Изба-флудильня ч.4

[366]

Сообщение от Kevin

разница в цене на дизель и бензин окупается примерно за 100к пробега

Что значит окупается? Конкретно суперб с 2.0 дизелем стоил дешевле чем с 2.0 бензином. Далее,если взять Васину формулу,то получается экономия 4 литра=150руб. на каждую сотню км. Ну возьмем для чистоты 1рубль на километр. Тебе конечно может и незаметна экономия ,но ведь люди тут по 500км в день и каждый день наматывают. Вроде набегает. Далее,дизтопливо очень часто продается с дисконтом. Было бы желание купить. Я к примеру вообще крайне редко плачу за него. Но это все вторично. Как ,опять же Вася заметил,дизель прет. И чем современнее тем резвее. Помимо того он еще и тормозит двигателем эффективнее что очень кстати зимой.

Сообщение от abola

не важно сколько у тебя разгон до 100)))

Ну да,гораздо важнее сдюжат ли привода.

[dimp]

Сообщение от abola

Дизель как я понимаю не выходит из 8 литров в городе. Бензин не выходит из 12))

Я выбиваюсь) из этого правила-расход на дизельном Супе был 9-10 л. по Москве и такой же расход у меня теперь на В8 1.8/180, но тяга у него не та, что у соляровоза

[StackOverflow]

Я считаю надо не спорить, что лучше дизель или бензин, а принять как должное, что когда потенциальных покупателей, сторонников одного типа двигателя ущемляют, не привозя его, то это не правильно.
Было бы наоборот - не привозили бы бензиновые моделия тоже было бы много недовольных.
Народу нужен выбор, а его нет...

П.С.
Сам бы хотел дизель, но наверное побольше 150 сил.

Добавлено через 3 минуты

Далее,дизтопливо очень часто продается с дисконтом. Было бы желание купить.

Да, это так. Евро-5 дизель обходится мне менее 32р.

Может где-то есть лучше дисконты? Если можно в личку.

[Comdir]

Для прогонов по трассе Воронеж-Домодедово и обратно дизель или бензин уже не столь значимо, как для толкания по пробкам в городе. На трассе расход будет практически одинаковый. Дизель на холостых работает почти на одном воздухе. Бензиновый так не может. За счет этого вся экономия.
Опять же, таксёру надо через два года предъявить рынку максимально ликвидную модификацию. Седан бензин с пробегом 30-40 тысяч вопросов не вызовет, самая массовая.
А дизель или комби - уже осложнения для быстрой продажи. Так что, танкист для своей ситуации всё нормально продумал.

[alanser]

Сообщение от abola

Да и ещё. Пассат 2тди новый топовый за 6 сек разгоняется. Где такой бензин?)))

А 2,0tsi 280 hp за сколько разгоняется? За 5,8

[Biggy]

Сообщение от 366

Ну почему же ни о чем когда разговоры о новом супербе. Я бы может его рассмотрел к покупке да вот беда без дизеля он мне вообще не нужен покуда есть другие тачки правильным движком не обделенные. А так то есть у меня и среди знакомых персонажи. Один намедни отдал свой рестайл тди+мильон денег за суп 3 с 1.8. Очень доволен. Но он молодой пока,не опытный,и придурковатый. Это пройдет со временем.

Я лично с Вами не знаком и могу ошибиться, но прочитав выше написанное, у меня сложилось впечатление, что Вы слишком высокого мнения о себе и наоборот о других, чей выбор не совпадает с вашим. Т.е. другая точка зрения априори неверная.

Сообщение от 366

Где обычно. В крутящем моменте касаемо ттх и качества применяемых при изготовлении материалов в целом.

Берем двигатель 2.0 TSI c DSG 220 л.с. (именно такой я для себя рассматриваю, поэтому и интересно), в чем он проиграет в сравнении с дизельным двигателем помимо расхода топлива? Вот для меня как для обычного обывателя объясните, пожалуйста. По отзывам и всевозможным тест-драйвам просмотренным мною, 2.0 TSI с DSG очень динамичен начиная с низов, т.е. преимущество дизеля здесь уже нивелировано.

[westkaa]

Большая проблема дизеля в нашей стране обусловлена принципом "широка страна моя родная"...И если в больших городах проблем с топливом и заводом зимой проблем нет,то в экстремальных условиях приуралья и зауралья а также на северах,когда очень легко нарваться на некачественное топливо,или как многие пишут "500-700 км трассы без единого городка вдоль дороги" волей-неволей будешь выбирать авто,которое и в -40 заведется без проблем и топливо на трассе не запарафинится,и залить в которое можно хоть ослиную мочу и авто поедет...Вот в таких случаях я бы современный дизель не посоветовал...
P.S. недавно в поездку в Ригу(700км туду-обратно) при скорости 120-130 км/ч привез средний расход 4,8дл/100км...
На бензине с таким объемом это было бы трудновыполнимой задачей...

[Biggy]

На Украине несмотря на аннексии, военные агрессии, майданы и т.д. Шкода предоставила на сарай практически полный выбор комплектаций и двигателей: http://cc-cloud.skoda-auto.com/ukr/u...%22wheel%22%7D

[Wint]

Biggy, так это же Эуропа чё ты хотел

[ivaa]

Сообщение от 366

Конкретно суперб с 2.0 дизелем стоил дешевле чем с 2.0 бензином.

Я бы сравнивал суперб с 2.0 дизелем с 1.8 бензином. И тут дизель не выходил дешевле. Арифметика получается несколько не такая.