Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > FAQ (Часто задаваемые вопросы) > FAQ (Часто задаваемые вопросы)

Важная информация

FAQ (Часто задаваемые вопросы) Что, как, зачем и почему....

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.02.2018, 12:32   #1
visa
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
visa is an unknown quantity at this point
По умолчанию Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Привет!
В конце лета купил суперб 2.0 тди, 2012 года, дсг 6.

В процессе эксплуатации возник миллиард вопросов, прошу помощи!

1. Суть, экзист постоянно выбивает ошибку про уточнение (на фото)
Что значит 1kf, 1ks и т.д.? Какие мне колодки-то и расходники выбирать?)


2. Сажевый фильтр, как узнать его наличие/отсутствие? (Чтобы подобрать масло, а то мобил и мотюль предлагают разное масло, при наличии/отсутствии сажевого фильтра).
Последние 2 замены лил это: https://market.yandex.ru/product/126...context=search
Первое то делал у официалов (лили кастрол). В целом менаю примерно в 8к. Машина с сентября уже проехала 25к+- км, часто выезжаю в европу (2-4 раза в год), поэтому будет не очень приятно, если во время отпуска умрет двигло)

3. Прошивка.
Что дает прошивка? Просто активация доп. функций или оказывает какое-то влияние на работу мотора/коробки?
В соседней теме прочитал, что есть возможность поднять обороты на холостую, это только для того, чтобы убрать вибрацию?
http://superb-club.com/forum/showpos...3&postcount=11
Также вопрос про увеличение мощности, пишут что можно прошиться и будет 190 лс/400 нм. Есть какие-то плюсы кроме мощности и увеличенного расхода?) Мощность не особо интересует, катаюсь как пенсионер, со светофора трогаюсь последним, "тапку в пол" не жму, на трассе обычно катаемся стабильно 140-160 (без рывков и прыжков по полосам).
Очень интересует где в Москве можно прошить машину? (Хочу более легкий руль). Может быть вы подскажете "клубные" сервисы?

4. ППД - пакет плохих дорог?
Как выяснить, какие пружины у меня стоят?
До этого катался на 6 маздах, лифт, казалось что они мягче и намного приятнее проходит стыки на асфальте/мостах, хотя мазды вроде как прям спорт-спорт, разных лет. Прям дико бесит жесткость в супе.

5. Работа коробки.
Как я понимаю, при сбросе газа коробка оставляет включенной передачу, поэтому в пробке (когда катишься на первой) и резко бросаешь газ - нормально что машина резко клюет носом? (Как на обычной механике).
Такое на самом деле дико бесит, привык что отпускаешь газ - и машина катится, а не пытается заблокировать передние колеса и не клюет носом
Можно это как-то исправить? Может быть чтобы сцепление выжималось как отпускаешь газ?
Либо же это означает что у меня умерло сцепление и пора выкладывать 50к на ремонт? (Вообще как узнать, умерло сцепление или нет?)


p.s. есть какая-нибудь тема, по аналогии: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=101&t=37934
visa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2018, 13:05   #2
vpalchik
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 759
vpalchik will become famous soon enoughvpalchik will become famous soon enough
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

1. По диску не знаю - посмотрите на сайте, но колодки задние VAG 1K0 698 451 G (D), передние VAG 3C0 698 151 C. В передних должен быть датчик износа.
2. Сажевый фильтр есть, но усеченный. Я лично лью масло спецификации 504 и меняю не позже 250 моточасов, но рекомендуют лить LS масло спецификации 507.
3. Прошивка дает улучшение динамики на оборотах > 1600. Вам ни к чему.
5. Прошивка коробки дает смещение вверх момента переключения передач как вверх, так и вниз, чтобы убрать езду внатяг, ну и как-правило меняет прижим сцепления - что влияет на езду накатом в режиме D и S. Вам можно порекомендовать.
vpalchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2018, 13:20   #3
visa
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
visa is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Цитата:
Сообщение от vpalchik Посмотреть сообщение
1. По диску не знаю - посмотрите на сайте, но колодки задние VAG 1K0 698 451 G (D), передние VAG 3C0 698 151 C. В передних должен быть датчик износа.
2. Сажевый фильтр есть, но усеченный. Я лично лью масло спецификации 504 и меняю не позже 250 моточасов, но рекомендуют лить LS масло спецификации 507.
3. Прошивка дает улучшение динамики на оборотах > 1600. Вам ни к чему.
5. Прошивка коробки дает смещение вверх момента переключения передач как вверх, так и вниз, чтобы убрать езду внатяг, ну и как-правило меняет прижим сцепления - что влияет на езду накатом в режиме D и S. Вам можно порекомендовать.
Спасибо за ответ!
Вопрос, а в чем разница между
VAG 1K0 698 451 G и JZW 698 451 D? Цены соответветственно 2200 и 1900

И как узнать кол-во моточасов?)

Про коробку супер интересно, спасибо!
visa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2018, 13:30   #4
Денис.
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
Денис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Цитата:
Сообщение от visa Посмотреть сообщение
а в чем разница
А с чего быть на одну машину двум вариантам колодок? Надо по вину подбирать
Денис. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2018, 13:31   #5
Wysockii
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Wysockii
 
Регистрация: 16.02.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 245
Wysockii is on a distinguished road
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Моточасы = (пробег за временной интервал) делить на (среднюю скорость за данный интервал). По средней скорости можно ориентироваться по бортовому компу. Проще просто выбрать интервал по моточасам (не больше 300) и следить за пробегом. Во всяком случае мне так проще
Wysockii вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2018, 13:36   #6
Ultras
Активный Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,491
Ultras has a spectacular aura aboutUltras has a spectacular aura aboutUltras has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Цитата:
Сообщение от visa Посмотреть сообщение
Привет!
В конце лета купил суперб 2.0 тди, 2012 года, дсг 6.

В процессе эксплуатации возник миллиард вопросов, прошу помощи!

1. Суть, экзист постоянно выбивает ошибку про уточнение (на фото)
Что значит 1kf, 1ks и т.д.? Какие мне колодки-то и расходники выбирать?)


2. Сажевый фильтр, как узнать его наличие/отсутствие? (Чтобы подобрать масло, а то мобил и мотюль предлагают разное масло, при наличии/отсутствии сажевого фильтра).
Последние 2 замены лил это: https://market.yandex.ru/product/126...context=search
Первое то делал у официалов (лили кастрол). В целом менаю примерно в 8к. Машина с сентября уже проехала 25к+- км, часто выезжаю в европу (2-4 раза в год), поэтому будет не очень приятно, если во время отпуска умрет двигло)

3. Прошивка.
Что дает прошивка? Просто активация доп. функций или оказывает какое-то влияние на работу мотора/коробки?
В соседней теме прочитал, что есть возможность поднять обороты на холостую, это только для того, чтобы убрать вибрацию?
http://superb-club.com/forum/showpos...3&postcount=11
Также вопрос про увеличение мощности, пишут что можно прошиться и будет 190 лс/400 нм. Есть какие-то плюсы кроме мощности и увеличенного расхода?) Мощность не особо интересует, катаюсь как пенсионер, со светофора трогаюсь последним, "тапку в пол" не жму, на трассе обычно катаемся стабильно 140-160 (без рывков и прыжков по полосам).
Очень интересует где в Москве можно прошить машину? (Хочу более легкий руль). Может быть вы подскажете "клубные" сервисы?

4. ППД - пакет плохих дорог?
Как выяснить, какие пружины у меня стоят?
До этого катался на 6 маздах, лифт, казалось что они мягче и намного приятнее проходит стыки на асфальте/мостах, хотя мазды вроде как прям спорт-спорт, разных лет. Прям дико бесит жесткость в супе.

5. Работа коробки.
Как я понимаю, при сбросе газа коробка оставляет включенной передачу, поэтому в пробке (когда катишься на первой) и резко бросаешь газ - нормально что машина резко клюет носом? (Как на обычной механике).
Такое на самом деле дико бесит, привык что отпускаешь газ - и машина катится, а не пытается заблокировать передние колеса и не клюет носом
Можно это как-то исправить? Может быть чтобы сцепление выжималось как отпускаешь газ?
Либо же это означает что у меня умерло сцепление и пора выкладывать 50к на ремонт? (Вообще как узнать, умерло сцепление или нет?)


p.s. есть какая-нибудь тема, по аналогии: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=101&t=37934
по п.1 в Сервисной книжке посмотри( на первой странице, где комплектация), какой код тормозов у тебя идет 1kf, 1ks и т.д, соответственно те и подберешь. Но на деле отличаться они все могут минимально, но надо смотреть вживую.
п.2 Масло ты льёшь, на мой взгляд, совершенно нормальное, я заливал и Motul specific 504/507 сейчас ESP formula, не думаю, что из-за масла двигло помрет, тем более неожиданно и влияние на сажевый фильтр минимально, больше влияет манера езды. Для профилактики можно использовать спец средства для сажевика типа Liquid moly или любые аналоги ( если веришь в эти вещи).
п.3 Увеличение числа оборотов, большинство из нас на Дизелях делали с целью уменьшения вибраций, которые в свою очередь уменьшают срок службы маховика + бонусом машина тише звучит (почти как бензин).
Насчет остальных улучшений, то их очень много, есть как полезные, так и не очень.
п.4 Если у тебя универсал, то 99% ППД, только если первый владелец не менял. Смотреть так же по вин или по сервисной.
п.5 Все верно, сцепление убирается только при нажатии на тормоз, а то что ты испытываешь называется - нормальное торможение двигателем. Если хочешь катиться включай нейтралку и катись )
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2018, 15:08   #7
366
Robert James Smith
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 13,507
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Цитата:
Сообщение от visa Посмотреть сообщение
Вопрос, а в чем разница между
1K0 и JZW
Первая и вторая линия деталья. Разница в цене может и в два раза быть. Суть одно и тоже но на факваген будет биться первый код а на шкоду второй.

Цитата:
Сообщение от visa Посмотреть сообщение
Какие мне колодки-то и расходники выбирать?)
Не оригинальные. Колодки говно а купленный втридорога фильтр на деле окажется дешевым UFI.

Цитата:
Сообщение от visa Посмотреть сообщение
Последние 2 замены лил это
Смело продолжай и далее.
__________________
El sueño de la razón produce monstruos.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2018, 19:03   #8
visa
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
visa is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Цитата:
Сообщение от Денис. Посмотреть сообщение
А с чего быть на одну машину двум вариантам колодок? Надо по вину подбирать
Мой вин не бьется в каталоге elcats, пишет что такого вина нету.

Цитата:
Сообщение от Wysockii Посмотреть сообщение
Моточасы = (пробег за временной интервал) делить на (среднюю скорость за данный интервал). По средней скорости можно ориентироваться по бортовому компу. Проще просто выбрать интервал по моточасам (не больше 300) и следить за пробегом. Во всяком случае мне так проще
Хм, буду иметь в виду, спасибо!

Цитата:
Сообщение от Ultras Посмотреть сообщение
по п.1 в Сервисной книжке посмотри( на первой странице, где комплектация), какой код тормозов у тебя идет 1kf, 1ks и т.д, соответственно те и подберешь. Но на деле отличаться они все могут минимально, но надо смотреть вживую.
п.2 Масло ты льёшь, на мой взгляд, совершенно нормальное, я заливал и Motul specific 504/507 сейчас ESP formula, не думаю, что из-за масла двигло помрет, тем более неожиданно и влияние на сажевый фильтр минимально, больше влияет манера езды. Для профилактики можно использовать спец средства для сажевика типа Liquid moly или любые аналоги ( если веришь в эти вещи).
п.3 Увеличение числа оборотов, большинство из нас на Дизелях делали с целью уменьшения вибраций, которые в свою очередь уменьшают срок службы маховика + бонусом машина тише звучит (почти как бензин).
Насчет остальных улучшений, то их очень много, есть как полезные, так и не очень.
п.4 Если у тебя универсал, то 99% ППД, только если первый владелец не менял. Смотреть так же по вин или по сервисной.
п.5 Все верно, сцепление убирается только при нажатии на тормоз, а то что ты испытываешь называется - нормальное торможение двигателем. Если хочешь катиться включай нейтралку и катись )
Спасибо за ответы!
По 3 пункту - значит есть смысл делать такую штуку, а то вибрация не очень нравится)
По 4 пункту - обычный лифтбек. Машина выглядит как трактор (высокая прям жуть), так что предполагаю что ППД. Может быть есть какие-то размеры (расстояние от колеса до арки при ппд)?)
По 5 пункту - а если я постоянно буду дергать ручной режим-драйв-нейтралка - коробка будет сначала на вторую передачу прыгать, а потом в нейтраль. Да и по факту дергать коробку это так себе занятие))

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Первая и вторая линия деталья. Разница в цене может и в два раза быть. Суть одно и тоже но на факваген будет биться первый код а на шкоду второй.

Не оригинальные. Колодки говно а купленный втридорога фильтр на деле окажется дешевым UFI.

Смело продолжай и далее.
А какие тогда колодки брать, если не оригинал?))
И фильтр, уважаю бош, вроде отзывы адекватные :3


____
Всем спасибо огромное за ответы!
visa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2018, 20:03   #9
Денис.
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
Денис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Цитата:
Сообщение от visa Посмотреть сообщение
Мой вин не бьется в каталоге elcats, пишет что такого вина нету
А ты элкатсе покупать собрался? Я думал, в магазинах запчасти берут. Не помню, чтобы при мне манагер не смог что-то найти. Скажу больше, браковали заменители, найденные мной, отсеивали шлак по спецпрограмме.
Денис. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2018, 06:01   #10
Ultras
Активный Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,491
Ultras has a spectacular aura aboutUltras has a spectacular aura aboutUltras has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Superb 2.0 tdi, вопросы новичка

Цитата:
Сообщение от Денис. Посмотреть сообщение
А ты элкатсе покупать собрался? Я думал, в магазинах запчасти берут. Не помню, чтобы при мне манагер не смог что-то найти. Скажу больше, браковали заменители, найденные мной, отсеивали шлак по спецпрограмме.
ЧТо за чудо-юдо спец программа по отсеиванию шлака ?)
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
дизельный, ДСГ, суперб 2

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot