Все секреты Kodiaq

[Matteo]

Сообщение от razrus

в каждом городе, любой имеет право "тошнить" 60 км/ч в левой полосе никого не пропуская

а разве это не макс. разрешенная скорость во всех городах, кроме нерезиновой? Да и в Москве есть только куски с такой максималкой (13 магистралей, если быть точным)
Так что как раз в городе человек не "тошнит", а едет по ПДД.

[razrus]

Сообщение от Matteo

а разве это не макс. разрешенная скорость во всех городах, кроме нерезиновой? Да и в Москве есть только куски с такой максималкой (13 магистралей, если быть точным)
Так что как раз в городе человек не "тошнит", а едет по ПДД.

Поэтому и написал в кавычках. Объективно сказать конечно это по ПДД. Но на дороге почти всегда найдётся особо быстрый из потока. То ли понос у него, то ли жена рожает, то ли еще чего эдакого. Ему надо взлететь по левой, а тут "тошнотик" на 60 "плетётся" понимаешь
Что-то мы от основной темы отдалились

по теме: Как думаете почему ВАГ не предлагает в стандарте ручку на свои топовые, да даже и средние моторы? Причина в моменте или чистый маркетинг?

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от RomanSM

В городе - да, за городом - едь правой если свободна.

Согласен на 100%

[mk86]

Посмотрел на сайте РЕВО: 180-сильный (280 Нм) 2,0-литровый бензиновый моторчик они превращают в 250-сильный (360 Нм). Годный результат. Буду иметь в виду.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Matteo

Так что как раз в городе человек не "тошнит", а едет по ПДД.

Он не едет по ПДД, он мешает нарушать ПДД другим. Вот я и говорю - "учитель".

[Юрец]

Сообщение от razrus

Причина в моменте или чистый маркетинг

Маркенинг,но еще и подготовка большинства водителей. S6 на "ручке" для повседневной жизни, да ещё и зимой ... был бы номер.

[screemer]

Сообщение от mk86

Посмотрел на сайте РЕВО: 180-сильный (280 Нм) 2,0-литровый бензиновый моторчик они превращают в 250-сильный (360 Нм). Годный результат. Буду иметь в виду.

Так вроде на новом Тигуане (и мишке надо полагать) 2.0 180 лс имеет и момент по-больше - 320 - и едет он по быстрее 7,7 с/100 км/ч...

[razrus]

Сообщение от mk86

Он не едет по ПДД, он мешает нарушать ПДД другим. Вот я и говорю - "учитель".

Ну почему же мешает. Обгоняй справа и нарушай сколько хошь Тут наверно ещё срабатывает позиция "пшли вон с дороги смерды покуда я еду"

Сообщение от Юрец

Маркенинг,но еще и подготовка большинства водителей. S6 на "ручке" для повседневной жизни, да ещё и зимой ... был бы номер.

Значит при должном упорстве можно себе добиться даже RS6 на мешалке. Если такой вариант конструктивно возможен.
Про подготовку умалчим

[VALTRON]

Сообщение от Юрец

Маркенинг,но еще и подготовка большинства водителей. S6 на "ручке" для повседневной жизни, да ещё и зимой ... был бы номер.

Что за номер? - не понял...

[alanser]

Сообщение от mk86

Посмотрел на сайте РЕВО: 180-сильный (280 Нм) 2,0-литровый бензиновый моторчик они превращают в 250-сильный (360 Нм). Годный результат.

180-сильный бензин на низах неплохо едет (отписывался в соседней теме о тест-драйве нового Тигуана), но динамика у него по ощущениям никакая. Не могу выбрать время, чтобы на дизеле прокатиться (3 раза уже звонили-зазывали).

[VALTRON]

Сообщение от alanser

Не могу выбрать время, чтобы на дизеле прокатиться (3 раза уже звонили-зазывали).

Я прокатился на дизеле...
...по жопомеру мой едет лучше

[screemer]

Сообщение от VALTRON

Я прокатился на дизеле...
...по жопомеру мой едет лучше

Своя Наташка ближе к телу ;)
Хотя меня тоже не впечатлил дизель на тигуане...
в первую очередь пропал "дизельный" задорный подхват внизу... возможно это настройки коробки, чтобы жизнь ей (коробке) продлить...