Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

venomking, Все верно,кроме одного, это вы должны иметь машину ,а не машина вас.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

tolik13, двое друзей купили Ешки, первый дорестайлинг Е200 осенью 2013 года, второй Е300 4матик, обе в Авилоне и новые. У первого с морозами отказали оба экрана (на приборной панели и мультимедиа) и мотор затроил и тупить начал при первых заморозках, в первый раз забрал из сервиса, доехал до работы, машина постояла, вечером, когда остыла, всё повторилось, отдал второй раз на гарантийку, с форсами всё-таки что-то сделали, а вот с экраном сказали сначала месяцок подождать, якобы на складе нет, ждать месяц придётся :) поругались немного и через два дня машину с новым экраном мультимедии и каким-то образом починеной приборкой отдали.
У второго проблема только с мультимедией повторилась, но починили уже в день обращения.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

У меня есть знакомый, у которого cla новый сгорел из за глюка электроники...

Браки есть всех производителей)

Нужно просто две машины иметь, тогда эти гар болячки не сильно напрягают.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Фиговая тенденция,раньше 124 и 140 мерсы были надежными, у шкоды турик не убиваемый,теперь все испортилось, немецкое качество закончилось на рубеже 2000 -х.:cray:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Это маркетинг, это тенденция не только у немцев :)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

ForMotherRussia, Просто немцы всегда внушали надежность.А сейчас ее нет и ремонт безумно дорог.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

считается стоимость владения, а не только ремонт

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

У японцев ремонт на порядок дороже, у корейцев на таком же уровне. Мне содержание АУДИ дешевле обходится, чем товарищу шевроле, а другому хонду. :)

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

на порядок это на сколько? в 2 раза, в 10 раз? а дешевле будет только в случае использования дешёвых аналогов, а не оригинала. или у тебя в содержание авто только стоимость ТО входит?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

ForMotherRussia, Прелесть в том,что ремонт япошкам реже нужен.