Общие вопросы по Супербу

[iSewen]

Сообщение от Umnikum

Если аккумулятору дать поработать под нагрузкой какое-то время - он нагреется, понизится плотность и в итоге будет больше пусковой ток (ниже просадка напряжения во время поворота ключа).

Это известный факт, лет 20 так делал, вполне достаточно пару раз моргнуть дальним светом, у нас сейчас этого делать не нужно, так как при открытии двери машины включается бензонасос который в баке, этого хватит
Сейчас не зима, да и на 10 минут это явный перебор, если про 10 минут правильно понял его

[Drache76]

Просто эта нагрузка ничтожная, и ни на что влиять не должна.
По идее батареи хватит на 5 часов лампами светить а тут всего 10 минут.

Добавлено через 2 минуты

Я это делал не специально для прогрева батареи просто пару раз сидел в машине слушал радио лампы светили и потом мотор с трудом запускался.

[iSewen]

Сообщение от Drache76

По идее батареи хватит на 5 часов лампами светить а тут всего 10 минут.

Это по идее, так жестко гонять полудохлый аккум не стоит, а лампы какие? Ближний (ксенон) или дальний?
На счет 5 часов и при здоровом аккумуляторе есть сомнение.

Сообщение от Drache76

Я это делал не специально для прогрева батареи просто пару раз сидел в машине слушал радио лампы светили и потом мотор с трудом запускался

Думается это и есть проблема плохого запуска

[Timurkin]

Кстати на Bolero грамотно сделано, она мин через 40 после работы на заглушенной машине сама выключается, чтобы не садить акум. И ближний не горит на выключенном зажигании.

[i-1]

Сообщение от Timurkin

Кстати на Bolero грамотно сделано, она мин через 40 после работы на заглушенной машине сама выключается, чтобы не садить акум...

Это не болеро, а блок комфорта. У меня Амундсен тоже вырубается через 30 минут (можно и 40 настроить, но мне удобнее так время отсчитывать по 30/60 минут).
На днях часа за два в машине прослушивания радио (задний подлокотник переделывал чутка) - тоже блямкнуло: "низкий заряд АБ" и отрубился мафон. Уходя поставил на зарядку на сутки.
Померял на клеммах было = 11.95В; после суток зарядки стало = 12.57В; при работающем моторе =14.04В.

[Timurkin]

Сообщение от i-1

Это не болеро, а блок комфорта.

А, буду знать, ок)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от i-1

У меня Амундсен тоже вырубается через 30 минут

Сообщение от i-1

На днях часа за два в машине прослушивания радио (задний подлокотник переделывал чутка) - тоже блямкнуло: "низкий заряд АБ" и отрубился мафон.

Чет не понял, написал вырубается через 30 минут, а потом пишешь что через 2 часа только выключился?

[iSewen]

Сообщение от Timurkin

Чет не понял, написал вырубается через 30 минут, а потом пишешь что через 2 часа только выключился?

Всё просто, нажал кнопель и опять поёт ))
Музыка и свет посадят аккум в разы быстрее

[Umnikum]

Сообщение от Timurkin

она мин через 40 после работы на заглушенной машине сама выключается

Вырубается если вытащить ключ из замка.

А ты по-любому когда из машины выходишь, что бы закрыть - достаёшь ключ.

Сидеть в машине и кого-то тупо ждать пол часа не приходилось. Но скорее всего на 3-ем супе также работает.

[Timurkin]

Сообщение от Umnikum

Сидеть в машине и кого-то тупо ждать пол часа не приходилось.

Оффтоп

Я бывает и по часу сижу, когда за продуктами жену в магазин привожу, с дочкой сзади сидим

[i-1]

Сообщение от Timurkin

Чет не понял, написал вырубается через 30 минут, а потом пишешь что через 2 часа только выключился?

Она выключилась - я включил, через пол часа она снова выключилась, а я снова. А вот через какое то время (видимо когда напруга стала меньше 12в) блямкнуло, выключилась окончательно и я уже не включал, а поставил на зарядку.
Свет плафонов я выключил спецом, чтобы не сажать зазря - с фонарем во лбу ковырялся, т.к. от плафонов мало света всё равно.

Вот, кстати и результат ночного бдения: https://www.drive2.ru/l/557859490536359351/

Добавлено через 2 минуты

Заодно ещё и радар-детектор наконец-то подключил в плафон правильно, а то прошлый раз на пропадающий ноль поставил))) и он театрально угасал у меня ))