![]() |
![]() |
#671 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
кореец,
Зона МКР заканчивается задолго до красной зоны ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#672 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сегодня опять приглашали на диагностику в соответствие с новыми вводными производителя. Замеряли ход сцепления и еще что- то. Следующая встреча в понеДельник. Что там скажет производитель и к чему приговорит
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#673 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Михалыч,
Что-то мудрят, если есть вводные, есть твои выходные... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#674 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,422
![]() |
![]()
Михалыч, да прям моя ситуёвина. Мутят, гады.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#675 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Конечно мутят, и будут мутить, щас везде мутят ! Какое управление, такое же и исполнение !
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#676 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
кореец, для начала изучите что на вашем двигатель максимальный момент уже при 1750 об\мин. прежде чем писать такую чушь! попонятнее какбэ ваша коробка получает все свои 250 н\м уже как только вы трогаетесь.
Добавлено через 1 минуту этот двигатель просто нет смысла крутить до отсечки так как максимальная мощность не у красной зоны) это у аккорда она рядом с красной
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах Последний раз редактировалось chencov; 31.03.2011 в 22:07. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#677 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Kzn
Сообщений: 770
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
За это я и люблю турбомоторы
![]() Да честно говоря не парюсь насчет коробаса, ну сломается она, поменяю и еще столько же прроеду. Я больше сотни обычно не проезжаю. На прошлой вообще год только покатался ![]()
__________________
Продается место в подписи под рекламу ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#678 |
Активный Супербовод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Актау
Сообщений: 1,887
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
respect, Если честно то всё ломается и стоит дорого. Если хочется вечного тогда нужно брать вчерашний день а не современную технику. Извиняюсь если кого обидел.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#679 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ОД признает безоговорочно наличие тряски(в отличие от обычной практики, когда ОДы утверждают. что лязги-бряки - норма работы ДСГ). Я лично не горю за свой счет делать замену механизмов ДСГ, но готов к любому приговору. Накануне мой ОД заменил у гольфа 1.6 с ДСГ сцепление и симптомы (один в один как и мои) пропали. Однако, ждемс
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#680 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Михалыч,
Так как насчёт куланца на 70% стоимости? Все же недоработки по сцеплению (по крайней мере по старыми версиям) налицо, и коробас уже целиком меняли. Все основания имеются... Или они его и запросили уже у ФГР? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
1.8 tsi, dsg 7, dsg7, skoda superb, superb, адаптация, ДСГ, замена, звуки, проблема |
|
|