Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Arnage]

Сообщение от alanser

Matteo, законы физики современные дизеля не изменили. Им добавили оборотов, выросла мощность. Как это скажется на надёжности, думаю, не надо объяснять.

Современный бензиновый мотор менее надежен чем современный дизель.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от alanser

При 2500 об/мин у дизеля будет ломовая тяга, но не будет скорости. А на высоких оборотах наоборот.

Это больше для трактора актуально.

На легковом дизеле КПП (в данном случае DSG) компенсирует ограниченный диапазон оборотов.

[СтражДорог]

Сообщение от alanser

СтражДорог, долго ещё к словам цепляться будешь?

Так мы и спорим только о словах. По физике наши позиции, вроде, совпадают, не находишь? Но процитированные тобой слова (те, которые не для средних умов), не соответствуют твоим собственным словам. Итальянец говорит, что гонки выигрывает момент, а ты утверждаешь, что не только момент, но еще и обороты. Кто-то из вас неправ... Интересно, кто?
Кстати, а есть какое-то доказательство, что эти слова действительно принадлежат Феррари?

[alanser]

Сообщение от Arnage

Современный бензиновый мотор менее надежен чем современный дизель

CLJA и его клоны прям к современным я бы не относил. Так, чуть новее старых.

Сообщение от Arnage

Это больше для трактора актуально.

На легковом дизеле КПП (в данном случае DSG) компенсирует ограниченный диапазон оборотов.

Да ничего она не компенсируют по сути, если абсолютными величинами оперировать. 152-сильный Суперб с 250 Нм разгоняется до 100 за 8,5 секунд, а 140-сильный дизель с 320 Нм за 10,5 (на 20% медленнее).

Добавлено через 1 минуту

СтражДорог, разрешаю прочитать всё от начала спора и ещё раз осмыслить. Преподавать тебе уроки физики и истории желания не имею, уж извини

[Matteo]

Сообщение от alanser

140-сильный дизель с 320 Нм за 10,5

а гольф с новым 150-сильным дизелем - уже снова за 8.6с ;)

[Damoda]

Сообщение от Matteo

за 8.6с

ДСГ

мой прежний дизель 160 лс на 6 ступ автомате за 11 сек разгонялся

[Matteo]

Damoda,
я приводил цифры по вольво - они используют гидротрансформаторные коробки на 6/8 ступеней, ДСГ ставили только на самые слабые двигатели. И все в порядке там с разгоном на новых дизелях.

[СтражДорог]

Сообщение от alanser

Преподавать тебе уроки физики и истории желания не имею, уж извини

Нуздрастеприехали... Это ж я тебя физике учил - вроде, выучил. Теперь еще и русскому языку учить придется? Не, я пас...
Лучше ты еще раз перечитай, что там сказал итальяшка, а затем свои собственные доводы. Ты в каждом посте про обороты, а Феррари ну прям ни словом про них не обмолвился.
А еще лучше закончить этот пустой треп, т.к. а) не по теме, б) все, что хотели сказать, уже сказали

[alanser]

Сообщение от Matteo

а гольф с новым 150-сильным дизелем - уже снова за 8.6с ;)

Разницей в массе Гольфа и Суперба можно пренебречь?

[Matteo]

alanser,
суперб 8.9с, могли и бы сами найти эту инфу.

[Sedovlasich]

Немного не в тему, но все же, неохото новую тему создавать по 3-ему супу...признавайтесь, кого сегодня на волоколамке на съезде на бетонку в 8 утра видел на 3-м черном супе с отвалившейся окантовкой(молдингом) на задней двери???Ветром сдуло?