ТО-0

[mk86]

Сообщение от Ultras

Просто по факту потом тема - у меня подох двигатель - масло ГОВНО.

Масло - (как ты выразился) ГОВНО, если оно а) палёное; б) не по допуску производителя... всё остальное - религия чистой воды.
Уж кто-кто, а владельцы tsi-моторов лучше многих знают, что дело не в масле. а конструкции движка.

Сообщение от litvintsev

Но думаю, что до tsi ему по определению должно быть далеко.

Но дизелю перегрев - это приговор.

[Ultras]

Сообщение от litvintsev

Тот же миллион найдется в европе. Но чтобы в 4 раза сокращать интервал, нужны железобетонные основания.

Ну основное основание тут простое, типа в европе меньше подделок и масло по-крайней мере качественно и там несут за что-то ответственность.
А у нас помимо того, что масло через канистру палёное, так ещё и ты сам кривым будешь, а не магазин или кто-то ещё.

[mk86]

Сообщение от Ultras

типа в европе меньше подделок и масло по-крайней мере качественно

То есть про жёсткие условия и хреновый бензин мы уже можем не говорить?
Палёное масло надо менять чаще?
Блиа... я уже запутался, чесслово...

[Серж-сараевод]

Сообщение от mk86

Могу судить только по этому форуму, но тут масложор начинался вне зависимости от частоты смены масла. У меня он начался на 140 ткм при смене по 15 ткм на двигателе со стрёмными (неудачными) кольцами. И прекратился (совсем) при замене на нормальные поршни с широкими кольцами. Смена масла продолжалась по 15 ткм и к моменту продажи машины с пробегом 255 ткм масложора не было.
При этом дохрена тут случаев, когда масло менялось чаще, но жор всё равно начинался и на гораздо более скромных пробегах.

115ткм - не пробег для колец "а-ля BZB" для начала масложера. Не показатель для меня.
Если честно, то примеров с масложором при частой замене масла не видел, в основном как раз с пробегом в 15 ткм согласно указаний производителя. Надо делать статистику. Но не только на данном форуме, т.к. вообще-то по кол-ву выборки он дохловат, нужно драйв рыть и пр.

Сообщение от mk86

Это понятно. Но на чём они основаны?

Повторюсь - прежде всего на том, что у нас прежде всего бензин с большим содержанием серы по причине специфики сырья (нефти). На крупных сетевых АЗС более-менее нормальный бензин по серосодержанию, но все там заправляются? А еще лили в основном тогда модный LongLife, который убивался серой на раз-два. Пробки с работающим на ХХ двигателе, короткие пробеги по зиме, отсюда отличие моточасов от километража.

Сообщение от mk86

Найди тут хотя бы 2 случая кончины турбины на наших моторах.

Мне-то это зачем?
РЕЗЮМЕ: Никого не заставляю (!!!) менять чаще масло. Пожалуйста, делайте свои пробеги. Это моя точка зрения и я не собираюсь ее менять.

[AleksanDER]

Сообщение от litvintsev

железобетонные основания.

Бензин - говно, воздух - говно и это не обсуждается, т.к. иначе просто быть не может в стране, где медведи по улицам гуляют.
PS: это был сарказм, если что.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Серж-сараевод

Если честно, то примеров с масложором при частой замене масла не видел

Приезжайте в гости, покажу мотор с заменой масла через 7500 км и масложором с 74000 км пробега.

[Серж-сараевод]

Сообщение от AleksanDER

Бензин - говно

На это есть веские аргументы, ибо наша нефть не самая лучшая и не все НПЗ могут себе позволить хорошую гидроочистку.

[mk86]

Сообщение от Серж-сараевод

примеров с масложором при частой замене масла не видел

жжжош, брат.

Сообщение от Серж-сараевод

115ткм - не пробег для колец "а-ля BZB" для начала масложера. Не показатель для меня.

Тут народ и сотку-то на машине не проезжает, скидывает её и новые покупает...

Сообщение от Серж-сараевод

у нас прежде всего бензин с большим содержанием серы по причине специфики сырья (нефти). На крупных сетевых АЗС более-менее нормальный бензин по серосодержанию, но все там заправляются?

Москвичи заправляются на левых заправках? А где вы их находите?

Сообщение от Серж-сараевод

Это моя точка зрения и я не собираюсь ее менять.

Святое

[Серж-сараевод]

Сообщение от AleksanDER

Приезжайте в гости, покажу мотор с заменой масла через 7500 км и масложором с 74000 км пробега.

Один? И это статистика? Тогда у всех TSI должны часто ломаться пружины клапанов в ГРМ, потому что у меня под капотом такой двигун стоит И тоже могу показать.

[mk86]

Серж-сараевод, а что, Александр похож на коллекционера дохлых tsi?
Мы тут с 2009-2010 годов столько народу встретили/проводили...
Но тебе же это в силу возраста неинтересно. Максимализм - он такой... максимализм.

[AleksanDER]

Сообщение от Серж-сараевод

Один? И это статистика?

Вы сказали, что не видели, я предложил вам его продемонстрировать. Что касается статистики, то только на этом форуме еще несколько подобных случаев было - искать просто лень.