![]() |
|
|
#1 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Владимирская губерния
Сообщений: 314
![]() ![]() ![]() ![]() |
Всем привет. Имею дизельный суперб пробег 47тык. утром загорелась индикация, что нету антифриза. У кого такое было? в чем причина?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Омск
Сообщений: 81
![]() |
ruslan33, у меня была проблема в прокладке помпы, но как я понимаю лужи нет?
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Третий Рим
Сообщений: 1,274
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
" . В итоге, мне было предложено либо долить до максимума за денюжку, или провести платный анализ всей системы...
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Владимирская губерния
Сообщений: 314
![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня что то резко ушел. Про лужу не обратил внимания. Сегодня долью посмотрим. Утром еще тарахтеть стал сильно.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Третий Рим
Сообщений: 1,274
![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Владимирская губерния
Сообщений: 314
![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня резко за два дня
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,469
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ruslan33, в любом случае надо герметичность системы проверять. Гарантия рулит.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 885
![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Владимирская губерния
Сообщений: 314
![]() ![]() ![]() ![]() |
Wald, Как и где не подскажешь?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 885
![]() ![]() ![]() |
Касаемо этого клапана (если традиционные методы осмотра/просвета основных агрегатов типа радиатора и пр. не помогут):
1. Прочитать ошибки (даже если чек не горит). 2. Снизу на яме/подъёмнике снять пыльник или защиту (если они есть) и под турбой недалеко от корпуса сажевика обнаружишь этот девайс (см. обсуждение в теме про 2,0 ТДИ), там видимо надо будет светить. 3. Возможно внутри охладителя утечка и антифриз гонит с газами во впуск, думаю это сложнее обнаружить. Как то так ИМХО. |
|
|
|