Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI

[komnoff]

yay, тогда встречный вопрос, а зачем вентилятор включать на 4 и выше деления? у меня при полном прогреве двигателя на Авто климат никогда выше 3 не поднимается

[yay]

komnoff, я с авто езжу очень редко. Предпочитаю сам регулировать и злюсь, когда автоматика начинает умничать, увеличивая скорость вентилятора или изменяя температуру воздуха при открытии окна и т.д. Сейчас нас пошлют в другую тему.

[ОСА]

yay, не открывайте здесь филиал работы "злосчастного" климата на Супе.

[St@vr]

Привет клубни! не нашел такой темы. У меня вопрос общего характера. Интересно когда начинаете движение авто, после запуска (на не прогретом авто) Я лично начинаю движение когда стрелка тахометра устанавливается на 800 об/мин.
Хотя вот тут начали терзать смутные сомнения, может не правильно делаю.
А еще это у всех так или только у меня. Очень неустойчиво работает двигло на не прогретом авто, примерно секунд 20. Обороты прыгают в диапазоне от 900 до 1100. Причем бывает что выибрация ощущается на кузове, хотя и не очень сильно, но все же есть. Это нормально или свечам пришло время на покой? Хотя это узнавал у ОД во время ТО. Мне сказали что это нормально для холодного двигателя.

[AleksanDER]

Движение начинаю после прогрева до 55-60 градусов. Только не пинать - привычка))) Во время прогрева двигатель работает ровно, без рывков и скачков оборотов. Пробег 7100 км

[screemer]

А зимой ты сильно удивишься, когда стрелка тахометра на непрогретом двигателе не будет подниматься выше 800 ;)
А в целом поведение нормальное (я имею в виду истерику первые 30 сек)... Точно не скажу, но это активизируется какой-то режим прочистки-продувки. У меня так и на первом супе было

[St@vr]

Сообщение от screemer

А зимой ты сильно удивишься,

Да я не удивляюсь. Я интересуюсь. Зимой уже эксплуатировал, и знаю что да как. Правда без вебасто вообще не запускаю машину, даже при -5 запускаю подогреватель предварительно.
А насчет неустойчивой работы, надеюсь что ты прав. Желательно конечно документик бы почитать, что это так

[screemer]

Сообщение от st@vr

А насчет неустойчивой работы, надеюсь что ты прав. Желательно конечно документик бы почитать, что это так

Я не технарь, поэтому забыл напрочь что там происходит. Но на первом супе тоже волновался по этому поводу, потом пошел шерстить инет и нешел... Чес слово не помню, что да как, но это нормально
Давай по-подробнее - она (работа двигателя) не совсем неустойчивая. Просто за короткий промежуток времени обороты сначала 1000, потом 1100-1200 и потом снова 1000, а не в-зад-вперед колбасит? Правильно?

[cherkasoff]

Сообщение от St@vr

Я лично начинаю движение когда стрелка тахометра устанавливается на 800 об/мин.

делаю так же.

Сообщение от St@vr

Очень неустойчиво работает двигло на не прогретом авто, примерно секунд 20. Обороты прыгают в диапазоне от 900 до 1100. Причем бывает что выибрация ощущается на кузове, хотя и не очень сильно, но все же есть. Это нормально или свечам пришло время на покой? Хотя это узнавал у ОД во время ТО. Мне сказали что это нормально для холодного двигателя.

Такая же ерунда. Мне ОД ответил что это "колбашенье" нормальное явление и оно происходит из-за того что катализатор не прогрет. Как-то так.

[screemer]

Сообщение от cherkasoff

Такая же ерунда. Мне ОД ответил что это "колбашенье" нормальное явление и оно происходит из-за того что катализатор не прогрет. Как-то так.

Во! Точняк! Кат прогревается! Все Ок