Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?

[DIFast]

Сообщение от Андрей72

А это так для размышления...

Чего тут размышлять у него допуск 504/507, что не для тебя.

[Андрей72]

Сообщение от Андрей72

у ОД же есть коммерческий интерес в использовании "своего" масла

Ну ведь признали Вы, что интерес впарить свое есть, а лучше ли оно чем у других производителей? Вот мне например совсем не хочется заливать Шелл у дилера....да еще за такие деньги, поэтому ищу другие варианты и они есть.....

Добавлено через 2 минуты

Внимательно читаем:
Соответствия и допуски
ACEA A3/B4/C3 VW 504 00/507 00 MB-Freigabe 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификации:
MB 229.31 Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (кроме R5 и V10 TDI-моторов до 6/2006) BMW Longlife-01/Longlife-01FE Fiat 9.55535-S1 API SM/CF ACEA A5/B5/C2 Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290;MB 229.31;VW 500 00;VW 501 01;VW 502 00 ;VW 505 00;VW 505 01;VW 503 00;VW 503 01;VW 506 00;VW 506 01(кроме R5 и V10 TDI до 6/2006); BMW Longlife-01;BMW Longlife-01FE;Porsche C30;Fiat 9.55535-S1;API SM; APICF;ACEA A5;ACEAB5;ACEAC2;Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290;

[DIFast]

Андрей72, какого тогда ты ссылку выложил для размышления?

Сообщение от Андрей72

А это так для размышления...
http://catalogue.liquimoly.ru/upload...ption_file.pdf

Сам то понимаешь откуда инфу берешь и что выкладываешь?
Тебе сказали 502/505 допуск нужен и все. А дальше сам решай что лить.

Безымянный.jpg

Сообщение от Андрей72

liqui moly рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификации:

А это уже хрень какая-то написана по типу все для всего, мол можно лить куда угодно.
Я то и то не дикий спец в маслах вижу что какая то фигня написана.

Вот тебе посоветовали четко список, выбирай что душе угодно, на любой вкус:

Сообщение от Аристарх

Список одобренных vagом масел с допуском 502/505.
Выбирай понравившегося производителя и вязкость.

[Андрей72]

Спорить об этом больше не хочу, беседа с тобой зашла в тупик, заливай Шелл

[DIFast]

Андрей72, от Шелла я уже отказался как и от Кастрола. И тебе не советую их лить. Просто не понимаю, чего ты упираешься то?
Допуск дали, список дали, спорить не о чем больше. Хочешь залить, что нам показал, заливай.

[Андрей72]

Сообщение от Аристарх

Обратитесь к ОД, они Вам все предоставят.

а лучше в ФГР, у ОД же есть коммерческий интерес в использовании "своего" масла

Сообщение от DIFast

Андрей72, от Шелла я уже отказался как и от Кастрола. И тебе не советую их лить. Просто не понимаю, чего ты упираешься то?
Допуск дали, список дали, спорить не о чем больше. Хочешь залить, что нам показал, заливай.

Сам то что льешь?

[Voron78rus]

а я в итоге купил в экзисте канистру (литр в смысле) 502-й кострюли на долив, хватило бы до ТО ... а остаток шелла оставил на следующий раз...

[Фея]

Сообщение от Андрей72

Доброго дня господа Супероводы! Изучая эту ветку, так и не определился какое масло надо нашим лошадкам. Сегодня обзвонил трех дилеров в Питере (по поводу прохождения ТО-2), везде предлагают на замену масло 0w30, у всех трех дилеров разные производители масел а именно это: Шелл, Кастрол и оригинальное ВАГовское масло. Цена ТО-2 от 14 до 19 т.руб. Вообщем накручивают они там не хило + 100-150% к гадалке не ходи. Думаю это залить. Или вот тоже не плохое

На таком Мотюле прошлое лето проездил. По ощущениям понравилось. Угара вообще не было. Но в зиму на нем лучше не оставаться, густеет на морозе рано.

[LeftHook]

Сообщение от Фея

На таком Мотюле прошлое лето проездил. По ощущениям понравилось. Угара вообще не было. Но в зиму на нем лучше не оставаться, густеет на морозе рано.

Я последние два раза тоже мотюль лил.
Угорело как и шелл годом ранее. Летняя сессия - нет угара. Зимняя сессия (считай все 7500 только город и пробки) - долил поллитра. Температурных изменений также не заметил. Покрутил на чипе до отсечки 103-104. Не крутишь 98-100.

[Фея]

Сообщение от lefthook

Угорело как и шелл годом ранее. Летняя сессия - нет угара. Зимняя сессия (считай все 7500 только город и пробки) - долил поллитра. Температурных изменений также не заметил. Покрутил на чипе до отсечки 103-104. Не крутишь 98-100.

До этого ездил на кастроле 5\30 и 0\30. Немного угорало и зимой, и летом. Но на мотюле и температура масла ниже была. До 5000 пробега выше 103 не поднималась. После грелось до 106-108. На кастроле и 111 градусов видел. Больше 10 000 на одном масле не езжу.