Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А какие вообще признаки убитого сцепления?

Добавлено через 8 минут

У меня не секундная задержка.Я думаю,что пока я не ,,перегазую,, скорость не включится.Я просто не могу описать это.Это неудобство у меня происходит на ходу.Не то что бы часто.Но разков пять точно было.В принципе зха 10000тысяч пробега может это и не много=) (я на супербе столько проехал) а вообще пробег 38000тысяч.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

dvs222, а поиск поюзать?!:diablo:
http://www.superb-club.com/forum/sho...F3%EB%E0%ED%F6
Чую, пора учить принудительно!:злобный:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я вот наблюдаю за коробкой и кажется мне ,что с приходом холодов дерганья и вибро совсем пропали,значит ИМХО проблемма от перегрева? Ну как это еще можно объяснить?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я почему то на 200% уверен, что если бы ни один человек на форуме даже не упомянул о ненадлежащей работе 7 ступенчатой ДСГ, не раздувалась бы эта проблема так массово и не обсуждалась, то 99% владельцев автомобилей с данной кпп ездили бы, наслаждались и даже не думали, что у них что то не так, что то там дребезжит или вибрирует :durdom:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я одного не понимаю, как ваше обсуждение защиты связано с проблемами Dsg
Защиту картера обсуждаем тут http://superb-club.com/forum/showthr...872#post133872

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А у меня с приходом холодов наоборот.... когда заднюю втыкаю авто дёргается и трясётся,а раньше такого не было.

Добавлено через 3 минуты

Это кому адрессовано?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Анисим, Вот странно все это ,а какой пробег у машинки?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

komnoff,

У вас то машинка новая видимо, но не всем так повезло.

Эта тема и обсуждалась потому, что реальные вопросы (не надуманные) возникали и возникают у владельцев.
И судя по всему созревающая акция производителя по замене сцеплений 2008-2010 гг тому подтверждение.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

komnoff, моих сообщений касаемо ненадлежащей работы ДСГ на форуме почти нет. Однако, на 30 000 км мне поменяли сцепление после диагностики. Думаю ОД не просто так это сделал.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Baddaddy, я конечно понимаю... но если учесть то, что на МКПП сцепление при Московских пробках не доживает до сотни, а так же учесть разницу в работе нашего сцепления (оно постоянно в работе) то замену при 30 - 40 тыков км лично я считаю абсолютно нормальным :pardon:
да и к тому же поменять сцепление на ДСГ по гарантии не составляет труда
ЗЫ: на механике даже в период гарантии сцепление это расходник и менять его за свои кровные

Добавлено через 1 минуту

к счастью да, и я зарекся покупать только новые автомобили и эксплуатировать их исключительно в период гарантии :blush:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

komnoff, не со всем согласен: наше сцепление так же размыкается, когда выжата педаль тормоза, то есть постоянно оно не работает. Утверждение о том, что 30-40 тык это нормально при таком алгоритме ни на чем не основано.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

ОСА, ну когда педаль тормоза выжата, я и не спорю, а так постоянно оно в работе в отличии от мкпп... поэтому исходя из опыта, считаю, что такой пробег при таких нагрузках вполне нормален :pardon:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

komnoff, уверен, что многие так не думают (я про пробег в 30 тык.), поэтому немцы, в свою очередь, постоянно модернизируют коробку и сцепу. По последним новостям с фронта - это очевидно. И вилка изменилась и много чего другого.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

komnoff,

не согласен!!!! на механике много зависит от стиля езды. Если постоянно давать сцеплению буксовать, то оно и не продержится долго.....

однако я знаю пример человека, который умудрился на стоковом сцеплении эволюшена девятого проездить 100 000 км..... Продал на этом пробеге по причине кончины турбины и потекшего двигателя. ездил в Москве, повседневная круглогодичная эксплуатация.... Бред, конечно же, но факт.....

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Пробег не большой 38500 но я второй владелец.Купил его (суперб) с пробегом в 27000.Завтра поеду к официалу...Будут чистить(или промывать) инжектор,дроссель ну и поменяют свечи...Отпишу потом,что и как.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Это точная инфа.Мне в субботу как раз вынесли диагноз.Замена сцепления.По лавэ что то около 60000 в Балашихе (Богемия Мотор)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Анисим, 60 тыр. это без куланца??? Или такая цена именно с куланцем???

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я не знаю,что такое куланц =) Обозначили такую сумму .Это вместе с заменой.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Анисим, когда мне меняли сцепление по гарантии, в акте выполненных работ видел цену сцепления 29 000 руб., работы по замене 10 000 руб., итого 39 000 руб. Ну там с копейками. Так что 60 000 руб, это что-то слишком.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Baddaddy - день добрый - мне месяца два назад меняли при пробеге 60000 тыр. - сцепление в сборе - 62000 руб. с работой (по продленной гарантии бесплатно) - Вентус - "еще отразили в рекламе в списке для покупке продленной гарантии у них":)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

и Вы считаете, что это не нормально?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

прошу прощения, что вмешался. не смог пройти мимо)
а разве это норма- замена сцепления на 60000 км.? всегда считал, что сцепление должно ходить как минимум до 100т.км. Выше разговор был по поводу механики. Так по поводу механики могу сказать, что все авто которые были раньше были проданы с пробегами в районе 100000км., и по поводу замены сцепления даже мысли не возникало. И на данный момент у меня Авенсис, пробег 87000км. Замена сцепления не требуется.Честно говоря удивлён, что сцепление стало настолько расходным материалом, что меняется на пробеге 30-60тыс. км. Моё ИМХо - это вопрос производителей авто.
ПыСы: По пробкам езжу регулярно.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Dickens, я тоже проезжал и по 150 тыков без замены сцепления, но на новых автомобилях, которые сейчас выходят с конвейера по статистике редко сцепление выхаживает до сотни и это на механике, а учитывая, что на ДСГ сцепление намного жестче эксплуатируется, т.к. оно практически постоянно в работе, то 60 тыков по моему мнению это шикарно, а когда его еще и меняют по гарантии, так это совсем айс :good:
еще раз повторюсь, что это сугубо мое мнение и я никого не хочу ни в чем убедить...:pardon:
(теперь кстати мне стало понятно, почему все так хают ДСГ :rolleyes:)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

это печально, что такой маленький пробег является нормой для замены сцепы на ДСГ7..и как ни крути народ начинает привыкать, что сцепление - это расходный материал. такими темпами замену сцепления можно будет включать в регламент периодического ТО - 60000.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Dickens, так понятно, что печально... как говорится за удовольствие надо платить...
лично меня, совсем не беспокоит этот факт, учитывая, что эксплуатировать автомобиль буду только до срока истечения гарантии :pardon:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

komnoff, Че-то уж как-то часто платить приходится) у некоторых по несколько раз сцепу меняли

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Кот_Барсик*116*, да я же не спорю и ничего не отрицаю, возможно, что первые ДСГ были сыроватыми, но насколько мне известно, на автомобилях 2011 модельного года не возникает никаких частых проблем в этом плане. ну а если и было что то подобное, то это единичные случаи, связанные с браком, который присутствует абсолютно у всех марок, даже премиальных :pardon:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

неа:)
6ст ДСГ идёт на 2,0TSI и 2,0TDI, а на 1,8 как было так и есть ДСГ7.
http://www.volkswagen.ru/ru/models/passat/features.html

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я же не от балды цену написал.Такую сумму мне обозначили в Богемия Мотор в Балашихе.А у какого официалы вы обслуживаетесь???

Добавлено через 3 минуты

Действительно от брака не кто не застрахован.Но когда был в ремонтной зоне,видел что на Октавии меняли сцепления на 8000 пробега.Правда ему по гарантии.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Анисим, у меня у знакомого тоже на 10 000 км меняли акпп полностью на ХС90, но исходя из этого я же не могу сказать, что автомобиль плохой и не надежный... (хотя если залезть на форум, то волосы дыбом могут встать, как в прочем и тут)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Всем привет! ПОМОГИТЕ (У меня суперб 7 дсг 2009 пробег 34 тыс.) Вообщем у меня проблема, как то выезжал с парковки задним ходом остановился включил Д дал газку, а нефига не происходит (вернее не едет машина). Тю подумал я, выключил зажигание, включил и поехал дальше как не в чем не бывало. Такая хрень у меня уже два раза была за 2 недели, причем толчков, рывков, стуков и всякой хрени не наблюдается. Поехал на станцию, подключили, проверили Результат:
«2 Фрикционная (или как там ее) спарадическая ошибка в пределах нормы (бл…..!!! шо за yf????? подумал я). Короче катались с мастерами долго, перезагружали все такое, нефига не помогает все равно почти сразу выдает ошибку(( Мне сказали надо оставить машину будем разбираться (знаю как они разбираться сразу сцепление заменят и все Аля улю). Короче не знаю шо делать мож кто подскажет НОРМАЛЬНЫЙ совет)))) Кстати на 20 тыс. была гарантийная замена мехатроника(

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

superbuzik33, что-что.... оставь машину и жди приговора, что тут еще поделаешь или езди так пока машина не встанет :)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

ну и что не устраивает? пусть меняют что хотят, тебе не все ли равно, главное чтоб был результат

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Вопрос тока в лавандосике(((((

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

superbuzik33, Ну тут уж без затрат не обойтись, в любом случае оставь машину на осмотр.

Честно говоря, какого совета ты просил - непонятно, бабос тратить в любом случае придется и варианта 2: либо ездить так до поры, пока машина тупо встанет, либо оставь хирургам на осмотр и ждать приговора чего менять

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

У меня так же происходит как ты пишешь,(газ даёшь,а машина стоит).Диагностика показала ,что пора менять сцепление.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

2000 бакинских готов уже позвонил к трём официалам разница примерно 100-200 доларов

Добавлено через 6 минут

Мешает то,что нужно обслуживаться у этого официала для начала.А у шкоды нет такой услуги продление гарантии, к другому нет смысла ехать.Такая услуга есть только в Вентусе.И продлевать её нужно ещё когда авто на гарантии.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Комрады, так вот, проехав на новой сцепе (установленной в комплекте новой коробки в конце октября прошлого года) "положенные" 32500 км заметил паразитные вибрации/прокрутки на второй передаче при попытке ускорения. Появлется сея хрень после некоторого толкания в плотном потоке и пробках, весьма стандратного в течение получаса. Ничего подобного до этого ни на старой сцепе/коробке, ни на этой не было.
Итак надеемся на акцию по замене сцеплений 08-10 гг с 0eg. Что-нибудь новенькое на эту тему слышно?