![]() |
![]() |
#181 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DeniS,
Это и не удивительно, еще в тесте в 2008 году писали в Авто-ревю, кажется... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#182 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,422
![]() |
![]()
DeniS, Да и в руководстве про это тоже написано. Вроде.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#183 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
наверно не в ту тему запостил,смысл тот,что это видимо особенность,которую надо знать и помнить.
После остывания,всё работало без проблем. Ну и заметка тем,кто хочет чиповать авто. Добавлено через 3 минуты Помню у меня лампа перегрева акпп загоралась на ммс шариот 4g63,с банальным четырёхступым гидроавтоматом,при не сильно быстром движении по горам. Последний раз редактировалось DeniS; 15.10.2010 в 12:52. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#184 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DeniS, вспомните сколько тот Шариот пробежал. Да полный привод поди.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#185 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да,привод 4х4.
а пробежал,х.з. сколько. коробас уже был второй,из Японии б/у. Хватило его на 1,5 года или около 50 тыров. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#186 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DeniS, а у ДСГ только датчик давления в гидросистеме КП G270 и датчик температуры в блоке управления G510, то есть в мехатронике.
Напрямую температура сцеплений не измеряется. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#187 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#188 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Магнитогорск Челябинская область
Сообщений: 137
![]() ![]() ![]() |
![]()
Всем Доброго дня, Господа! Вот я и вернулся в наш строй после перерыва, находился в отпуске! Могу поделиться своими успехами в борьбе за наш ЛЮБИМЫЙ ДСГ, не далече как в пятницу 08.10.10 поступил звонок от ОД, где мне было объявленно что завод в чехии принял решение о замене моей коробки что меня очень обрадовало т.к. последнее время уж очень она себя не хорошо ведеть (подергивается, провалы, стуки в переключениях и т.д.), затем где-то в 14.10.10 был звонок из чехии где Чех на ломаном русском и ломаном английским общался со мной по поводу моего авто в течении часа задавал вопросы практически обо всем, все это он записывал на диктафон. Вчерась 17.10.10 мне поступил звонок от ОД где меня пригласили на замену ДСГ на 19.10.10. Обещали что с 08 часов 00 минут до 18 часов 00 минут заменят мне коробку и все будет хорошо. Как только все закончится я отпишусь
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#189 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Поздравляю, Петрович! Так держать
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#190 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,422
![]() |
![]()
Поздравляю. Отличный результат. Ну а я сегодня меняю мехатроник.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
1.8 tsi, dsg 7, dsg7, skoda superb, superb, адаптация, ДСГ, замена, звуки, проблема |
|
|