Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

andropovv, подпишусь
8.06.10 коробка MGL

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Наконец нашел время покопаться в инет магазинах запчастей, примерно прицениться к сцеплению DSG.
Вложение 1697elcats.ru дает действительно только один номер 0AM198141D.
Но оказалось, что модификаций много, отличаются последней буквой. Первая без буквы, следующие от A до G. Вот здесь все: http://www.skoda-live.ru/parts/?&page=118
Последняя естественно 0AM198141G, взаимозаменяемые, что подтвердилось ещё в одном каталоге http://www.autopiter.ru/PriceList.as...g=2&id=2842722

По ценам. Самые распространенные: Exist 43500, 45300; Emex ещё дороже. Из тех, что пользовался сам, лучшая цена 37500 в 1001 запчасть. Из неизвестных ранее 34900 http://www.autopiter.ru/PriceList.as...g=2&id=2842722

Здесь поставка 4 дня обещают при 37900 http://www.neoriginal.ru/search/num/0AM198141G/city/320


Список модификаций коробок http://vag.ilcats.ru/skoda/part/pid/.../2/subgrp/4519

Вложение 1698

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

точно ведь, а я и забыл про это.
У меня машина сделана 26 июня 2010 года.

ps Рядом стояли наверное :rolleyes:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Предварительно расскажу про сегодняшнюю ситуацию при сдаче машины на замену сцепления. Я в шоке:shok:. этим процессом можно заниматься до бесконечности. Напомню, что рекомендацию на замену сцепы и куланц дал завод-изготовитель после 2-х дней каких-то муторных тестов. Договорился, что буду менять сцепу с куланцем у другого ОД. Записался на сегодня. Однако, мастер-приемщик мне сообщил, что не считает нужнымменять сцепу, пока они сами не проверят необходимость ее замены. на все мои рассказы про то, какой путь я прошел, он вежливо разорвал ранее подготовленный им же наряд заказ на замену и выдал наряд на диагностику:diablo:. Может, он и прав. но затянуть вопрос еще на месяц и прийти к тому же выводу, что устранить вибрации можно только методом ненаучного тыка. Ну их на хрен:diablo:. В конце концов посадили мне в машину спеца и опять я начал исполнять трясучую арию на своем супербе. Мастер:" Ну да, вибрации есть, но сказать однозначно, что это из-за сцепы я не могу. Схема по нашей практике следующая. Перепрошивка, но она у вас сделана. Проверка шрусов с их полной разборкой, далее - замена мехатроника, далее- сцепы и потом коробки" однако, возможно. что и по желанию клиента, начнем с замены сцепления. Тьфу. Потерял 2 часа и все же взяли в работу. Теперь буду докладывать о результатах...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Михалыч, значится уже отлежавщееся, дождавшееся своего часа звездного.

Всем бы так везло, однако.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Михалыч,

Чудный сказ. Зная пробег сцепы , вероятность, что это она (даже без твоих рассказов о выводах другого сервиса) - огромная. У ребят видимо не слишком много опыта по коробасу нашему. Сцепа вперёд, ну а шрусы, пожалуй на десерт....

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Ещё пару дней наблюдений. "На холодную" никаких вибраций на 2-й, рывков на 4 нет и даже специально не мог добиться, как только не пробовал (как раз температура воздуха упала до 1-2 град). А вот когда коробка прогреется - начинают проявляться, но пока немножко - проблема в зародыше. Более отчетливо пробуксовка на 2-й проявляется при трогании в повороте. Ещё один важный момент. Пробуксовка сцепления ощущается не только при переключении, но и при резком разгоне после движения ползком на 2. Не раз заметил при проезде лежачих полицейских. Так что все посылы на мехатроник очень маловероятны, тем более на шрусы. "Сказать однозначно" они блин не могут! Однозначно редко сказать можно - всяко бывает. Только всегда ремонт начинается с наиболее вероятного. Что за дебильный принцип - начинать с чего подешевле? Спеецыыыыы! На тазах надо тренироваться машины ремонтировать, а особенно диагностировать. У кого мозги на месте и приличный опыт, тот пробуксовку сцепления от других вибраций легко отличает.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Сальдо,

Моя первая сцепа впоследствии начала давать проскальзывание на оборотах около 4000.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Да нет, именно они меняли мне ВЫПу полтора года назад и мастер сразу процитировал мой термин про тогдашний пружинный звук. Главное в моем рассказе другое. Клиент сам прошел се этапы согласований, дождался очереди на замены сцепы за свой счет, а емку предлагают идти по кругу, только с другой стороны. Может за заменой сцепы надо будет менять мехатроник. Хрен редьки не слаще. Важно, что во всех случаях компьютерная диагностика бессильна. Есть только 3 неизвестных и все они сутьт пресловутый "черный ящик". Извините за сравнение, но любого покойника вскрывают, чтобы установить причину смерти. А здесь, просто меняют блоки и даже не разбирают, чтобы выяснить степень износа. Мне так и сказали, - сцепление даже старое не вскрывается, поэтому его состояние они изучить не могут. Куда катится модерновый мир!!! И так во всем. Нет давешних спецов, хоть в механике, хоть в медицине. Есть только технари, меняющие одни запчасти на другие, а если комп ничего не покажет, то в силу вступает метод ненаучного тыка:pardon:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Даа, ставит жисть раком, как они уже достали, "специалисты" пенисуальные!!!!:diablo:
Признаюсь как на духу - надоели уже эти "ожидания смерти, которые хуже смерти!" (с) периодически отслеживаю состояние своего сцепления, мысленно смиряюсь с тем, что это таки расходник, который менять придецца МАКСИМУМ на 50-60 тыщах пробега, а в городах-миллионниках и того меньше.... Вопрос в том, что и поменять бы машину рад, только СуперБ так прикипел к душе, что и 10000-12000грн (1300-1500$) раз в 40-50 тыщь км отдать не жалко, тем более, что в моем случае это пару лет эксплуатации....
Не могу заставить себя смотреть на другую авту, хоть сам себя кусай!!!!! От гидроавтоматов-сплошное расстройство теперя, а "механика"... для души, но не для городской дергатьни!!!!:blush:

Интересно, а если ЗА СВОЕ бабло покупаешь у ОД блок сцеплений и ставишь его там-же - какая по сроку гарантия на деталь и работы,а???12мес, 24мес, или по пробегу как-то????
И если позже (в рамках гарантии на деталь и работы!!) накроецца мехатроник - можно ли предъяву Дилеру сделать по работоспособности узла????
Шо по этому поводу говорит ваш ЗоЗПП????

И еще, для себя ПРЕДВАРИТЕЛЬНО решил так - если когда-нить буду менять блок за свои деньги, старый заберу, распотрошу (расклепаю заклепки) его, посмотрю своими глазами - в чем-же там проблэм, может не так страшен черт, как его малюют,а???? :wnk:
Помницца на Мерсе 190-м 2,5Д развалилссо двухмассовый маховик, узнали цену-глаза на лоб вылезли... а руки схватились за молоток и дрель... вытачили деталюшки у дяди-токаря, собрали потом так-же как было и ездили еще 2-3года....:good: