Skoda Superb III (B8) обсуждение

[kolhoznik]

Сообщение от mk86

скоро и машина личная будет ни к чему.

Рано еще. Дальняк, дети, дача. А гараж продал, потому что года с 2008-го там машина не стоит. Живу в других местах. Только резина хранилась.

Сообщение от СтражДорог

И когда пандемия)

Сообщение от СтражДорог

Что есть "хорошие"? ИМХО, если мы говорим в первую очередь о практичности, то всегда можно найти возможность сэкономить.

Оригиналы, Borbet, да та же ковка Slik. И т.п. Сейчас у меня Trifid. Покупал новые. Экономить на дисках не хочу, т.к. езжу не особо разбирая ямы. Один раз сэкономил. Купил литье Скад. Через два месяца выкинул все четыре. Яйцом пошли. В ралли не участвовал Размер у меня одинаковый зимой и летом, зимняя - липучка. Держать лишние колеса негде. Потому, я отказался от второго комплекта дисков.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Timurkin

18-ые Люксоны к примеру, у дилера стоят 20 тысяч за диск.

Как говорит одна местячковая пословица "За такие деньги я загоняю воробья в темной комнате, даже если его там и нет"
Перебор имхо. Опять же кмк и имхо естественно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kolhoznik

Оригиналы, Borbet, да та же ковка Slik. И т.п. Сейчас у меня Trifid. Покупал новые. Экономить на дисках не хочу, т.к. езжу не особо разбирая ямы. Один раз сэкономил. Купил литье Скад.

Можно озвучить размеры дисков и резины, что литье укаталось в ыйца?

[СтражДорог]

Сообщение от Timurkin

18-ые Люксоны к примеру, у дилера стоят 20 тысяч за диск.
На Авито можно бу за 30 комплект взять, но я бы решился на бу только при условии проверки дисков на своем авто на скорости до 130-150 км/ч (кто даст так?)
А неоригинал, лично у меня, вызывает отторжение.
Или там на Драйве ставят 20-е катки от Бентли на Супербе, имхо это

С точки зрения потребительских качеств люксоны, имхо, не лучший вариант. Наверняка есть диски легче и прочнее. Но они и дороже, к тому же не факт, что дизайн устроит. Поэтому для многих оригинал - это хороший компромисс. Я, кстати, в их числе.
Но если мы говорим в разрезе практичности, то можно найти более оптимальные варианты с точки зрения цены/качества.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от kolhoznik

Экономить на дисках не хочу

Я тоже не хочу, но такая возможность всегда есть. Варианты: уменьшить диаметр, взять б/у, взять неоригинал сопоставимого качества. Понятно, что любой из них потребует чем-то поступиться, но если во главе угла практичность, то почему бы нет?

Я не навязываю свое мнение, ведь у каждого свои начальные условия. Но лично мне удобнее иметь на дисках. Хранятся в гараже, там же подкатной домкрат. В любой момент приехал и за час перекинул, не будучи зависим от внешних факторов. Ну и экономия, как ни крути. Причем не только на услугах шиномонтажа.

[Серж-сараевод]

Сообщение от СтражДорог

Ну и экономия, как ни крути. Причем не только на услугах шиномонтажа.

... и на услугах исправления косяков. Начиная с рукожопов, закручивающих крепеж сразу гайковертом, без наживления, и заканчивая другими аналогами, обращающимися с дисками, как с одноразовыми. Все было, и замена ступицы, и сбагривание поцарапанных дисков. Потому придерживаюсь той-же точки зрения, что лучше уж сам, будет кому за рукожопство в морду дать Оффтоп

...перед зеркалом

[Timurkin]

Сообщение от СтражДорог

взять неоригинал сопоставимого качества

Давидыч тут заказал себе неоригинал 24 дюйма, на токарном станке из болванки аэрокосмического алюминия
Оффтоп

[366]

Сообщение от Timurkin

18-ые Люксоны к примеру, у дилера стоят 20 тысяч за диск.

Можно попробовать собрать комплект. На Оптиков одинокий люксон валяется за 7 тыщ.
У меня один,под ремонт,за пиво-воды.

[Timurkin]

Сообщение от 366

Можно попробовать собрать комплект. На Оптиков одинокий люксон валяется за 7 тыщ.
У меня один,под ремонт,за пиво-воды.

Дядя Витя, если будет комплект за 20 тысяч, я не откажусь)

[kolhoznik]

Сообщение от Серж-сараевод

Можно озвучить размеры дисков и резины, что литье укаталось в ыйца?

Конечно. Не уточнил только, что дело на приусе было. 6.5Jx16 (штатно 6Jx15 или 7Jx17), 5x100, ET45, DIA54.1, модель не помню, на Я.Маркете таких нет уже, резина 205/60/16 (штатно 195/65/15 или 215/45/17).

Сообщение от СтражДорог

Я тоже не хочу, но такая возможность всегда есть. Варианты: уменьшить диаметр, взять б/у, взять неоригинал сопоставимого качества. Понятно, что любой из них потребует чем-то поступиться, но если во главе угла практичность, то почему бы нет?

На суп так себе выбор б/у. Да и не очень мне везет с б/у. Практичность практичностью, но надо, чтоб нравилось тоже. Суп на трифидах очень нравится Всегда на них хотел эту машину.

Сообщение от СтражДорог

Я не навязываю свое мнение, ведь у каждого свои начальные условия. Но лично мне удобнее иметь на дисках. Хранятся в гараже, там же подкатной домкрат. В любой момент приехал и за час перекинул, не будучи зависим от внешних факторов. Ну и экономия, как ни крути. Причем не только на услугах шиномонтажа.

Был гараж, был и подкатной домкрат Все сам менял, пока была необходимость. Но, гараж далеко от нового дома стал. Чтоб туда сгонять переобуться, надо было часа 3-4 на все. Потому, продал.

[Ampety]

Сообщение от kolhoznik

да та же ковка Slik

Слик мне очень понравились.

[kolhoznik]

Сообщение от Ampety

Слик мне очень понравились.

Да. Долго выбирал между ними и трифидами. Да мечта-суп виделась мне только на трифидах