Skoda Superb III vs....

[mk86]

Сообщение от Капитан ШОК

Да ладно!? Все же понятно!

Я понимаю, что такое "зум" как таковой. Но вот что такое "зум-зум" - хз. Особенно применительно к автомобилю...

[Matteo]

Сообщение от Biggy

Суперб 3 намногу красивее второго

это кому как. Второй комби имел самобытный, узнаваемый дизайн и для 2009 года это был просто фантастический автомобиль, особенно для своей цены. Третий стал более обезличенным, более дорогим... и менее "ламповым", хотя в нем немало эволюционных улучшений.

[Biggy]

Сообщение от Matteo

Второй комби имел самобытный, узнаваемый дизайн и для 2009 года это был просто фантастический автомобиль, особенно для своей цены

Соглашусь только с тем, что комби красивее, седана. Чего там самобытного было не могу понять, если только сравнивать с еще более старым Супербом, глядя на который, понимаешь, что Шкода "донашивает тапки" старого Пассата. А уж про фантастический вообще ты (Матвей, давай уж будем на ты, если не против) загнул. Про цены согласен.

[westkaa]

Сообщение от Matteo

Второй комби имел самобытный, узнаваемый дизайн и для 2009 года это был просто фантастический автомобиль

Оффтоп

Быстро ты в пятницу заморским пивом накачался

Какой тогда эпитет можно придумать по отношению к этому авто,который на 20 лет старше?

[Biggy]

westkaa,
Diablo это на все времена!00500

[Matteo]

Biggy,
для 2009 года? Позволю себе напомнить, что тогда на рынке еще шестой гольф новинкой был. И Ауди С6 на фоне суперба смотрелась даже менее эффектно, например (по дизайну). Это если не говорить о том, что предлагалось на автомобиль от шкоды. Ведь в ambition уже включалось кресло с электроприводом и памятью; так же опционально шел свет AFS, система автоматической парковки, панорамная крыша, чрезвычайно практичный багажник с нишами, двойным полом, рельсами, системой крепления, куча места сзади. На выбор только турбированные бензиновые двигатели от 1.4 до 3.6 литра и дизели от 105 до 170 лс, полный привод как на дизеле, так и на бензине итд. Для 2009 года это было много. Выход на рынок комби увеличил продажи суперба в Германии в три раза (а если сравнивать с предыдущим поколением, то почти в пять раз).

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от westkaa

Какой тогда эпитет можно придумать по отношению к этому авто

я по миниатюрке подумал, что там газонокосилка...

[alanser]

Сообщение от Biggy

westkaa,
Diablo это на все времена!00500

Просто эталон семейного автомобиля! А какой багажник!

[СтражДорог]

Сообщение от Matteo

Для 2009 года это было много.

Справедливости ради, почти все из перечисленного появилось четырьмя годами ранее на пассате. Но в плане дизайна сарая (ИМХО) и уровня отделки салона шкода в 2009 г. была впереди.

[Biggy]

Сообщение от Matteo

Biggy, для 2009 года? Позволю себе напомнить, что тогда на рынке еще шестой гольф новинкой был. И Ауди С6 на фоне суперба смотрелась даже менее эффектно, например (по дизайну). Это если не говорить о том, что предлагалось на автомобиль от шкоды. Ведь в ambition уже включалось кресло с электроприводом и памятью; так же опционально шел свет AFS, система автоматической парковки, панорамная крыша, чрезвычайно практичный багажник с нишами, двойным полом, рельсами, системой крепления, куча места сзади. На выбор только турбированные бензиновые двигатели от 1.4 до 3.6 литра и дизели от 105 до 170 лс, полный привод как на дизеле, так и на бензине итд. Для 2009 года это было много. Выход на рынок комби увеличил продажи суперба в Германии в три раза (а если сравнивать с предыдущим поколением, то почти в пять раз).

Убедил, фантастика! Честно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alanser

А какой багажник!

Оффтоп

А какой в нем V12!!! Помнится в детстве я на такой бил все рекорды! В NFS SE))) - для тех кто в теме)) Правда выглядела она несколько по иному...

[Matteo]

Biggy,
особенно фантастичной была цена. У нас дизель комби 1.6 в скромной комплектации можно было взять за 20500 евро в 2013 году. Новым (дорестайл). Это за гигантский комби. В августе 2013 года это было ровно 900 000 рублей. Эдакий семейный круизер по цене гольфа.