![]() |
|
|
#711 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Нск
Сообщений: 230
![]() ![]() |
Кстати тут в ходе эксплуатации новой машины выяснилось, что подушка в кресле с массажем дуется значительно больше.
На максимуме накачки можно изогнуть себя в английский лук и пускать в стрелы в соседние машины с девушками в пробке ![]() Оценку за удобство сидений придется повысить. |
|
|
|
|
|
#712 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 27
![]() |
|
|
|
|
|
|
#713 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 47
![]() |
Добрый день!
Эта пористая чушь, имя ее не знаю, назову ее - подкапотный уплотнитель, в очередной раз примерз и оторвался совсем (тот, который справа). Заменят по гарантии, только очень сомневаюсь, что качество этой детальки будет иное. Появились веселые сообщения: ошибка в топливной системе, топливную систему срочно в ремонт; затем предлагает найти заправку, ибо топливо на нуле ( хотя практически полный бак). В результате - гарантийная замена топливного датчика. Через месяц, надеюсь, эти замены осуществятся... Диагност сообщил, что проблемы с топливными датчиками наблюдались периодически и на предыдущем поколении... |
|
|
|
|
|
#714 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
Были. Иногда без объявления войны стрелка уровня топлива падала в "ноль" и лежала там в обмороке. У меня было такое и "прошло само" после пары заправок. А кому-то меняли датчик с теми же симптомами.
|
|
|
|
|
|
#715 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 47
![]() |
Понятно, спасибо.
Забыла написать, что при диагностике в истории за два дня до появления ошибки топливной системы была записана еще и ошибка аккумуляторной батареи, с надписью: срочно зарядите... Очень хотелось плюнуть на датчик и дождаться его окончательной поломки (тем более, что для того чтобы его приговорить, нужно было в течение ни одного часа следовать заводским инструкциям по разбору), но смутило, что ошибок не одна. Добавлено через 12 минут Обидно, что изготовитель плохо учится на своих ошибках. Мне в дилерском центре volvo, после того, как я начала интересоваться надежностью и т.д., с апломбом заявили, что это только vag опробирует свои автомобили на клиентах. Последний раз редактировалось Helena; 23.01.2018 в 16:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
#716 | |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А Шведы... они не опробуют модели на клиентах, они просто иногда... ошибаются , а потом делают отзыв машин с "просчетами". Но основные инженерные просчеты были где-то в 2009-2011 годах (связанные по-большей части с дизелем на 2.4 литра). Глюки электроники на новых авто сейчас есть у всех, это не новость, а из известных технических дефектов последних лет у шведов разве что проблемы с AGR клапаном могу вспомнить (на первых версиях VEA двигателей). И вот честно-то говоря, попробовав 8-ступенчатый автомат от AISIN в действии я никак не могу понять, а нафига ВАГ продолжает городить огород со своими ДСГ. И ведь, что самое обидное: американцам, значит, можно 8-ступенчатый гидротрансформатор (даже на Тигуан), а европейцы пусть "жрут" ДСГ. |
|
|
|
|
|
|
#717 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,114
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Видимо, ДСГ выпустили на десять лет вперед, а американцы и санкции могут врубить как за дизельгейт
|
|
|
|
|
|
#718 |
|
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
Сравните цену DSG (любой) с ценой 8-ст. гидроавтомата и всё станет ясно. Если бы не ломучесть, DSG7 (dq200) по остальным параметрам была бы идеальной коробкой.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
|
|
|
|
|
#719 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Philippines
Сообщений: 365
![]() |
|
|
|
|
|
|
#720 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.11.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 24
![]() |
Бесит невозможность выставить раздельно включение/невключение света в салоне спереди и сзади при открытии дверей (чтобы спереди включался, а сзади у спящих детей - нет). На Октавии A5 FL и спереди и сзади был трехпозиционный переключатель.
Еще бесит фонарик в багажнике. Точнее, вещь хорошая, но вот вытащить его невозможно, когда он нужен. Кажется, что выламываешь его. Или я что-то не так делаю? |
|
|
|