![]() |
|
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Цитата:
Говорит просто так спцепление не поменять, потом надо "перепрошить" что-бы она поехала. Вопрос - что значит "перепрошить"? Не путает ли он (а может специально вводит в заблуждение ибо это их хлеб) "перепрошить" - с "обучить робота" / "провести инициализацию" (подгонку сцепления)? Этим я вчера у диагноста и занимался, подключили разъем (официальный с оф.ПО) и он обнулял данные коробки, а затем обучал заново, в том числе и на ходу. Результат - вибрация стала меньше значительно, но чуток осталась. Говорит все же это сцепление. И в идеале его нужно так "подгонять" каждые 20т.км., как на обычных роботах. Если решу ставить новое также его обучить не проблема. Короллы и Ситроены со своими роботами толпами с этим ездят к нему. Вспомнился и случай у знакомого, спеца на роботе Ауриса приказал долго жить, поменял ее (около 17 000р.) а на СТО обучили, и все ок. Еще у него есть мнение, что вибрация началась и прогрессировала от моего стиля вождения в совокупности с плохо подобранным соотношением передач коробки, типа надо ехать плавнее не давая ей идти на вибрацию - попробовал - да можно, но надо менять стиль вождения. Что скажете коллеги? Кому меняли сцепление, видели что там с мозгами делают или нет? |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Цитата:
С новым сцеплением и новый алгоритм работы. Первую передачу, например, тянуть выше стал. |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Я не заметил,то,что первую тянуть стал дольше. Плавнее работает это да.
|
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
100 матолог, у меня местами тоже первая стала более затяжной :rolleyes:
|
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Цитата:
|
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
oldboy, Вы с луны упали? Почитайте темы о ДСГ.
|
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Цитата:
Пройдено- перепройдено. Перепрошивка снимает виброцию навремя, далее процесс износа сцепы становится необратимым. Поэтому езди и будь готов к замене сцепы. Без лишних волнений и истерик. Только не затягивай это дело. Как только летом болезнь обострится, бей в бубен и спокойно требуй замены сцепы:idea: |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
А есть ли какая-нибудь гарантия на новую сцепу? Мне меняют уже 2-ой раз. 1 раз - на 38 000, сейчас на 50 000. После первой замены, практически ничего не изменилось, остались рывки с 1 по 4 передачи. Но дилер, как обычно, отправлял в лес, т.к. сцепление типа новое, ошибок нет. Меняли по гарантии. Сейчас меняют по КУЛАНЦу. Автомобиль был куплен в мае 2009, т.е. уже больше 3 лет. Так вот, мне сейчас поменяют по КУЛАНЦу, а если опять через пол года накроется сцепление? Менять за свои кровные?
|
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
lex1985,
Видимо снова куланц. Иначе не видится. Причём можно требовать 100%, поскольку дефект проявляется настойчиво-переодически и явно не по вине владельца. У меня история похожая, замена по гарантии сцепления, затем коробки целиком и теперь уже сделана замена по куланцу. Машине также уже более 3х лет. |
Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
Начал больше ездить с открытыми окнами когда потеплело и замечаю отчетливые побрякивания, доносящиеся с подкапотного пространства при переключении передач. Торохтит как-то отчетливо. Рывков нет кроме как с 1 на 2 передачу. Торохтит у всех так?
|
Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot