Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Не. Мехатрон, сцепа, коробка. Это мне мой "знакомый" сервисмен рассказал.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

:)а на форуме прослеживается тенденция схемы озвученной мной. и не только на этом форуме.
"знакомый" "знакомому"-рознь

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Elmario,

Моя схема: прошивка, сцепление, коробка.
После замены сцепы вибрации и прочий треш пропали (суть вызывались изношенной сцепой), однако через несколько тысяч появились нездоровые скрипы, которых ранее не было. Так что эффект может быть разным и за ваши увы деньги - любой...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

кстати еще одна странность: когда брал машину был евыносимый эффект ведра с болтами. Затем он полностью исчез! С чем это связано не знаю. Но раньше было стыдно.
Мое ИМХО, ДСГ в нынешнем ее виде это зло и позор vag. Тут уместно: Хотели как лучше, а получилось...."

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Elmario,

"Ведро с болтами" (с легкой руки одного из знакомых инженеров по гарантии) вылечили спецпрошивкой, и вам видимо...

Тут уж позор - двигает прогресс...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Rost эффект ведра исчес сам собой еще в начале зимы. Прошили мне коробку только сегодня.
Ничего против прогресса не имею, но головная боль и нервные клетки которые не востанавливаются мне лично дороже прогресса ВАГа.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Elmario,

Это понятно, нервы дороже.
Зимой "ведро" кстати, гораздо меньше прослушивается из-за большей вязкости и депмфирующих свойств масла.
На холодную даже летом не слышно...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

самое обидное, что шкода не виновата) Она (ДСГ) сама пришла .:)
Печально, что после такого хочется купить тупую тайоту и кататься. Но знаю, что меня лишь на 2 месяца хватит.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Были когда то такие мысли, но теперь - не хочется. Не всё так плохо, хотя менять за свои (пусть с куланцем) и не фонтан, конечно.
Опять же ресурс новой сцепы проверится только пробегом. Но судя по шустрой работе агрегата и изменённому алгоритму переключений в стандартном драйве - должна покататься побольше.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!