Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

[366]

Сообщение от Umnikum

Если не умеете

Чего там уметь то? Рукожоп из ПТУ справится.

Сообщение от Umnikum

можно подобраться к кулачку на турбине, который собственно и залипает.

Не он залипает а сочленение тяги и коромысла. Ну так в моем случае.

Сообщение от Umnikum

Брызгать из баллончика - это, имхо, мёртвому припарка.

Там все как припарка. Давать работать узлу надо а не тошнить. Не будет двигаться- засахарится снова.

Сообщение от Umnikum

Главное, чтобы то чем брызгаете держало температуру и не загорелось.

За каким лешим тудой вообще лезть пока не остыло?

[Серж-сараевод]

Umnikum, кстати, по теме смазки штока актуатора. Копал тему, нашел такое - https://www.drive2.ru/l/9480066/
Надо было снять две пластины и затем подобраться к штоку намного легче.
Буду колхозить нанесение на ушко штока смазки OKS 250.

[Umnikum]

У меня пока (тьфу-тьфу) ошибок по турбине больше не появлялась. Смазка суппортов работает.

PS: Если будете сами делать - дайте машине 2 часа постоять, остыть.. Там реально очень горячее место.

[Серж-сараевод]

Umnikum, там как минимум часов 4-5, чтобы полностью остыла.

[Ampety]

Сообщение от Серж-сараевод

Umnikum, там как минимум часов 4-5, чтобы полностью остыла.

Если водой полить то быстрее будет. У меня на 2.0 тоже закисла, недавно ошибка стала вылетать. Это всё пенсионерская езда.
Почитал по ссылке, так и не понял зачем он смазывал шестерни актуатора, ведь закисает в турбине или я чего то не понимаю.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Ampety

Если водой полить то быстрее будет.

Шютнык

Сообщение от Ampety

У меня на 2.0 тоже закисла, недавно ошибка стала вылетать. Это всё пенсионерская езда.

По дороге на дачу иногда прохватить получается. Но как-то все равно хочется обмазать. Просто для профилактики.

Сообщение от Ampety

Почитал по ссылке, так и не понял зачем он смазывал шестерни актуатора, ведь закисает в турбине или я чего то не понимаю.

Закисает ушко рычага актуатора. Шестерни, как говорят многие на драйве, не надо смазывать.

[Ampety]

Сообщение от Серж-сараевод

Закисает ушко рычага актуатора. Шестерни, как говорят многие на драйве, не надо смазывать.

Да, посмотрел видео и понял, просто он фото не добавил этого процесса.
Пойду гляну реально ли подлезть туда.

[Серж-сараевод]

Ampety, на твоей "бешенной табуретке" актуатор еще и регулировать-адаптировать надо (если ты этого не видел на драйве). Встречал такое, пока изучал тему про 1.4.

[Ampety]

Серж-сараевод, тогда тем более самому нет смысла лезть, поеду к знакомому диагносту.

[Timurkin]

Сообщение от Ampety

Это всё пенсионерская езда.

Так ты вроде не пенсионеришь же?

P.S. Я на ЗСД тапку в пол жму раз в неделю где-то, на разгоне после проезда пункта оплаты.
Надеюсь этого достаточно для НЕ закисания штока