Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Trevel,

Сокрыты от глаз, не только наших. ОД не могут препарировать трупы коробок в патанатомических целях, да и превентивную хирургию проводить нельзя. Груз 200 идет в ФВ за бугор. Там в глубоких подвалах Касселя и Вольфсбурга тамошние эскулапы дают им вторую жизнь...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

пришла и моя череда видимо...
намедни обнаружил две ошибки в коробке
поехал к дилеру, попросил посмотреть.
одновременно пожаловался на дребезг при проезде неровностей, появился еще летом, потихоньку прогрессировал, но пока доезжал до ОД, пропадал, как назло.
ошибку нашли, поехали с мастером кататься с подключенным васей. провели некую процедуру (нужно было ехать на первой скорости и потом на задней). дребезг ушел. по крайней мере воспроизвести его не получилось. по ощущениям стало четче переключаться, пропал провал между 3 и 4.
уехал довольный. правда мастер нечаянно не сохранил протокол в васе. сегодня посмотрел - снова тоже самое, две ошибки. поеду снова.

пока выкладываю Вам, мож кто что скажет.

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-300-04x.clb
Номер блока управления: 0AM 300 045 B HW: 0AM 927 769 D
Компонент и/или версия: GSG DSG AG7 331 0906
Кодировка: 0000020
Код мастерской: WSC 33361 790 00999
VCID: 2C5D66F5F663
2 Найдены неисправности:

006012 - Clutch 2: Tolerance Limit Reached
P177C - 003 - механическое повреждение - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 10
Пробег: 38338 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2022.14.23
Время: 16:17:27

006298 - Clutch 1: Clearance too Small
P189A - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 10
Пробег: 38340 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2022.14.23
Время: 16:19:40

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

renault,

Может быть по первой неисправности имеется ввиду превышение предельного диапазона регулировки вилки сцепления? Если так - то по этому признаку - однозначная замена блока сцеплений.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

видимо да. тоже тут почитал на ауди клубе.
хотя пишут что замена сцепления это следствие неправильной работы мехатроника.
http://www.audi-a3club.ru/showthread.php?t=626

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

renault,
И это верно, нужно бить на замену в паре.
В моем случае замены сцепы оказалось недостаточно, скоро появились скрипы при переключении 3-4 и - вуаля, полная замена коробаса...
Интересно, что на Ауди почти такие же номера узлов узлов и кодировка версий! Коробка S-Tronic - суть 0AM 7DSG!!!

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А если сцепа неправильно работает,это не повлияет на мой новый мехатроник?:shok:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Витязь,
Так всякое может быть, система то единая, взаимосвязанная. М.б. еще раз электронный тест коробки сделаешь? Вдруг ошибки вылезут?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Rost, конечно сделаю. Вот 1500 км. накатаю,как сказали ОД для привыкания мехатроника, и сразу поеду к ним.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Всем Добрый День! Ну все обкатку прошел ДСГ проверил снова отрегулировал..... теперь все ок....

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Больше ни провалов, ни рывков, ни посторонних звуков? Поздравляю!:)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

koteyka, да теперь все очень хорошо:-)))

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Петрович, и пусть так хорошо будет.

Ибо ДСГ Вам поставили 10-го модельного ряда. Свежак - должен адаптироваться и притихнуть. Время покажет.

Только не дразните ДСГ.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Петрович, Присоединяюсь к поздравлениям. Ты заслужил отдохновения:)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Добрый день Господа! Всем огромное спасибо:yahoo:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

поменяли мне сцепление
возились долго, один день снимали ставили, второй день дружили с компьютером и перепрошивали
делали в первый раз, честно признались. так что я подопытный )

по ощущениям коробка как новая, провалов нет нигде. переключает четко.
но одна ошибка все равно висит. толи они забыли ее стереть, толи вылезла после смены.
пока стер, понаблюдаю.

стоит железяка судя по подписанным документам 24 тыс. р.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

renault, обкатывайте диски.

Узнайте насчет дополнительной адаптации (перепршивки).

Попытайтесь поменять стиль езды и управления ДСГ.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Кажется, раньше они подороже были?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Цена явно по минимуму, безо всяких дилерских и прочих накруток...
Шара в общем.... Или лоховской развод - на "механику" дороже стоит тоже в минимуме....
А вот продажная цена на него никак не меньше 1200-1400 к.у.ё. буит + работа....


Ну а код ошибки, спорадическая или сурьезная, по чем (какому узлу) конкретно????
Подкиньте инфы для самообразования....

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

как их обкатывать то, просветите, не ручка ж.
специально еще спросил - нужно как то по особенному ездить или нет
сказали нет
но все равно пока езжу как пенсионер, мало ли че.

Добавлено через 1 минуту

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-300-04x.clb
Номер блока управления: 0AM 300 048 M HW: 0AM 927 769 D
Компонент и/или версия: GSG DSG AG7 331 2151
Кодировка: 0000020
Код мастерской: WSC 00717 935 180876
VCID: 3A7150AD0C37
1 неисправность:

006298 - Clutch 1: Clearance too Small
P189A - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 9
Пробег: 38877 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2023.14.01
Время: 22:03:29


это ошибка как и другая была и раньше, до смены сцепы.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

renault, не как пенсионер, а активно - и в ТТ, и в D с ускорением выше среднего, а режим "спорт" с 1000 км. пробега начнете.

Ошибка старая - мал зазор вилки выжима сцепления.

А, вдруг новая - тогда диск пострадает. Хорошо бы проверить у ОД, отрегулировать, если так оно и есть и скинуть ошибку.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Pridurok,

Ну только больше 4000 наверно крутить не нужно. Первые 300 км хотя бы...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Ну каг бэ спорадика из-за Бок какой-то присуцтвует однака... подтирает диск, ИМХО.... мехатроник "буксует" или дистанционные шайбы при сборке подобраны неправильна для 1-ой вилки....
... Там-жеж конструкцию блока меняли,с этими-то шайбочками регулировочными, а ОД Ваши (как собсна и наши!!!) узнали об этом уже задним числом...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Какой крутить - надо с ошибкой во первую вопрос зарешать (почему одна ушла, а другая осталась).

Ведь у комрада Renault-a 2 ошибки было до смены сцепления.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А меня вибрации стали ещё жёстче. Такое ощущение что двигатель вылетит. Не попали в цель мастера с заменой мехатроника.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Если старая (судя по дате!!!!) то должна была стерецца в момент отключения аккумулятора и демонтажа КПП... Если свежая, т.е. появилась ЭПИЗОДИЧЕСКИ после замены блока сцеплений, то при дальнейшем отсуцтвии повторных ошибок сотрецца сама, после 9-10 запусков двигателя. Предполагаю, и опираясь на слова своих механиков, что:
Цыфирь 9 символизирует что-то в этом плане... Хотя мнения расходяцца - либо кол-во повторений этой спорадицской ошибки либо кол-во запусков двигателя, после которых она сотрецца сама...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

спасибо за советы, буду ежедневно наблюдать.
как появится снова - поеду к ОД
буду держать в курсе

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Чует мое сэрдцэ, шо ребята реально попали в анусь :haha: а не в цель... Похоже теперь твоя очередь целить.... :crazy:
Пора клизьмить всех к тому причастных....:diablo:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Меня вот интересует,не может от этих вибраций развиться какие-нибудь болезни?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Витязь, ну, разовьется гибель сцепления - его заменят, а может и коробка под замену пойдет.

Вибрации - это от неправильной работы сцеплений (от синхронности включения/выключения).

Хоть мехатроник и новый, но обеспечить правильную работу сцеплений не может, подстроиться по них не способен.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я имею ввиду не коробку,а остальные узлы и агрегаты.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Витязь, это, как упражняться в дерганиях и вибрациях будешь - считай по приводной цепочке ломаться не чему, а вот до ДСГ -маховик двухмассовый есть.

Двигатель сам должен все выдержать, а вот его подвеска (опоры) могут со временем сдать от вибраций.

Да, не гляди ты так далеко - бросай крить (главное) и начинай решать проблему с заменой ДСГ (пока светит).

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Ну эта каг бэ:

Потом не будет...

Гидроопоры двигла и прочие - тоже дохнуть будут, да мало ли...
Вибрация-она тока в вибраторах кайф доставить могет :haha: , но нам, мужчинам, энтава кайфу и даром ненать... :pleasantry:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Записался на диагностику на завтра.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Желаю быть понахрапистей - раскинуть пальцы, возмутицца, потратить 2-3-4 часа, но вынести мозк человекам в свою пользу и скорейшее решение этаво наболевшего вопроса!!!!:good:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Дошла очередь и до меня . Обещали заменить сцепление. Мастер который ездил и тестил коробку , убеждал меня что всё впорядке , так и должно быть.Я ему объясняю что дёргается , ведёт себя как механика при пеключении , а он говорит так и должно быть она же ДСГ. Вообщем забрали через 5 часов позвонили , сцепление под замену. Заказали в Москве , должно придти на следующей недели. Жду звонка. Отдельное спасибо и низкий поклон МИХАЛЫЧУ . Посетил второй ОД Шкода и vw. В обоих салонах при начале разговора с менеджерами говорил - Я ОТ МИХАЛЫЧА и всё , они сразу улыбались и говорили , вы не волнуйтесь всё сделаем в лучшем виде. Михалыч с меня бутылочка хорошего коньяка обязательно. Если получится где то ,как то встретится на сходняке. Жду звлонка от ОД. По обслуживанию в ОД отпишусь отдельно.Уже есть что посоветовать Питерцам.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А мне запороли всю замену. Сказали,что всё у меня хорошо. Ошибок,существенных,нет. Прям как Калина или Приора.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А несущественные?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

И не существенные,тоже хорошо.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Витязь, что темнишь-то? Говори, как есть.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Говорю. Не хотят менять сцепление