Муки выбора или что купить после Superb

[Ampety]

Сообщение от СтражДорог

Означает ли новый миропорядок, что авто должны стать еще экономичнее и экологичнее, и скоро мотор 1,4 покажется непозволительной роскошью?

Так все и идёт к электричкам, даже без учёта последних событий.

[Серж-сараевод]

Ampety, т.е. Umnikum с самокатом в тренде?

[СтражДорог]

Сообщение от Ampety

Так все и идёт к электричкам, даже без учёта последних событий.

Электрички ведь тоже на святым духом питаются.

[mk86]

Сообщение от СтражДорог

Электрички ведь тоже на святым духом питаются.

Я далёк от задорновского "ну, тупые!", но иногда, читая про электромобили, начинаю сомневаться, что целевая аудитория осознаёт, что электричество не "само" появляется, и что процесс электрификации транспорта сам по себе тоже вреден для природы

[Matteo]

Сообщение от СтражДорог

Означает ли новый миропорядок, что авто должны стать еще экономичнее и экологичнее, и скоро мотор 1,4 покажется непозволительной роскошью?

Ну вот, например, полноприводная Suzuki Vitara с бензином 1.4, которая только в гибридном варианте теперь предлагается (у нас). АДАС намеряли 5.7 в городе, 5.8 на региональных дорогах и до 8 литров на автобане (там гибрид не особо помогает). Для полноприводного авто - вполне себе неплохо, прямо скажем. Как промежуточный экономичный вариант - вполне.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от mk86

что электричество не "само" появляется, и что процесс электрификации транспорта сам по себе тоже вреден для природы

не самое новое исследование, но все же учтено немало факторов, включая микс электроэнергии.
https://habr.com/ru/post/449644/
Электричка интересна лишь в долгосрочной перспективе, и тем интереснее, чем лучше "микс", которым она питается.
С практической же точки зрения - по-прежнему слишком дорого. Та же Tesla Model S, например, по комфорту не дотягивает до S90 (не говоря уже про Model 3): там шумно (на трассе), нет двойного остекления, еще недавно не было адаптивного света ни за какие деньги, теснее на втором ряду итд итп. То есть сравнимый с S90 электромобиль будет стоить в 2-3 раза дороже.

[СтражДорог]

Сообщение от Matteo

АДАС намеряли 5.7 в городе, 5.8 на региональных дорогах и до 8 литров на автобане (там гибрид не особо помогает). Для полноприводного авто - вполне себе неплохо, прямо скажем. Как промежуточный экономичный вариант - вполне.

Мне кажется, для владельца дизельного авто это не поражающие воображение цифры. Но я опять же о другом. Уклон в сторону электропривода очевиден, но дело это не быстрое. А цены на энергоносители подскочили уже сейчас. Не получится ли так, что, например, ВАГовские литровые трехцилиндровые моторы скоро пропишутся на супербе и прежние расчетные 200 тыс пробега превратятся в 100?

Сообщение от Matteo

все же учтено немало факторов

Но только не события 2022 года...

[tito]

Сообщение от Серж-сараевод

Ampety, т.е. Umnikum с самокатом в тренде?

Я вот тоже махнул своё авто на электросамокат.
Запас хода конечно разочаровывает, по сравнению с мои бывшим авто, но жить можно.

[Comdir]

Сообщение от tito

но жить можно.

Это скоро будет сформулировано более правильно: но жить нужно так. Действительно необходимое станет ценным, излишнее потеряет ценность и привлекательность. Новая эпоха. Мы еще плохо это осознаем, но неоправданное потребление заканчивается. Всюду.

[Amaxim]

Сообщение от tito

но жить можно.

Зимой как с ним живется?

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Comdir

Действительно необходимое станет ценным, излишнее потеряет ценность и привлекательность. Новая эпоха. Мы еще плохо это осознаем, но неоправданное потребление заканчивается.

Именно об этом и писал Эльдар Муртазин

[СтражДорог]

Сообщение от tito

Я вот тоже махнул своё авто на электросамокат.

Ого! За цену б/у суперба теперь можно только самокат взять?