Общие вопросы по Супербу

[Gvardiya]

Сообщение от spleen

Согласен, первое время после тоже ее не хватало, потом попривык. При нужде действительно ручник дергаю. При заказе машины решил сэкономить три тысячи, думал активировать самостоятельно. И только потом узнал, что не у всех оно активируется О принятом тогда решении жалею, но оно не настолько критично, чтобы вкладываться в новый блок.


Это на DSG7 он всегда по умолчанию есть, и два раза жать не обязательно, оно с одного прекрасно работает. А вот на DSG6 возможны варианты

Проверил сегодня. На дсг 6 ( у меня, по крайней мере) не работает

[i-1]

Сообщение от Matteo

iSewen,
вообще как раз недавно обсуждали, что прикуриватель обесточивается через некоторое время.

Обесточивается когда аккум дохнет. Разобрались вроде ж?
У меня тоже ВР постоянно работает ни день ни два не отключается

[SSerg]

spleen, с одного раза не работает. Надо нажать два раза - педаль тормоза каменеет, и машина стоит, хоть убирай ногу с педали. Через несколько секунд (не знаю, через сколько) система распускается, и машина отказывается назад. Если ногу не убирать, педаль не распускается, так что можно не жать до дури, а просто придерживать.
В общем, два раза. Один - если стоит ассистент.

[NMA]

Сообщение от SSerg

Надо нажать два раза - педаль тормоза каменеет, и машина стоит, хоть убирай ногу с педали.

Машина удерживается сразу после остановки а педаль каменеет при втором нажатии.

Добавлено через 3 минуты

А если посмотреть конфигуратор, можно заметить
esp + ассистент подъема в гору (для 1.8 dsg базовое оборудование)

[SSerg]

nma, что означает эта фраза - "Машина удерживается сразу после остановки", позвольте полюбопытствовать?
Вы объясняете мне, что такое тормоз в автомобиле?
У моего авто комплектация элеганс, но система удержания шла опцией, за дополнительные деньги.

[NMA]

Сообщение от sserg

nma, что означает эта фраза - "Машина удерживается сразу после остановки", позвольте полюбопытствовать?

То самое, что написано, и означает.
Останавливаемся на горке, отпускаем тормоз, машина стоит.
Вы знаете другие способы (без танцев с бубнами) остановки на горке?

[SSerg]

nma, в таком случае она стоит за счет коробки - дсг ее держит. На счет классических автоматов - не помню.
ДСГ держит! И весьма портится от этого.

[NMA]

Сообщение от sserg

ДСГ держит! И весьма портится от этого

ДСГ - это не гидротрансформатор и не может держать машину в принципе.
Через 3-4 секунды после отпускания тормоза система удержания разблокирует тормоза и машина спокойненько начинает катиться.
Если опять сразу нажать на тормоз до отката, то педаль уже каменная.

[SSerg]

nma, может, мы о разном говорим? Что-то я Вас не понимаю.
Вот стоит автомобиль народной поверхности. Отпускаем тормоз. Что происходит? Катимся вперед. На горке то же самое, только за счет уклона машина не едет вперед, а стоит на месте, то есть медленное качение на холостых компенсирует вес машины и уклон.
Если уклон маленький - и в вверх поедет.

Блин, ну это же так очевидно!

Добавлено через 55 секунд

А! Вы про систему удержания. А я - про ее отсутствие.

[NMA]

Сообщение от sserg

А! Вы про систему удержания. А я - про ее отсутствие.

Да именно про систему удержания - что не надо ни каких танцев вокруг педали тормоза с многократными нажатиями. Машина стоит сразу после остановки и отпускания тормоза.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от sserg

spleen, с одного раза не работает. Надо нажать два раза

Началось всё с этого.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sserg

Если уклон маленький - и в вверх поедет.

То и система не сработает.