Mydean 7119 и штатный bluetooch

[spleen]

Slasher, Ну не огонь, конечно (Иначе с чего бы ты менял болеро на пионер ). Но по крайней мере заявленные функции работают полноценно.
Потому что они заморочены не на количестве функций, а на их качестве. И это хорошо, пока консерватизм не зашкаливает за грани разумного. Для меня, например, было шоком сесть в новый GL от AMG и увидеть там управление мультимедией и навигацией с джойстика.

[Slasher]

spleen, я про блютус модули. Оригинальный блютух удобен, неплох, лучше, чем у многих других магнитол. У пионера блютус модуль Parrot, он супер вообще. Передача голоса в машине не отличается от передачи, если бы телефон был в руке.

[Ste]

А мне в варианте с Пионером и похожими моделями не хватало бы аппаратных кнопок. Впрочем, тачскрин на настоящих аппаратах (automotive grade -40C+80C) наверняка работает надежно и при минусовых температурах?

[Slasher]

Ste, да, увы аппаратная кнопка "поднять трубку" на руле не работает с Пионером. К тачскрину вопросов нет.

[spleen]

Сообщение от Slasher

я про блютус модули. Оригинальный блютух удобен, неплох, лучше, чем у многих других магнитол.

Это да. в использовании удобен. Впрочем он был достаточно неплох во всех ГУ попадавших мне в руки, кроме китайцев. Хоть убей, не понимаю что им уже столько лет мешает сделать его интерфейс нормально.

Сообщение от Slasher

Передача голоса в машине не отличается от передачи, если бы телефон был в руке.

Многое зависит от грамотного расположения микрофона. Ты куда его прилепил? Я пионеровские обычно цепляю за край обшивки потолка между зеркалом и козырьком. Примерно так:

[Slasher]

spleen, Оффтоп

у меня на фокусе тоже пион стоял. И он работал в любом месте салона, и качество было супер. Этот поставил на водительский козырек слева.

[spleen]

Сообщение от Ste

мне в варианте с Пионером и похожими моделями не хватало бы аппаратных кнопок.

Каких? Вроде они присутствуют в полном объеме, плюс возможность задействовать кнопки руля. Ну а современные тачскрины вполне адекватно работают, по крайней мере в условиях годных для водителя. Я не думаю, что прослушивание музыки будет приоритетным желанием при -40 в салоне

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Slasher

он работал в любом месте салона,

Я в первый раз цепляя микрофон, пытался его прилепить где-то в районе руля/приборной панели. Шум от моторного отсека заглушал все что можно и нельзя. Ну а на козырек не цеплял, поскольку он банально может понадобиться. В общем обшивка крыши рядом с зеркалом, на мой взгляд, оптимальный вариант.

[Ste]

Сообщение от spleen

Я не думаю, что прослушивание музыки будет приоритетным желанием при -40 в салоне

Это верно. А для меня, к примеру, прослушивание музыки давно не приоритет ни при какой температуре. А вот надежно перейти к режиму навигации, не борясь с запавшим на повышенной громкости радио, ИМХО комфортнее с помощью аппаратной кнопки.

[spleen]

Ste, еще раз посмотрел фотки пионера. аппаратные регулировки громкости присутствуют, выбора режима есть.
Страдающих от неработоспособности тача не наблюдается.
Не вижу смысла вести теоретические споры

[Ste]

Сообщение от spleen

Ste, еще раз посмотрел фотки пионера. аппаратные регулировки громкости присутствуют, выбора режима есть.

Сорри, очевидно ошибся: мне показалось, что у него абсолютно гладкая поверхность без кнопок и крутилок. Был неправ, вспылил .

******************
Посмотрел повнимательнее и понял, что как по мне - предпочтительнее 2-й вариант:

N1:


N2: