![]() |
![]() |
#2511 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
странник,
Еще лет семь подожди.А то и все пятнадцать. ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2512 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2513 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,094
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2514 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я менял родной ремень на 150. и он был ещё ого-го. А вот второй (контитех) менял на 128. И несколько зубьев были уже порваны. Вот такие выводы
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2515 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Мурманск
Сообщений: 287
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2516 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
странник,
Приму в наследство. ![]() Ремень родной без причины не меняй. Вон и Саня говорит,не даст соврать. ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2517 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Мурманск
Сообщений: 287
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2518 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 883
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Нужно пристально постараться его рассмотреть на предмет трещин. А так, по моему опыту, заводской DAYCO очень хорошего качества был на 100 тык.км. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2519 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я вот вчера купил Ети дизель сыну вместо убитого форика. Пробег на Ети 158 000, маховик стучит... Вот я и запланировал поменять все масла с фильтрами, маховик и ремень грм с помпой. Может что то забыл или лишнее, поправь. ![]() ...никогда ранее не покупал таких старых машин с таким большим пробегом. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2520 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Трещины,надрывы. Бывает и зубов нет,но это уже когда поздно.
На таком наверно стоит поменять. Просто ремни эти,что грм что аргегатов,не раз замечено, долго ходят заводские. Афтемаркет уже не торт. ![]() Подшипник игольчатый маховика взял? И ,раз уж полезешь туда,может и термостат дсг махнуть. Я бы своего тоже пересадил на такой аппарат. Но он упирается. ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |