Покупка суперба 3.6

[Comdir]

Сообщение от midaV

есть ли "масложор" у этого двигателя

Этот двигатель проектировали без масложора. Поэтому масложора нет. Вообще нет, совсем нет. Независимо от допуска и вязкости масла. Хоть в это и трудно поверить владельцам современных турбированных экономичных и высокотехнологичных.
Вероятно, поэтому 3.6 вывели из линейки моторов. Чтобы не портил картину.

[SSerg]

andropovv, я тут посчитал... За последние восемь лет проехал ровно 600 тысяч км. На первом супе 320, на Паджерике 70 и на этом 200.
Не таксую )

Добавлено через 3 минуты

Кстати, отдал сейчас машину на ТО, и мастер посмотрел долгосрочный расход (а я и не знал, что такая функция есть, или забыл) - 9,6
И это с таким мотором, полным приводом и весом 2 т

[midaV]

Сообщение от Comdir

Этот двигатель проектировали без масложора. Поэтому масложора нет. Вообще нет, совсем нет. Независимо от допуска и вязкости масла. Хоть в это и трудно поверить владельцам современных турбированных экономичных и высокотехнологичных.
Вероятно, поэтому 3.6 вывели из линейки моторов. Чтобы не портил картину.

т.е. если продавец будет говорить, что: "это нормально доливать примерно 200 г/1000 л" - значит с двигателем есть проблемы, правильно?

[litvintsev]

А этот долгосрочный расход можно где Васей посмотреть?

[SSerg]

litvintsev, не знаю, мастер смотрел не Васей, просто на максидоте.

[alex64]

Долгосрочный обнуляется через 100 часов и если в накопителе время маленькое, показания среднего расхода будут некорректные.

[detonator]

Сообщение от SSerg

Кстати, о расходе на 3,6...
Сегодня залил проверочный бак. Средний расход (не по б/к) 9,7 л. Езжу спокойно. Режим смешанный.
Если активно езжу, расход примерно 10,5 л.

а расход то как у 1.8 исправного) А неисправные 1.8 жрут 12-13+

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Comdir

Этот двигатель проектировали без масложора. Поэтому масложора нет. Вообще нет, совсем нет. Независимо от допуска и вязкости масла. Хоть в это и трудно поверить владельцам современных турбированных экономичных и высокотехнологичных.
Вероятно, поэтому 3.6 вывели из линейки моторов. Чтобы не портил картину.

3.6 и все ТДИ на шкоде хорошие моторы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Timurkin

Umnikum, может там по первым трём горшкам уже понятно все будет

Вообще если у ТС бюджет ограничен, можно попробовать BZB поискать, и действительно, можно и на механике.
И кстати, они и на полном приводе ещё бывают, но это совсем экзотика.

BZB все трупы уже. слишком много лет прошло.

[midaV]

Сообщение от detonator

а расход то как у 1.8 исправного) А неисправные 1.8 жрут 12-13+

Добавлено через 1 минуту


3.6 и все ТДИ на шкоде хорошие моторы.

Добавлено через 1 минуту


BZB все трупы уже. слишком много лет прошло.

Похоже нашел "труп"-кто нибудь может проверить, что за двигатель и привод TMBCB43T8C9054313 , в обьявке указано 12 год/1,8 л/механика/ привод передний, но по фото вижу значки 4*4

[AleksanDER]

Сообщение от midaV

12 год/1,8 л/механика/ привод передний

дата производства 20/02/2012, Амбишн, 1,8 на мешалке, полный привод. КПП - MQ350.

[detonator]

Сообщение от midaV

Похоже нашел "труп"-кто нибудь может проверить, что за двигатель и привод TMBCB43T8C9054313 , в обьявке указано 12 год/1,8 л/механика/ привод передний, но по фото вижу значки 4*4

СDAB\А двиг. поршневая DF -ходит тысяч 120-140 до масложора. может доползти до 150-170 если масло меняли раз в 7-8 с нуля.