новая audi A5

[abola]

а ничего получилась то, да и модернизированный движок 1,8 170 сил и 320 момента... и расход снизился...

http://www.drive.ru/audi/news/2011/0.../prischur.html

[Manager]

Вопросов нет, красивая машина)))
Уже можно заказывать рестайлинг!

[Opelkiller]

Еще немного информации про мотор 1.8
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=252779

[abola]

Opelkiller,
Профилактические работы.

[Opelkiller]

abola, У меня всё работает. Если речь про сайт

[abola]

Opelkiller, заработало

[кореец]

Сообщение от Manager

Вопросов нет, красивая машина)))
Уже можно заказывать рестайлинг!

Интересно какова цена в долларах? Наверное дороже супа?

[Opelkiller]

кореец, Читаем внимательней первую ссылку по теме, там внизу есть стоимость A5 1.8 TFSI в евро

[Trevel]

Сообщение от Opelkiller

Еще немного информации про мотор 1.8

"Имя, сестра, имя????" (с) Имеецца в виду кодировка двига интересует!!!
Как я понимаю - это прямой родственник обновленной линейки двигателей для ФВ "Тигуан"...а ведь это симптомчик любопытный, парни:

Новый двигатель также оснащен системой «непрямого» впрыска – когда топливо подается во впускной коллектор и распыляется в непосредственной близости от впускных клапанов, где оно интенсивно смешивается с воздухом. Эта технология используется при небольших нагрузках на мотор, улучшая топливную экономичность и снижая уровень выбросов углекислого газа.

По сравнению со предыдущим мотором аналогичного объема давление впрыска FSI было увеличено со 150 до 200 бар и установлена другая турбина, развивающая давление до 1,3 бара.

Любопытная ситуацыя - прямой, непосредственный впрыск имеет ужасный недостаток, когда воздух из системы вентиляции картера и обрат выхлопных газов на дожигание в цилиндры осуществляется через впускной тракт, а топливо, минуя клапана льется сразу в цилиндры... Только вот гавно все от нашего бенза и сажи из масла оседает на клапанах в виде нехилого такого нагара, который особо-то и убрать/смыть нечем - вот и идет снижение динамики авта, снижение компрессии, увеличение расхода и плавающий ХХ... У каждого из нас, я уверен, на впускных клапанах имеюцца нехилые такие барабухи при пробеге 35-40 т.км+ ...
Ауди очень страдала от этой гавенной ситуации на моторах ФСИ/ТФСИ - вот и вылечили проблему, дав возможность смывать бензом с клапанов образовавшиеся "насеры"...
Я рад такому вот модерну!

[abola]

Сообщение от Trevel

Я рад такому вот модерну!

и ни слова не сказали про натяжитель цепи...