Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

мне звонят

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

пару мыслей успокаивает
1. поставили самое модернизированное, как ставят сейчас на новые
2. езжу мало и не по пробкам, так что лет на 5 должно хватить, а к тому времени может уже и машину поменять надумаю

другой вопрос, что тут мастер обратил внимание, что есть шум (не обращал на него внимания) похоже ступичный подшипник, и опорники вроде как похрустывают (это я не замечал)
не много ли ремонтов к пробегу 30ткм, может пора на корейцев или тойоту посмотреть :pardon:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

мастера много чего скажут: на ТО-2 мне сказали износ торм. колодок составляет 50%. Скоро ТО-5, колодки еще поездят

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

rassel,
На ТО5 которое прошёл вчера износ передних 30%, задних -20%
А на ТО4 износ передних был 40%, задних 30%.
Мало того, что пробежал после четвёртого 15000 км., так они не износились, а ещё и регенерировались.
ТО у одного дилера.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

iSewen,Возможно, что разные мастера смотрели разные колодки! У нас внутренние изнашиваются намного быстрее. У меня 94т.км. и начали свистеть внутренние родные колодки, а внешние еще гут.

Добавлено через 1 минуту

litvintsev,Я думаю, что комрад chencov говорит о заказных письмах. Там действительно проблемы единичны.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Юрец, Оффтоп

у меня как-раз заказное письмо и потерялось. Подавал заявление на розыск - заявление тоже потерялось. Правда спустя месяц нашлось и то и другое. В том случае я был готов подождать, а вот если машина на приколе, которая нужна каждый день....

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

На таком пробеге это точно должны быть гарантийные случаи

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

вот только гарантия закончилась... машинка то приобретена в 2012г

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Подскажите, пожалуйста, если коробка пинается при переключениях на четные передачи какой это диагноз и сколько стоит лечение (примерно)?

Спасибо :)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

AxelFRose, пиналась с первой на вторую и с третьей на четвертую, замена сцепления, сам недавно менял у официалов, дают гарантию 2 года. Обошлось в 50.000 руб.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я до этого менял два раза сцепу по гарантии на 30 т. и на 60 т. Симптомы были - вибрация.

Пинаться начала в районе 85 т.

При этом после прогрева (видимо коробки), т.е. после 30 минут езды в среднем пинки проходят. Иногда бесит это, иногда нет. Ухудшения ситуации не замечаю (сейчас 95 т. пробег).

У официалов компьютерная диагностика ничего не показала. Сказали либо замена сцепы, либо мехатроника, либо коробки в сборе. Ремонтировать коробку им запрещено.

Мне просто интересно, если за 10 т. пробега ухудшения ситуации не наблюдается имеет ли смысл лезть в коробку и оставлять маленький мешочек денег или продолжить ездить? Но не вылезет ли еще что-то?

И еще вопрос: есть конторы, которые специализируются только на ремонте ДСГ (то чего не делают официалы). У них кто-нибудь ремонтировал коробку?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

AxelFRose, лучше на профильном ресурсе почитать, там есть мастер который занимается ремонтом DSG7 в Москве.
http://dsg7.com/forum/

Ооочень интересно!
 

Здравствуйте друзья! Даже и не знаю как спросить уже! Вопрос к уважаемым супербоводам и тем кто сталкивался с подобной проблемой. Кто не знает особо прошу не спекулировать. Итак суп 14 года пробег 20тык. После апгрейда по коробки без замены сцепления появились рывки при переключении с 1-й на 2-ю. Не часто и совершенно неожиданно. Спровоцировать не удавалось. С од порешал вопрос и заменили сцепление. Поставили свежее третьего поколения. По тоже свежее. Покатался пару дней. Все было мягко а сегодня опять появились периодически теже двойные рывки при переключении с первой на вторую передачи. Замечено что они появляются при мягком трогании после некоего длительного стояния на светофоре или утром на холодную или во время как не странно смены погоды с сухой на влажную независимо от времени года. Од разводит руками при вмем желании помочь! Говорит что неисправность мехатрона так не проявляется. Так что же это такое там дергается?!! :(:sorry::shok::durdom:

Re: Ооочень интересно!
 

У меня появились подергивания недавно, но не скажу что в момент переключения, но заметил на второй и на третьей иногда бывает, причем когда появляется закономерность не заметил, решил забить и проплатить дополнительный год гарантии, хороший косяк наружу вылезет...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Если я правильно понимаю, то у нас в первую очередь механика, а во вторую уже автомат (робот). И относиться к коробке надо как к механике, т.е. в различных ситуациях робот може ошибиться с переключением.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Все нормально с коробкой. Так и должно быть. У всех иногда дергается. Сухой робот не будет никогда работать также плавно как например вариатор. У меня поменяли сцепление, через 1000 км иехатроник. И все равно иногда дергается. Это же механика

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

там между прочим сцепление тоже есть

Re: Ооочень интересно!
 

А с плохим косяком ездить дергаться и радоваться тому что купил драндулет за лям с лишним?:durdom:

Добавлено через 2 минуты

Вот не мойму я этой фразы относиться как к механике. Что это значит? Типа механика обязна дергаться? Ну да конечно но только когда вы первый раз садитесь за руль и как новичек бросаете сцепление:durdom:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

ну да: новое ПО и сцепление - аналогично новичку... ДСГ адаптируется :crazy:

Re: Ооочень интересно!
 

Doc@,Я, когда ездил на механике, то ошибка при переключении (перебор с оборотами или наоборот, слишком низкие) проявляла себя таким же подергиванием/дрожанием. Автомат по другому "ошибается".

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

И сколько оно по вашему должно так дергано адаптироваться?:sorry:

Добавлено через 3 минуты

Что вы имеете ввиду под автоматом? У меня до этого был суп на обычном айсиновском автомате и он никогда не ошибался

Добавлено через 2 минуты

А я когда ездил на механике то не помню чтобы дергался :)

Добавлено через 54 секунды

Наверное нет конструктивного ответа на мой вопрос ни у кого :(

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

У обычного автомата есть гидротрансформатор, который гасит последствия ошибок. Поэтому вы их не чувствовали, если, конечно, он исправен. В ДСГ гидротрансформатора нет, соответственно вы все ошибки чувствуете в той или иной степени.
Даже когда учились, при старте, например?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Doc@, у меня так иногда дёргается. Стопроцентного алгоритма поведения, предшествующего рывку, не выявил. Для себя решил, что это - особенность 7ДСГ

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Ну когда учился понятно что было. Но я научился и перестал бросать. Это ведь не говорит о том что робот тоже научится и перестанет просать сцепление:dirol:

Добавлено через 1 минуту

Дауж:cray:
Заметил что меньше дергается если заправлять не 98 а 95м

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А он и не бросает, а наоборот, не полностью смыкает. Попробуйте в спорт режиме поездить, рывков и дрожи не будет, уверен.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я когда только выезжал из салона, меня сразу предупредили, что не вздумай лить 98, в нашем регионе он только на Лукойле, мягко говоря не очень, а на 95 поездишь подольше с периодической чисткой топливной системы...:), поэтому на 98 я езжу только в Германии.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Заменили мне второй раз сцепление, в субботу 5-ти летняя гарантия закончилась. Пробег 75 т.км

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А что это его как то хорошо обучит? Сколько нужно ездить? День два неделю?
Я не очень люблю спорт режим. Не пользуюсь им.

Добавлено через 3 минуты

Я в москве именно на лукойле и заправлял. Но дело не в этом

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Это так ПО написано, мне кажется. ЭБУ даже при стартеи дальнейшем разгоне держит 1000-1500 оборотов +/-, что сказывается на нашем комфорте. Почему так -мне не известно. Возможно для экономии топлива, может для экологии. Но диски сцепления однозначно быстрее изнашиваются.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

3 замены сцепления на 93 тысячах, замена мехатрона в январе 2016 ,в марте полная замена АКПП хрень полная DSG7 автомобиль приобрел в 2011 дурак что клюнул на замануху от Шкоды ,машина за 1.7 миллиона рублей, а проблем как на отечественной машине !Продал и теперь голова не болит !!!!!

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Андрей 1979,
Оффтоп

Как-то не вяжется у меня 1,7 млн за Шкоду с 7DSG (а значит и с 1,8) с ценами 2011 года...

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

За эту цену с 1.8 и ДСЖ-7 она в 2011 году не продавалсь, кто-то решил повесить макаронных изделий кому то на уши... :лол:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Концентрат из воплей троллей штампов на авто-сайтах по поводу продукции Фольксваген групп.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А зачем после такого снова Суп-3 заказали???

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

mk86,
StackOverflow,
повезло вам, а мне в личку письма сыпяца.
Я нищеброд со своим Элеганс+, который завидует владельцам 1.8 на седанах за 1.7 лямов, оклееных у Дилера плёнкой по кругу и установивших у дилера спутниковую сигналку. А ещё эти владельцы после заказывают суперб-3 и отказываются по причине (внимание, барабанная дробь...) - неликвидности :лол:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Мне тоже прислал этот товарищ в личку. Я не стал разбирать безсвязные предложения какие-то, просто удалил :)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Давайте вернемся к теме, что значит толчки и вибрация, а самое интересное ошибки, у меня коробка ни толкается ни вибрирует если не смотреть на тахометр то вообще не заметно как переключает скорости ни на холодную ни на горячую, это первые намеки на ремон, и тем более диагностику. По поводу ошибок очень смешно, робот не может ошибаться как человек, представте что вдруг калькулятор даст вам не верный ответ, а лучше наберите в ютуб "чпу станок" ошибок в работе коробки передачь быть не должно, это черевато смертью человека, даже если я еду на 7 передачи резко нажимаю, газ в пол и тут же отпускаю я вижу как меняются скорости 7-6-5-6-7 но при этом нет никакого дискомфорта в езде, ребята следите за своими коробками.
Постоянно читаю эту тему так как авто 14 года пробег 30т. А судя по этой теме первая замена должна быть как раз на 30т. Но моя коробка ни намека не дает на какую либо неисправность, это так страшно когда то и дело мотаешься за 400км от дома.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Какого года машина? Если после 2013-го - симптомы появятся в диапазоне 40-80 т.км, в зависимости что больше: трасса/город

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

jr.Bush,Если придираться к словам, то вы правы, робот не может ошибаться, т.к. думать не способен. Но програмисты, которые софт написали, вполне могут. У меня в спокойном режиме тоже не особо заметно переключается, хоть авто 2010 года. Но вот бывает, особенно когда долго едешь.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

О чем эти горе программисты думали, когда писали ПО для ДСГ? Как можно двигаться на 2-й передаче в пробках со скоростью 5-6 км/ч? Ведь, мало-мальски понимающий в работе механической КПП, знает, что такая скорость поддерживается за счет трения дисков сцепления.
Поэтому, уважаемые владельцы авто с ДСГ7, когда вам предлагают двигаться в пробках на спорт-режиме, не надо чураться. :idea: