Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Aqualion]

Сообщение от Nikodim

Специфика езды по Финляндии

Теперь Вы объясните - имеется в виду трасса "Скандинавия"?

[Vic]

Сообщение от Барсук СПб

(замер произвожу таким способом: раз в неделю заправляю до отсечки бак и делю на недельный пробег. Кстати, бортовой компьютер показал средний расход за эту неделю 7,5л/100км, либо комп врет, либо не доливают на заправках).

Правильный подсчет. Думаю компьютер немного врет. Надо бы и мне так попроверять. По идее на бензине будет побольше, чем у дизеля..

[Damast]

Сообщение от Sorrel

Объясните "незнающему" в чем прикол замера скорости именно 80-120?

очень часто езжу из финляндии в питер, соответсвенно о 2 полосной трассе не идет речь в сторону питера широко, но не 2 полосы, очень много фур и не только , а надо обгонять бысто и часто, так вот фура телиться от 70 до 89 км, обгон завершается при 120 примерно, вот поэтому не важно как прет с 0 до 100, а именно с 80 до 120. и действительно есть машины и моторы которые в этом промежутке могут давать плохое ускорение.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aqualion

Теперь Вы объясните - имеется в виду трасса "Скандинавия"?

не только, вообще при езде допустим с юга фи на север трассы 1 полосные, скоросной режим 80-100, фуры, в некоторых местах промежутки маленькие кстати для обгона, но я в основном в питер

Добавлено через 4 минуты

Vic, вам большой респект за замер, перестал сомневаться, что 1.4 не едет!

[Барсук СПб]

На тест драйве прокатился по КАДу, 1,4 весьма хорошо разгоняется до 120км/ч, ускорение похоже на ускорение моего 2,0ТДИ, только для разгона он раньше переходит на низшую передачу.

[Vic]

Damast, пожалуйста! Мне, кстати, машинка все больше нравится, несмотря на неизбежные маленькие косяки

[Damast]

Сообщение от Vic

Damast, пожалуйста! Мне, кстати, машинка все больше нравится, несмотря на неизбежные маленькие косяки

какие косячки? я вот что то от нового кузова потек, оч нравиться, не удержался, заказал.

[Vic]

Пару дней начал подзаряжать телефон от розетки 230V, а то раз есть такой девайс в машине - жалко не использовать. Розетка работает и при выключенном зажигании, например, когда стоишь на выключенном старт-стопе. А сегодня заметил, при запирании машины снаружи, что на блоке питания зарядки горит лампочка и возле розетки мигает зеленая лампочка. Глянул мануал, так и есть, написано, что еще 10 минут после выключения розетка активна. Не могу в очередной раз не покритиковать - а нафига!!! Ну я еще понимаю, кто-то сидит в заглушенной машине, и 10 минут у него есть питание, но тут ведь уже закрыл машину снаружи, так почему б не вырубить электричество, это ж теоретически и не безопасно к тому же. А вот интересно, наш форум чешские и ваговские инженеры читают или им безразличен глас народа.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Damast

какие косячки? я вот что то от нового кузова потек, оч нравиться, не удержался, заказал.

Ну так весь форум посвящен разного рода проблемам, иногда серьезным, иногда надуманным, типа моих
Damast, глянь мой первый пост здесь на 96 странице...

[СтражДорог]

Сообщение от Vic

Заодно, при тапке в пол, обнаружился дополнительный провал педали где-то на сантиметр, наверное. Это что такое - форсаж последней надежды для ухода от лобового?
Вложение 16649

При продавливании педали до упора, после "ступеньки" включается режим кик-дауна.

Сообщение от Барсук СПб

Кто знает, на Супе3 остались движки с ременным приводом ГРМ, или все с цепным?

Дизель

[Damast]

Vic, ага освежил, ну щас у меня в каене 12V розетки работают всегда, ну я думаю ничего такого в 220v нет страшного, предохранитель сгорит максимум, у нас вот любители поставить отопители defa и саллонный вентилятор от 220, проводят прям в салон для обогрева зимой, тут у всех есть столбик с электричеством на парковке

[Boss73]

Сообщение от Vic

Пару дней начал подзаряжать телефон от розетки 230V, а то раз есть такой девайс в машине - жалко не использовать. Розетка работает и при выключенном зажигании, например, когда стоишь на выключенном старт-стопе. А сегодня заметил, при запирании машины снаружи, что на блоке питания зарядки горит лампочка и возле розетки мигает зеленая лампочка. Глянул мануал, так и есть, написано, что еще 10 минут после выключения розетка активна. Не могу в очередной раз не покритиковать - а нафига!!! Ну я еще понимаю, кто-то сидит в заглушенной машине, и 10 минут у него есть питание, но тут ведь уже закрыл машину снаружи, так почему б не вырубить электричество, это ж теоретически и не безопасно к тому же. А вот интересно, наш форум чешские и ваговские инженеры читают или им безразличен глас народа.

Можно объяснить, например, телефон сел и нужно зарядить, а зарядка только в машине, но оставлять её открытой, не камильфо, поставил зарядить и закрыл машину, потом снова открыл/закрыл. Удобно загородом наверно, ну как вариант )!