Тюнинг 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG

[quatroddd]

Кто и что думает по этому поводу?

Программная настройка 6-ступенчатой коробки передач VAG DSG позволяет поднять перевариваемый крутящий момент, улучшить качество переключения передач. Кроме того, для особо спортивных клиентов можно активировать режим удерживания передач в ручном режиме.

Ссылка на источник...

[СтражДорог]

Сообщение от quatroddd

позволяет поднять перевариваемый крутящий момент

Сдается мне, что величина момента определяется механическими характеристиками, а не прошивкой.

[abola]

Легко может определяется прошивкой. Давление прижима дисков сцеплений поднять и переваривамый момент выростит

[DIFast]

А оно нам надо? О ресурсе почему ни слова там не говорят?

[chencov]

Сообщение от DIFast

А оно нам надо? О ресурсе почему ни слова там не говорят?

Ресурс и спорт несовместимые понятия

[DIFast]

chencov, даже в F-1 и то уже совместимы с 2009-го года: 8 моторов на сезон в техрегламенте. А про Ле-Ман вообще молчу.

[vit63]

Я нашел интересную таблицу, выложенный ШКОДОЙ, она может быть полезна владельцам СуперБов , планирующих чиповать движки. Таблица касается только ДСГ6.
Она выложена на сайте:
http://www.superb-club.com/forum/att...1&d=1384757543 «Диагностика автоматических коробок передач ОАМ /DQ200 / и O2E /DQ250/», а если по простому, это ДСГ7 и ДСГ6( стр. 24 инструкции)
БЛОКИ ИЗМЕРЯЕМЫХ ВЕЛИЧИН (ПРИ ДВИЖЕНИИ)Блоки измеряемых величин (при движении)
Номер Описание Диапазон значений
11.1 Число оборотов входного вала 1 (G501) 0 ... 8160 об/мин
11.2 Требуемый момент сцепления K1 –600 ... 600 Нм
11.3 Ток на клапане сцепления 1 (N215) 0 ... 1,53 A
11.4 Фактическое давление сцепления 1 (G193) –327,68 ... 327,67 бара
12.1 Число оборотов входного вала 2 (G502) 0 ... 8160 об/мин
12.2 Требуемый момент сцепления K2 –600 ... 600 Нм
12.3 Ток на клапане сцепления 2 (N216) 0 ... 1,53 A
12.4 Фактическое давление сцепления 2 (G194) –327,68 ... 327,67 бара (макс. 10

[АлексейА]

К нынешнему времени уже появились варианты тюнинга:
1. Изменение ПО ( или чип тюнинг)
2. Замена дифференциала на самоблокирующийся
3. Применение увеличенного теплообменника от СЕАТа
4. Применеие дополнительного радиатора охлаждения масла
5. Замена фрикционов на усиленные.

[lol_k]

Комрады, поделитесь опытом по апгрейду коробки. Замучался на городских скоростях подтыкать пониженную передачу, хочу отучить DSG от работы на оборотах ниже 1500.

[Ste]

lol_k, и спорт-режим не спасает?