Трансмисионный звук на 1ой и 2ой передаче

[angrybambr]

Просканировал Васей авто вылезла ошибка:
1 неисправность:
18232- клапан регулирования давления 3-N217
P1824-000-обрыв цепи/короткое замыкание на массу.
Где купить этот клапан и где его можно махнуть?

[iSewen]

angrybambr, не то?https://www.drive2.ru/l/493719479730045390/
А, у тебя же DSG6 https://www.drive2.ru/b/2384769/

[angrybambr]

Сообщение от iSewen

angrybambr, не то?https://www.drive2.ru/l/493719479730045390/
А, у тебя же DSG6 https://www.drive2.ru/b/2384769/

Для клапана N 217 Вроде как Borg Warner 50222, как проверить?

[iSewen]

https://www.drive2.ru/l/9196299/
https://www.drive2.ru/l/9302937/
https://www.drive2.ru/l/10156459/

[angrybambr]

Сообщение от iSewen

https://www.drive2.ru/l/9196299/
https://www.drive2.ru/l/9302937/
https://www.drive2.ru/l/10156459/

Эти отчеты я все видел, я думал что может в ЕТКЕ есть. По всей видимости нет. Спасибо.

Добавлено через 13 минут

Нашёл описание коробаса тут:http://vwts.ru/vw_doc2/trans/02e/dsg_02e_rus.pdf

[19serge71]

Друзья, постигла меня такая же участь. При пробеге в 160 тыс на ДСГ6 появился трансмиссионый вой на 1,2,3 передачах. Дальше все нормально. Коробка переключается плавно, пинков нет.
Два вопроса:
1. У кого были уже такие проблемы? Тут некоторые говорили что это нормально
2. Подскажите хороший сервис по коробкам в Питере.

[birelli]

Сообщение от 19serge71

Друзья, постигла меня такая же участь. При пробеге в 160 тыс на ДСГ6 появился трансмиссионый вой на 1,2,3 передачах. Дальше все нормально. Коробка переключается плавно, пинков нет.
Два вопроса:
1. У кого были уже такие проблемы? Тут некоторые говорили что это нормально
2. Подскажите хороший сервис по коробкам в Питере.

Хз, я с этим подвыванием ездил на октавии с ДСГ7 сухой и вот уже восьмой год катаюсь на супербе, но уже с ДСГ6 мокрой.

PS
Мало того на Ку3 мокрая семиступка тоже подвывает прям с салона.