Что бесит в Superb 3 поколения

[Kevin]

У меня было поскрипывание на морозах, дилер сказал сайлентблоки, на подьемнике продули, смазали, звук пропал.

[Барсук СПб]

Тоже замечаю, что при движении по неровности подвеска бухает. Может связано с морозами, может я придираюсь.

[Burbot]

Да, верно, тоже заметил, что бУхать на неровностях начинает ближе к -20, а при умеренном морозе нормально.

[Burbot]

Не нравится мне в Супе3 ситуация, которая возникает, когда необходимо вычистить снег вокруг осей стеклоочистителей.
Поводки стеклоочистителей крепятся к небольшим рычагам (или тягам, или еще как-то их назвать можно), которые, в свою очередь, крепятся непосредственно к осям, уходящим внутрь кузова.
Так вот, после снегопада, даже подняв стеклоочистители в сервисное положение, весьма неудобно выковыривать снег из-под этих коротеньких рычагов.
А если этого не делать, то со временем, снег накапливается и начинает мешать нормальной работе стеклоочистителей.

[testarossa]

Сообщение от DmitryKG

Если нажучу в кризис денег - то что-то из большой тройки попробовать

ха-ха, думаете они надежнее?
У меня у мамы машина из большой тройки.
На 80 тысячах км - замена механизма ГРМ. Только если на Шкоде замена цепи и сопутствующих деталей не у дилера до 25000 рублей, то на Мерседесе это стоит 120000 рублей не у дилера. И мотор самый обычный, 1,8 турбо. И проблема эта носит массовый характер (настолько же массовый как проблема с цепью у ВАГа). Плюс на том же движке есть другой массовый косяк с попаданием бензина в масло. Лечение тоже стоит денег.
Так что купив "большую тройку" вы получите те же косяки только дорого. А в Ауди так вообще все из тех же запчастей что и у Шкоды сделано, с чего она надежнее?

[leontime]

Сообщение от testarossa

.
Так что купив "большую тройку" вы получите те же косяки только дорого. А в Ауди так вообще все из тех же запчастей что и у Шкоды сделано, с чего она надежнее?

Жертвы маркетологов

[wsad]

Сообщение от Burbot

Не нравится мне в Супе3 ситуация, которая возникает, когда необходимо вычистить снег вокруг осей стеклоочистителей.
Поводки стеклоочистителей крепятся к небольшим рычагам (или тягам, или еще как-то их назвать можно), которые, в свою очередь, крепятся непосредственно к осям, уходящим внутрь кузова.
Так вот, после снегопада, даже подняв стеклоочистители в сервисное положение, весьма неудобно выковыривать снег из-под этих коротеньких рычагов.
А если этого не делать, то со временем, снег накапливается и начинает мешать нормальной работе стеклоочистителей.

Так на 2 супе такая же система. И да, если не чистить, дворники потом не ложатся на место до конца

[Барсук СПб]

Начинает бесить паранойа с маслом. Двигатель 2.0л, после ТО за 3т.км. уровень масла упал на пол-щупа. Это масложор или "масло не ест"? Первая машина с таким жором масла и это напрягает.

[Matteo]

Сообщение от Барсук СПб

Это масложор или "масло не ест"

Это смотря для кого: для фольксвагена все, что меньше литра на 1000 км для TSI моторов - это "масло не ест" .
Строго говоря - может быть дело в масле?

[Petroveech]

Сообщение от Барсук СПб

Начинает бесить паранойа с маслом. Двигатель 2.0л, после ТО за 3т.км. уровень масла упал на пол-щупа. Это масложор или "масло не ест"? Первая машина с таким жором масла и это напрягает.

При покупке своего пассата, поменял сразу масло на Mobil 1 Esp Formula 5w-30 проехал 7500км, угорело 100г. Поехал на ТО5 и ОД залил мне Масло Castrol EDGE Professional 0W-30, уровень держался до 7000км, затем масло начало сильно темнеть, через 900км я поехал менять масло и проверил уровень, 400г угорело.
Залил сейчас опять Mobil 1 Esp Formula 5w-30