Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Andy_music, Андрей, я прошу в этой теме высказываться по существу, а не просто описывать свои воспоминания-ощущения. На первый раз устное замечание, в след. раз - карточка.
Не раздувайте тему.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

И я отмечусь, пробег почти 30 тыс.
Скажу сразу, коробку имел и в хвост и в гриву т.е. не как тут многие в ручном режиме, не повышая оборотов, не давля резко на педальку, а только плавно и равномерно ну и т.д.
Хотел давил, хотел гонял, хотел тащился. Ручным режимом вообще не пользовался. Спортивным режимом - 30% от общей эксплуатации. Ну в общем, как обычно я езжу, так и ездил. Ибо машина покупалась для этого, а не для того, чтобы беречь коробку, как какое то божество или нечто подобное

Ну и вот на днях на второй передаче была вибрация секунд 5. Я бы сказал это дорожное покрытие или типа того, но я хорошо и отчетливо могу отличить это. Скоро на ТО, там глянут. Думаю ничего не диагностируют, ошибок не было, проявилось один раз всего. При чем неа улице было -20 и машина стояла больше 3х дней без движения. А вибрация была еще на непрогретом движке и коробке соответственно.
Я конечно себя не утешаю. Так, мысли в слух.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

RESPECT,
Возможно мехатрон шлёт привет.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Честно говоря не знаю. Главное, чтобы все манипуляции были после НГ, а до НГ я был на машине. А там уже и То будет.
Да, кстати, машина куплена в феврале 11 года, коробка mlc если кого интересует

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Я также считал, что езжу по неровной дороге (причем как на летней так и на зимней резине), особенно на 1 и 2 передаче. И еще, при переключениях между 3, 4, 5 передачами складывалось впечатление, что едешь с подсосом, как на советском авто, длится секунды, и при переключениях авто как-бы совершает не большой очень легкий толчок вперед и то не часто. Особенно заметно, если пользуешься авто, примерно один раз неделю или чуть больше.
Вердикт-отдельная диагностика dsg (если авто на гарантии-процедура бесплатная).
У меня диагностика показала ошибки, начиная со 2 передачи. После этого (опять же для гарантийного авто) дилер посылает диагностические данные коробки в Фольцваген Групп, которая принимает решение о замене деталей. У меня закончилось бесплатной заменой мехатроника. После замены особой разницы не заметил, разве что толчков вперед не стало.
Время потраченное на замену мехатроника:
1 день ( примерно часа 3) - диагностика,
2 дня согласование с Фольцваген Групп,
7 дней - заказ и поставка мехатроника,
далее, когда запишут на сервисе, и один день замена этой детали.
Авто 2009 года, пробег 21000 км.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Создан сайт http://www.dsg7.com по проблемам коробки DSG-7.

На сайте — сбор подписей для коллективной претензии и самая актуальная информация. Присоединяйтесь!

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Итак, комрады, вибрация на второй - это замена сцеплений (вопрос за чей счёт). Подробности сообщу позже.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

mk86,

Он самый, сын ошибок трудных. Без малого 34000 тысячи пробега на новой заменённой полностью год назад коробке.

Добавлено через 1 минуту

Sergun,
С продлённой гарантией, но как оказалось, странная эта гарантия.

Добавлено через 1 минуту

Проголосовал на Демократоре по ссылке Excoder'а....

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Rost, Рост, если коробка менялась в период гарантийного срока на авто, то гарантирую, что гарантия на ДСГ кончилась в день окончания общей гарантии на авто. Я это все проходил. Если авто с пробегом менее 100000, то гарантирую, что добьешься кубанца на само сцепление. Минимум 60 процентов тебе компенсируют. Работа обойдется в 12-13 тыр. Только , если Од откажется запрашивать куланц, делай как я. Удачи, дружище:drinks:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Михалыч,

Бум стараться:)