Про 2,0 TDI 103 kW CR

[Ultras]

Сообщение от herou

Большой, у нас так же. У меня до этого пока еще руки не дошли, летом займусь. Я пока поставил заглушку на выпуском коллекторе, и отключил егр программно. Помимо датчика там еще и электрическая помпа присутствует. Ее надо переносить в другой контур или убрать совсем, а вместо нее в разъем резистор вешать.

Какой эффект получился ? и что изменится при длительной эксплуатации скажем ?

[herou]

Ultras, Будет быстрее прогрев, соответсвенно, зимой - меньше расход. И можно будет не опасаться протечек теплообменника егр.

[Большой]

herou, а нужная помпа вообще? Удаление как то на циркуляции или нагрузке на основную негативно может сказаться?

Ну и традиционная просьба максимально документировать для последователей.

[herou]

Большой, Эта помпа стоит только в контуре охлаждения егр, и ее удаление никак не повлияет на остальную систему охлаждения. Можно поставить помпу последовательно основной, только будет ли от этого эффект - хз) На тигуан клубе так делали, ставили помпу перед маслянным радиатором. ИМХО - лучше ее совсем убрать, но надо как-то эмулировать ее работу чтобы не было ошибок.

Пока по-тихоньку покупаю запчасти, как потеплеет, на даче займусь переделкой системы охлаждения. Отчет обязательно выложу.

[Ultras]

Сообщение от herou

Ultras, Будет быстрее прогрев, соответсвенно, зимой - меньше расход. И можно будет не опасаться протечек теплообменника егр.

Оффтоп

Я к тому, что споры вокруг ЕГР к однозначным выводам так и не пришли на форумах, лучше хуже, в любом случае надо что-то чистить или менять, что с ним, что без. Поэтому ИМХО каждый просто для себя решает делать или нет, так же как и чиповку и прочее.
Для прогрева можно спец одеяло прикупить, дешево и сердито )

[herou]

Ultras, Сажа - это абразив, и какая от нее польза? Она прямо снижает ресурс цпг, не говоря о ресурсе масла. На тигуан клубе более чем за 400 страниц пришли к выводу, что егр надо отключать. Если интересно, надо читать там, могу скинуть ссылку

[Ultras]

Сообщение от herou

Ultras, Сажа - это абразив, и какая от нее польза? Она прямо снижает ресурс цпг, не говоря о ресурсе масла. На тигуан клубе более чем за 400 страниц пришли к выводу, что егр надо отключать. Если интересно, надо читать там, могу скинуть ссылку

Оффтоп

Так я не выступаю за поддержку САЖИ.
Да читал я там, пришли они к выводу, но что-то никто не ездит на тигуанах по 20 лет, а в срок службы проблемы возникают в основном только из-за некачественного топлива и из-за несвоевременной замены других расходников(мало там фильтры и т.д)

[herou]

Ultras, Оффтоп

проблемы возникнут скорее от режима эксплуатации - в городском цикле егр сдохнет быстрее. На трессе поживет подольше.
Что значит несвоевременное обслуживание? Если обслуживать как предписано изготовителем - проблемы начнуться еще раньше.

[litvintsev]

Ресурс наших дизелей вполне достойный. Мое мнение (неокончательное) - пока узел егр не кирдыкнется, ездить в штатном режиме, потом просто отключить физически и программно.

[Ultras]

Ну можно ещё чистить впускной коллектор регулярно, кстати, сколько это стоит ?