Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Aleksei, ну, да.

Взяли коробку Гуннара из Кохта-Ярве с почившим мехатроником (или такую же от Ганса из Нижней Саксонии), промыли, механика вся работает, прицепили новый мехатроник - и поставили Вам.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Aleksei,
Есть такое понятие как обман покупателя, это когда продают одно, а деньги заплачены за другое.
Если Вам сказали, что Вам поставят абсолютно новую запчасть то это одно и совсем другое если эта запчасть из разряда б/у хоть и исправная.
Не знаю как у Вас в стране, но даже в России это трактуется однозначно......обман.
При установке этой коробки ОД должны были Вам сообщить, что она из числа восстановленных и если не сообщили об этом то это их прокол, даже если они и докажут, что при восстановлении этой коробки они использовали самые последние модификации всяких там шайб и шестеренок и что сейчас у производителя нет возможности в точности произвести коробку отвечающей модификации 2008г.
Срорее всего так и есть. На коробке остался старый номер, а начинка из новых, современных запчастей.
Сходите к ОД и по серьезному поднимите этот вопрос. Только не говорите им, что пойдете на них в суд, а скажите, что прямиком от них пойдете в прокуратуру. Увидите, это очень сильно на них подействует.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Сергей 777, как потерпевший с Вами согласен полностью:). Но загвоздка в том, что на машине гарантия ещё и они ремонтировали по гарантии коробку. Хотя по телефону несколько раз сказали, что поставят всё новое и даже счёт на все детали и работы прислали. Конечно мне его оплачивать не надо. Так вот там стоит коробка с номером 0am300046bx00b и цена 200 000 в рублях без налога. Не знаю как мне это может помочь и как этим можно оперировать.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Вы уже один раз заплатили деньги за машину и по умолчанию предполагается, что в случае замены деталей Вам будут ставить новые, т.е. не бывшие в употреблении.
Посоветуйтесь с юристами. В Вашем государстве наверняка есть закон защищающий людей от недобросовестных продавцов.
Вы их дергайте. Вода камень точит.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Сергей 777, ну, для чего гнать пургу.

Примененме восстановленных узлов и деталей для гарантийной замены предусмотрено производителем.

Мы же возвращаем не новый узел, а старый вышедший из строя, например, рулевую рейку со сгоревшим электодвигателем.

Рейку восстанавливают - заменяя электродвигатель и все неисправные детали - и применяют снова.

Также и ДСГ.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

А мне вообще не дали никаких бумажек по замене мехатроника,только запись сделали в сервисной книжке что заменён.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Мне, когда КПП полностью меняли - подписывал ихние (ОД) внутренние накладные на деталь (ДСГ), получил Акт по работам и замене опред. узла, отметку в сервисной книге о замене КПП по гарантии с указанием типа прежней (КНР), новой (lss) и соотв. даты проведения работ.
Без лишней скромности скажу, что такая запись в Сервиске - моя инициатива, на случай последующей (через год-два) продажи авта и спокойствия будущего ее Владельца!

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Trevel, запись о замене должна буть по -любому (с обозначениями или нет) и в сервисной книжке и документатцию на руки должны выдавать.

Однако, народ на сторонах делает вид, что этого не надоть.

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Pridurok,

Конечно практика такая у автопроизодителей имеется. Но и ситуация сейчас особая - старые модификации коробок экспериментальные в каком-то смысле. Получить на замену такую же, да ещё и восстановленную коробку (мы же знаем в чем сотояло это восстановление и как себя поведет формально даже новый со склада, но по сути старый мехатрон) - это невеликое счастье. Болячки то возможно остались те же. Посему такая практика касательно DSG - сущее издевательство. Особенно когда человека заверяют, что поставят всё новое в эквиваленте 200000 руб..

Re: Замена крупных узлов (DSG,сцепление...) по гарантии (статистика)
 

Rost, в том то и дело, что мехатроники везде идут новые - и при установке восстановленной коробки и при замене.

Так же и блоки сцеплений (хотя в запчасти они не поставляются).