22.10.2016, 22:53 | #3281 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: Питер
Сообщений: 303
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
23.10.2016, 13:07 | #3282 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: Подмосковные леса
Сообщений: 223
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Жгёте по пробегу, у меня за год без пары недель 12300км 4 раза на ТО уже ездили?
|
23.10.2016, 18:51 | #3283 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Moscow
Сообщений: 278
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Подскажите, может кто сталкивался. Замучила подсветка багажника. С наступлением холодов лампочки стали мигать. И правая и левая по отдельности. ОД рекомендовал поменять лампы. Купил новые светодиодные, такаяже ерунда.
Интересная особенность, когда плафон вытаскивал лампа гасла совсем, потом опять загоралась. Потом для эксперимента вытащил плафон и стал сгибать провод около фишки, в определенном положении свет пропадал. И это с обоих сторон... |
23.10.2016, 23:48 | #3284 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: Питер
Сообщений: 303
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
03.11.2016, 08:51 | #3285 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Город-герой Msk
Сообщений: 1,441
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Bolero, Amudsen, Colombus-Video in motion, MirrorLink in motion, avi, mp4, любая навигация, TV в браузере, ЯПробки и т.д...
Скорость явно) больше базовых 6 км/ч |
03.11.2016, 09:54 | #3286 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
dimp,
а я что-то в отпуске поездил сначала со встроенным навигатором, а потом с телефоном. Так вот ну его нафиг все эти телефонные решения, честно то говоря. Приложение here maps в реальной эксплуатации жутко неудобное и практически не имеет настроек (и это при том, что у них одни из лучших карт). В крайнем случае какой-нибудь TomTom 5100/6100 со встроенной сим картой. Если еще год назад я активно интересовался mirrorlink, то сейчас энтузиазм как-то совсем угас. IMHO навигация все-таки должна иметь обратную связь с машиной, получать от нее сигнал скорости, знать положение в пространстве итд. Даже Becker Cascade 7942/7944 из далекого 2006 года по-прежнему может дать фору некоторым телефонным приложениям именно в плане удобства навигации. |
04.11.2016, 20:53 | #3287 |
Активный Супербовод
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,101
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Сегодня падал снег, периодически на дороге, где не было машин срабатывали датчики и извещали, что впереди слева-справа препятствия. Вопрос, насколько адекватно в снегопад зимой работают системы адаптивного круиз контроля, системы экстренного торможения?
Последний раз редактировалось Барсук СПб; 04.11.2016 в 21:35. |
04.11.2016, 21:43 | #3288 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Барсук СПб,
так в инструкции же об этом написано, что вполне себе могут в плохих погодных условиях неадекватно работать. А уж насколько они плохие - все индивидуально. У меня радару мешает работать в сильный дождь только поток воды от впереди идущего авто (если машина после обгона слишком близко перестроилась/подрезала). Было всего несколько раз. С системами экстренного торможения тоже сильно зависит от того, на какие данные она будет опираться - радара и/или камеры. Я бы в плохую погоду не особо полагался на всю эту электронику, проще держать дистанцию побольше и ехать помедленнее. Особенно учитывая, что при дожде практически любая покрышка "всплывает" после 80 км/ч, а у суперба довольно широкие колеса и не шибко большой вес. ADAC в свое время тестировали одну и ту же машину. На 185мм аквапланинг начинался на 80 км/ч, на 225мм - на 69 км/ч. |
04.11.2016, 22:31 | #3289 |
Активный Супербовод
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,101
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Я понимаю, что асистенты это не человек. Но если их устанавливают, то человек начинает привыкать к их работе и к безопасности. Например, я летом решил проверить, как срабатывает система экстренного торможения? Машина впереди, я накатываю (ногу держу на педали тормоза), экран загорается красным, пищат динамики, машина сама резко( очень резко) тормозит. Все окей, слава инженерам шкоды! Сейчас зима. И если машина из-за снега не понимает препятствия, могу я доверять ее ассистам? Когда я вьеду в зад, как я буду обьяснять ГИБДДонам и страховой, что ассисты мне не рекомендовали тормозить!?
|
04.11.2016, 22:46 | #3290 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Moscow
Сообщений: 278
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Это всего лишь бюджетная Шкода, если вам нужна была машина, которая за вас думает, надо было брать Теслу=) |
|