателе. литр 10000 это не расход, это угар

[pepper]

Сообщение от chencov

ошибся ноликом. расход масла более 1л на 1000 км это признак проблем в двигателе. литр 10000 это не расход, это угар

ни разу не ошибся. если эо конечно не сарказм был )
не путайте меня с фольксваген групп )
это они считают за проблему расход от 0,5 - до 1л на 1000, а более литра, как право на замену двигателя.
Таких ох...х в мире больше нет, даже BMW стесняется такое писать, хотя они так же накосячили с конструкцией поршней и кастролом в середине 2000-х, как и в VW.
0,5л на 1000 - это уже не проблема, это капиталка, где раскоксовкой и сменой марки масла уже не спасешся

Нормальный здоровый двигатель, при тех допусках на зазоры в паре поршень-цилиндр, которые действуют в современных движках никакого угара иметь не должен - в цифрах это долив не более 200-300 мл на 10000.
Все что больше, это либо большой пробег и соответствующий износ у движка нормального(не VW), либо начало масложора на TSI
Все проверенно лично на своем 1,8 TSI, в который я до 20000 тысяч ни разу масла не доливал(пробеги как раз примерно по 10к были), оно просто стояло как влитое на щупе
зато потом пошло поехало...
с 20-29 залил 1,5 литра
с 29 до 38 уже 2,5...

[chencov]

Сообщение от pepper

даже BMW стесняется такое писать, хотя они так же накосячили с конструкцией поршней и кастролом в середине 2000-х, как и в VW.

бмв пишет литр на 1000 норм. было две бмв и обе ели масло около литра на 5-7 там. почти с новья. суперб ел литр на 10 ткм, пассат ест литр на 10 ткм, у жены пежо ест литр на 7-8 ткм. нормальный угар масла если вваливать.
вот была бы замена масла как и раньше каждые 10 тыс км, ни у кого бы не возникало вопросов по расходу масла. а тут сделали 15-20.

[vit63]

Сообщение от pepper

я до 20000 тысяч ни разу масла не доливал

За такой пробег, да без долива масла, молится надо на VW

[wital333]

vit63, не молились и видимо поэтому потом залпом 2,5 теперь пьет у меня с нуля на 10 тысяч до литра доливаю , ни разу не докупал ещё литр . У кого много города меняйте по моточасам или на 7,5 , только масло . 2500 рублей было раньше не напряжно сейчас не знаю наверное все 5 тысяч будет