Где мыть радиаторы?

[Ultras]

Есть такая услуга в Германия сервисе, стоит, вроде около 6 тыс, никаких паром и керхером без развода радиаторов их не промыть! Пар конечно из-за температуры эффективнее, но на керхере давление же можно менять !


Добавлено через 3 минуты

Сообщение от iSewen

Николай, тоже мыть не буду, поставлю первый новый.
Только осталось выбрать какого производителя

NISSENS ставь и решетку )

Кому интересно на CLJA первый радиатор NISSENS 65281A.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от birelli

Вот мне интересно, как понять, что на дизеле пора радиатор мыть?

Да никак не понять(только, если перегревы не начнутся), дизель же значительно холоднее бензинок и страдают от этого меньше. Чисто для профилактики раз в 3-5лет, вместе с заменой антифриза. А так тачки и по 20 лет катаются без мытья.

[andropovv]

Сообщение от Николай854

Олег тут как к вопросу подойти) я на санте паром мыл и на супе первый раз тоже... весьма эфективно! или руки у ребят оттуда откуда надо. а вот водой мне егеморой с разбором сбором и тд не привлекает совсем причем помылось не лучше чем паром мыли)

а так по сути я сейчас уже не мыть, а менять стану если приспичит

Как вы можете промыть бутерброд из трёх радиаторов, толщиной почти 10 см, без разбора?
Это не реально. Я видел как кулёк и радиатор ож засираются за три года.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от birelli

Вот мне интересно, как понять, что на дизеле пора радиатор мыть?

Смотря какой пробег. Раз в 50000 надо мыть.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Ultras

никаких паром и керхером без развода радиаторов их не промыть! Пар конечно из-за температуры эффективнее, но на керхере давление же можно менять !

Абсолютно верно.
Там так забивает грязью, что будто штукатурили.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ultras

А так тачки и по 20 лет катаются без мытья.

Можно и 100 лет не мыть, если не ездить.
Здесь надо по пробегу ориентироваться.

[iSewen]

Сообщение от Ultras

NISSENS ставь и решетку

Пишут что ниссенс ржавеет быстро, и красят его перед установкой

[andropovv]

Сообщение от Ultras

Да никак не понять(только, если перегревы не начнутся), дизель же значительно холоднее бензинок и страдают от этого меньше

Но если дизель перегреть, то это практически 100% капиталка.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от iSewen

Пишут что ниссенс ржавеет быстро, и красят его перед установкой

Чоооо???
Он алюминиевый.

[Ultras]

Сообщение от iSewen

Пишут что ниссенс ржавеет быстро, и красят его перед установкой

Быстро это насколько ?

[iSewen]

Сообщение от andropovv

Он алюминиевый

Ну пусть будет окисляется ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ultras

Быстро это насколько ?

У меня нет точной информации, нужен отзыв реального пользователя, можно конечно на драйве поискать.

Может конечно единичные случаи
https://www.drive2.ru/l/6236481/
https://www.drive2.ru/l/4899916394579136130/

[Ultras]

Сообщение от iSewen

Ну пусть будет окисляется ))

Добавлено через 1 минуту


У меня нет точной информации, нужен отзыв реального пользователя, можно конечно на драйве поискать.

Может конечно еденичный случай
https://www.drive2.ru/l/6236481/

А не знаешь кто оригиналы поставляет ВАГУ ? В целом то выбор там не особо большой Valeo может быть или кто другой?

Добавлено через 1 минуту

По ссылкам, может браки или подделка ?

[alex64]

Сообщение от birelli

Вот мне интересно, как понять, что на дизеле пора радиатор мыть?

Перебои в работе компрессора климатической установки. Блок управления двигателя при вероятности перегрева будет его отключать.

[iSewen]

Сообщение от Ultras

А не знаешь кто оригиналы поставляет ВАГУ ? В целом то выбор там не особо большой Valeo может быть или кто другой?

Не знаю, можно изучить снятый на предмет клейм, маркировки
Возможно Hella

[Biomax86]

Сообщение от andropovv

Три года не мытые были.
А вы говорите паром. Там водой еле промыли.

А мыл на Германии сервис! Моя машинка тоже на этом месте стояла когда мне мыли радиаторы. В позапрошлом году отдавал 6000 за эту процедуру.