|
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
sheff777, 350-400 сцепа LUK стоит, столько же маховик LUK 415 0503 09, этого мастера ссаными тряпками отгонять от машины
|
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Цитата:
Цитата:
Сцепление: 058105266H Маховик: 06J105266H Кстати, не пойму в чем разница между сцеплением с этим номером и 06J141015H В цене разница больше чем в два раза. С маховиком та же история. |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
sheff777, в оригинале и есть LUK
Добавлено через 5 минут Цитата:
06J105266H - это сакс 06J141015H - это для механики видимо, раз "комплект без выжимного подшипника" У тебя какого года машина? Вообще лучше детали по VIN подбирать! Давай VIN, подберу правильные номера оригиналов, по ним подберёшь правильные номера замены на LUK |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
iSewen, спасибо за разъяснения!
TMBAB43T3CB300040 Был бы признателен за наводку на правильные номера |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Сейчас скринов из оригинального каталога сделаю
Ну и перед заменой сцепления конечно же снять показания по группам блока управления коробки, по зазорам, температуре и деформации, возможно и не нужно менять, а сделать адаптацию шнурком, сбросить базовые установки и кататься дальше Вот твои детальки, их можно купить и заменить не только у дилера )) Оффтоп |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Я правильно понимаю, что LUK с завода и стоит, только с логотипом VAG? Это как колодки тормозные VAG, которые по факту TRW?
Ещё раз спасибо за номерки. Весьма лояльно получается, а то я уже начал резко о продаже задумываться )) |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
sheff777, ага с лого и партномером VAG, так много чего идет. TRW=Girling, ATE=Galfer
|
| Текущее время: 05:14. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot