![]() |
![]() |
#971 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Славный городОК......
Сообщений: 38
![]() ![]() |
![]()
Благодарю!
а интересно пассатовский DSG отличается от шкодовского? по идее нет... а на практике? кто знает? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#972 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Alexandr, рекомендую эту темку прочитать (стр. 2):
http://www.superb-club.com/forum/sho...6%E8%E8&page=2 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#973 |
На доске почета форума
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Кремль
Сообщений: 130
![]() ![]() |
![]()
Viper,эта куча акций в том числе по карабасу)Так что не согласиться они просто не имели права
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#974 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Славный городОК......
Сообщений: 38
![]() ![]() |
![]()
ОСА, честно говоря, от прочитанного на сайте про DSG не очень то радоваться хочется....
![]() Добавлено через 1 минуту а там еще и мехатроник какой то, блин.....может крякнуть...страшно блин.... ![]() Последний раз редактировалось Alexandr; 20.08.2011 в 21:19. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#975 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Славный городОК......
Сообщений: 38
![]() ![]() |
![]()
вчера на форуме читал про СС, те же проблемы с DSG, ну ничего нового...думал немцы может что колдуют
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#976 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну вот и надо мной пролетела птица Обломинго. Начал замечать пробуксовку сцепы при резком газе с 1-2, рывок с 3 на 4. Машина по ПТС 8.06.10. Коробка mgl. Буду пытаться обратить внимание ОД при прохождении ТО через 1,5 тык. Вопрос пережившим: как быстрее и лучше выявить этот косяк при катании с манагером, на что обратить его внимание? Стоит ли делать замену сцепы в регионе или настраиваться на поездку в столицу (насколько сложная операция по замене и прошивке)?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#977 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,461
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Пробуксовку проверяй в ручном режиме. Если в "ручке" букса нет, то сцепа в норме должна быть.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#978 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Обратил внимание, что при медленном движении, допустим в пробках, машина двигается на 2-й передаче создавая плавность хода (на постоянных оборотах, примерно 1200) на трении сцепления, что приведет ускоренному износу одного из дисков сцепления. Поэтому я переключаюсь на "ручной" и "ползу" на 1-м
![]()
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#979 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 461
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#980 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Нажимаешь на педаль "газа" - обороты чуточку увеличиваются, а скорость не соразмерно растет
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
1.8 tsi, dsg 7, dsg7, skoda superb, superb, адаптация, ДСГ, замена, звуки, проблема |
|
|