Общие вопросы по Супербу

[Slasher]

dokl36, на счет масла в моторе не прав. Почитай инструкцию от авто.

[lehis]

Мельк, я уже писал об этом. У меня и не в морозы появлялся и появляется, когда авто долго на холостых молотит. Помогает перезаводка. Кстати, дилер внятно ничего не ответил, но сказал, что это типа информация, что надо из режима Р переключиться в n. Понимаю, что бред, но, видимо, им больше нечего ответить, т.к. сами не знают

[DIFast]

dokl36, на счет масла не прав, на горячую проверяется, читай мануал. и на счет ож тоже чуток придумал, крышек откручивать никаких не надо и стравливать ничего не надо.
и вообще, все эти вопросы написаны в библии и прочитайте вы ее наконец-то, если потеряли, скачайте с фака.

[dokl36]

Сообщение от difast

dokl36, на счет масла не прав, на горячую проверяется, читай мануал. и на счет ож тоже чуток придумал, крышек откручивать никаких не надо и стравливать ничего не надо.
и вообще, все эти вопросы написаны в библии и прочитайте вы ее наконец-то, если потеряли, скачайте с фака.

По поводу масла не знал. На фордовском v6 проверялся по-старинке, на холодную. Современного турбомотора не было никогда.

Про ОЖ я тоже не придумал - попробуйте в жару после пробок с кондиционером остановиться, открыть капот и посмотреть. Уровень ОЖ будет ниже номинального и к норме, если не открыть крышку и не выровнять давление в контуре с атмосферным, придет далеко не сразу. Опять же - так было на двух моих последних авто, которыми занимался сам, своими руками. Может на Шкоде всё по другому и я отстал от жизни...

---
Хотел помочь опытом, а не просто поумничать, уж звиняйте.

[mk86]

Сообщение от dokl36

Про ОЖ я тоже не придумал - попробуйте в жару после пробок с кондиционером остановиться, открыть капот и посмотреть.

Докл, не серчайте, клубни говорили про проверку уровня ОЖ на холодном, простоявшем ночь на морозе, двигателе. На прогретом - да, уровень ОЖ изменится, если открыть крышку расширительного бачка (проверял лично неделю назад)

[DIFast]

dokl36, не грузись. ОЖ на холодную надо смотреть и еще раз повторю никакие крышки и ничего стравливать не надо даже на горячую и вообще, у нас что по маслу, что по ож есть датчики, если не досмотришь, то машин тебе сам скажет. Так что вообще не надо думать. это я все по старинке доливаю чтоб было по максимуму.

[Boatsman]

Сообщение от DIFast

у нас что по маслу, что по ож есть датчики

датчикам доверяй, но и сам не плошай

[dokl36]

Сообщение от difast

dokl36и вообще, у нас что по маслу, что по ож есть датчики, если не досмотришь, то машин тебе сам скажет.

Это и на ТАЗах есть. Вот только датчик давления масла, например, может молчать, а по факту двигатель постоянно "голодать" будет. Случаев заклинивших в итоге таким образом движков-молчунов полно (не на Супербах конкретно). Со всеми вытекающими.

Сообщение от boatsman

датчикам доверяй, но и сам не плошай

+1. Мы советские люди, мы датчикам не верим.

[RomoR]

Прежде чем лезть решил посоветоваться, как правильно отрегулировать форсунку омывателя заднего стекла (комби), чет в бок начала брызгать... Где она там, при первичном осмотре не увидел... Регулировать тупой иглой?

[lehis]

...Нашел очередной косяк
Вчера заметил, что при закрывании бардачка, не гаснет подсветка. Если его немного выше прижать, то гаснет. В общем, кмк, та часть (выступ) бардака, который жмет на кнопочку, которая размыкает контакты плафона, тупо не дожимает ее до конца. Поискал место, где эта кнопочка находиться, но безуспешно. Посему прошу помощи у Вас, комрады. Может кто знает устройство нашего бардачка?