[Москва] Светодиодные лампы для Superb от Primax. QLtech

[Primax]

Чтобы по яркости были хотя бы как галоген и при этом крышка закрывалась - такого пока нет.

[andropovv]

Все горазды говорить красивые слова. Однако на дороге всё совсем по другому.
Да и покажите мне тот прибор, которым вы регулируете свет птф. Ну и по фото видно, что диоды гораздо ярче.

[mk86]

Саня, это ты от зависти

[andropovv]

Гыы. Конечно от зависти. Я же не слеплю встречных, вот и завидую.

[mk86]

andropovv, я тоже не слеплю, ибо не использую ПТФ ясной ночью ни вместо, ни вместе с ближним.
Зато в качестве корнера они с диодами офигенны.

[Noxx97]

Сообщение от Primax

Чтобы по яркости были хотя бы как галоген и при этом крышка закрывалась - такого пока нет.

Ждем-ждем

[andropovv]

Сообщение от mk86

andropovv, я тоже не слеплю, ибо не использую ПТФ ясной ночью ни вместо, ни вместе с ближним.
Зато в качестве корнера они с диодами офигенны.

Мишаня, ты изначально об этом говорил. Тут без вопросов.
Однако Иван написал, что ехал ночью и ему светили как от ближнего.

[Albert]

Добрый день . Как можно забрать . Знакомый в Москве будет на этой недели .Хочу в ПТФ.

[Primax]

Сообщение от andropovv

Все горазды говорить красивые слова. Однако на дороге всё совсем по другому.
Да и покажите мне тот прибор, которым вы регулируете свет птф. Ну и по фото видно, что диоды гораздо ярче.

Регулировать очень просто: ночь, машина мордой к стене, включаем птф галоген, отмечаем линию света по стене, ставим диодные лампы, опускаем птф до обозначенного уровня.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Albert

Добрый день . Как можно забрать . Знакомый в Москве будет на этой недели .Хочу в ПТФ.

Мой мобильный 8-916-788-32-сорок два, Антон. Есть воцап и вайбер.

[СтражДорог]

Сообщение от andropovv

Все горазды говорить красивые слова. Однако на дороге всё совсем по другому.
Да и покажите мне тот прибор, которым вы регулируете свет птф. Ну и по фото видно, что диоды гораздо ярче.

Оффтоп

В свое время аналогичные баттлы были по поводу ослепления от колхоз-ксенона. Тогда свое веское слово сказал НИИ автоэлектроники (где-то даже завалялся скан их официального письма), из которого следовали 2 причины ослепления встречных в случае использования их в фаре с рефлектором:
1. Б'ольшая по сравнению с обычной галогенкой площадь свечения - светится не нить, а вся колба;
2. Меньшая длина волны ксенонового света, что предъявляет повышенные требования к коэффициенту шероховатости отражающей поверхности. Поскольку фара была рассчитана на галогенку, то из-за микронеровностей отражателя свет неконтролируемо "разбредается" в разные стороны.
В итоге ксенон, установленный в рефлекторную фару, невозможно отрегулировать правильно, поэтому не слепить он по определению не может.
Поскольку параллели напрашиваются практически по обоим пунктам, интересно, насколько это справедливо по отношению к светодиодам?