ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!

[OBender]

Сообщение от Spektor227

в форумах не общаюсь - элементарно нет времени. а здесь уже наболело и нужен дельный совет. выдал всю нужную, по моему мнению, информацию. А раз Вас не устраивает конкретно написание и орография - так не читайте

Просите о помощи и при этом заявляете, что-то плевать хотели на тех, кто должен этот поток слов прочитать, чтобы помочь...Удачи ))

[Ampety]

Сообщение от Spektor227

в форумах не общаюсь - элементарно нет времени. а здесь уже наболело и нужен дельный совет. выдал всю нужную, по моему мнению, информацию. А раз Вас не устраивает конкретно написание и орография - так не читайте

Не нравиться ответ? Не пишите.

[rustam74]

Сообщение от sheff777

iSewen, спасибо за разъяснения!
TMBAB43T3CB300040
Был бы признателен за наводку на правильные номера

602 0006 00
Бренд
Luk

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Spektor227

остаток сцепления васей и принял решение менять сцепу.купил поменял, выставил, адаптировал с первого раза ииии ничего не изменилось! от слова совсем! снял мехатроник вскрыл, нашел много грязи в сеточках соленоидов , и с довольным видом( думал что нашел причину) почистил и собрал. начал адаптировать - одни коды отмены и все время разные. думал что по неумению не попал в вилки толкателями. снял- почистил собрал...- все тоже самое, еще раз разобрал почистил, продул, собрал- без изменений. пообщался на форумах, со знакомыми на сто- посоветовали заменить комплект прокладок и уплотнителей. купил, поменял, собрал- без изменений.еще что насторожило что при разборке толкатели нечетных передач ходили сразу после снятия мехатроника, а толкатели четных передач - только после того как откручивал эбу и сбрасывал давление через датчик давления ( прыскало сильно с остатками жидкости меха)токого не должно быть и я решил что не работает соленоид регулятора давления. купил полную колодку соленоидов на четный ряд ( стояли Хилите поставил бош (может в этом причина?)) собрал-адаптировал, проехал 5 км и все вернулось назад.купил 2ю колодку на нечетный ряд поставил- не адаптируется.это был 10!!! раз когда я снял- поставил мех. через 10 минут коробка перестала выходить на связь.машина на ключ никак не реагировала. Снял, вскрыл ЭБУ внутри было масло, гель без пререканий не какихто подплавлений ,ничего.проверил алюминиевые перемычки зубочисткой - все хорошо припаяны.если короче- плата так на связь и не вышла -пробывали ремонтировать- толку ноль! видимо проц отраялся от керамики. купил другую плату, прошили под 132 зуба маховика.дождался, установил, с первого раза адаптировал, поехал на тестовый заезд... дергается при переключениях вверх, иногда слышно что пытается включить передачу а не получается как будто сцепление не до конца выжимается. приехал к гаражу, еле включилась задняя чтоб заехать. созвинился с тем кто присылал плату он сказал что либо что то в механике либо маховик не 132 зуба а 129. сегодня через окошечко пересчитал зубы -132! коробка не адаптируется. первыя половина адаптации проходит без проблем до заводки движка и стазу выдает код отмены 45 ( Прерывание контроля вращения вала W2) много раз делал адаптацию и все время один код отмены! подключил диагностику при заведенном двигателе показывает на входном вале ( маховике) 780 +- а на входных валах коробки одинаковые значения но на 15-20 оборотов меньше! ну такого же быть не может! разобрал посмотрел в коробку и никакой критики не увидел. машина стоит 5 МЕСЯЦЕВ ( просто есть вторая) и не могу сделать. помогите пожалуйста одна надежда на ваши советы и чудо!

602 0006 00
Бренд
Luk

[Umnikum]

Вот читаешь такое и радуешься в душе, что купил авто на МКПП. И ничего не надо адаптировать (и зубья считать).

А автору, который уже всё поменял (сцепления, мозги и перебрал меахтроник) рекомендую заменить агрегат в сборе на новый из дружественного китая.

Машина не должна стоять. За страховку заплати, налог заплати. А она стоит и гниёт...

[366]

Сообщение от Umnikum

читаешь такое и радуешься в душе, что купил авто на МКПП.

Так ты не в душе радуйся а выйди во двор и облейся из шайки. Душ сложное техническое устройство. Неровен час сломается.

[Ampety]

Сообщение от Umnikum

Вот читаешь такое и радуешься в душе, что купил авто на МКПП. И ничего не надо адаптировать

Да да, когда в сервисе покажут счёт за замену оригинального маховика, то радость быстро улетучится, на МКПП он тоже не вечный.

[testarossa]

Сообщение от Ampety

на МКПП он тоже не вечный.

Ну один раз в 180-190 тысяч можно и на сцепление с маховиком потратится. Но на DSG они и того меньше ходят, а стоят столько же, если не больше.

[andropovv]

Сообщение от rustam74

602 0006 00
Бренд
Luk

Добавлено через 36 секунд


602 0006 00
Бренд
Luk

Ну иногда конечно лучше поздно, чем никогда. Но не настолько же.

[Ampety]

Сообщение от testarossa

Ну один раз в 180-190 тысяч можно и на сцепление с маховиком потратится. Но на DSG они и того меньше ходят, а стоят столько же, если не больше.

Стоят считай одинаково. Да, на сухих оно меньше ходит. На мокрых прилично больше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от andropovv

Ну иногда конечно лучше поздно, чем никогда. Но не настолько же.

Всего то четыре года прошло. Возможно её даже не продали ещё.

[diman891]

Доброго дня! Не подскажете где нынче лучше починить гидравлюческую часть мехатроника? Александр из Rusgear, я так понял, больше не работает...