ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

[alex64]

Сообщение от westkaa

тогда 4-е ТО у меня настанет к 40 000 пробега,а не к 60 000.А 3-е или 4-е ТО не самое дешевое..

Вас ни кто не заставит менять масло в коробке на 40 тысячах. Гарантия кончилась? Для обеспечения лояльности дилера в случае куланца проводите только самые необходимые работы по двигателю. Масло и фильтра. Это сейчас они ввели инспекционный сервис через 15, а раньше было через 30. Сейчас провести только масляный сервис.

[westkaa]

Сообщение от alex64

Сейчас провести только масляный сервис.

Что значит сейчас?На 17500 км?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Arnage

Что этому маслу сделается? 10 тыс масло вполне протянет.

Я тоже думаю,что протянет...Здесь другой вопрос,что я скажу дилеру через 5000 км на ТО2?Типа не надо менять,я сам все сделал...?

[alex64]

Сообщение от westkaa

Сейчас 15000 На 10000км сделал то1.

Сообщение от westkaa

Что значит сейчас?На 17500 км?

На 20 тысячах поменять масло и масляный фильтр у ОД.

[westkaa]

Сообщение от alex64

На 20 тысячах поменять масло и масляный фильтр у ОД.

Начитался в интернете,что при сложных условиях эксплуатации замену по межсервисному пробегу надо сокращать в два раза.А у меня маленькие городские пробеги,иногда до 5 км от старта до остановки. Редкие минидальнячки 300 км туда-обратно...Вот я и думаю о дополнительной замене масла между ТО,хотя и не собираюсь на машине больше 60000 км ездить,но и убивать не хочется...

[СтражДорог]

westkaa, а что тебе мешает полное ТО проходить каждые 10 тысяч? К замене масла прибавится замена воздушного и салонного фильтров - недорого, да и машине это тоже не повредит.

[westkaa]

Сообщение от СтражДорог

westkaa, а что тебе мешает полное ТО проходить каждые 10 тысяч? К замене масла прибавится замена воздушного и салонного фильтров - недорого, да и машине это тоже не повредит.

Я же говорю,что тогда к 4 ТО я подойду на 40 000км,а не на 60 000 как вроде полагается,а там уже другая стоимость осблуживания,и получается какие-то детали придется раньше срока менять,ту же жидкость в dsg

[Arnage]

Сообщение от westkaa

Я же говорю,что тогда к 4 ТО я подойду на 40 000км,а не на 60 000 как вроде полагается,а там уже другая стоимость осблуживания,и получается какие-то детали придется раньше срока менять,ту же жидкость в dsg

4 ТО подразумевает пробег в 60 000 а у вас он будет 40 000, так что менять в коробке масло вас никто не в праве будет заставить.

Поменяете масло в коробке на 60 000 на 6 ТО соответсвенно.

Что уж тут непонятно то?

[westkaa]

Сообщение от Arnage

Поменяете масло в коробке на 60 000 на 6 ТО соответсвенно. Что уж тут непонятно то?

Вроде потихоньку проясняется)))

[Аристарх]

westkaa, я ни к чему не призываю, но для выбора межсервисного интервала и понимания, как масло окисляется в дизельном двигателе, рекомендую почитать форум ойл-клуба. Мозг взорвете себе гарантировано

[birelli]

Сообщение от Arnage

4 ТО подразумевает пробег в 60 000 а у вас он будет 40 000, так что менять в коробке масло вас никто не в праве будет заставить.

Поменяете масло в коробке на 60 000 на 6 ТО соответсвенно.

Что уж тут непонятно то?

имхо
Если присутствует частая езда по пробкам, то лучше масло в коробасе менять на 45 тыках пробега.