Skoda Superb vs Kia Optima

[StackOverflow]

Совсем наоборот.

Какие-то плюсы у Оптимы есть конечно, и машина неплохая в целом, но до Супа как до небес почти во всем.

Поездим пару недель и потом и сравнение напишу детально.

[SSerg]

StackOverflow, фффууу, отлегло...

[mk86]

Сообщение от SSerg

фффууу, отлегло...

а то я тож чёт напрягся...

[Petroveech]

StackOverflow, вчера тоже читал похожую историю, человек 4 месяца проездил на Hyundai i40 и вернулся к VW. Довелось тоже покататься на i40, когда еще владел Джеттой5, совсем другой авто!

По поводу оптимы, сидел в салоне, крыша у нее была с панорамой, сзади я уперся головой в потолок при росте 183см. За рулем, воздуха между крышей и головой больше чем сзади, но не намного. Получается в ней лежа ездить надо
Ушел из салона безо всяких эмоций, хотя думал купить такую.

[SSerg]

А может, это все-таки фактор культуры - немецкий автопром?
Я имею ввиду - общей культуры этноса.

[Comdir]

SSerg,у немцев никакой особенной культуры автопрома нет. И "немецкое качество" давно уже только легенда. Дизайнеры и проектировщики кочуют из страны в страну (включая и страны Ю-В Азии), бюро, где разрабатывается "немецкий" автомобиль может располагаться где угодно.
Для меня, например, английский автопром (к сожалению, скупленный на корню немцами) имел лицо и стиль. Итальянцы какую-то красоту и душу пытаются в свои машины вложить. А современный немецкий автопром - утилитарные жестянки без души и с заметными азиатскими мотивами во внешности.

[376]

StackOverflow, не торопись,вдруг киа раскроет свой потенциал со временем.А комплектация у тебя на прокатной машине какая?

[SSerg]

Comdir, Олег, может Ваши слова в большей степени относятся к последним поколениям немецких авто? Я как-то упустил этот момент. В голове "зависли" классические бмв, 124-е и тд.
Вот наш Суперб-2, наверное, "последний из могикан".
А вообще, да - какие были альфы, старые ягуары... Какие силуэты!..
Аналогия возникла - фотоаппараты. Какие красавцы были зеркалки, та же Лейка... Сейчас же пластик/мыльница...

Жаль, ушла эпоха настоящих вещей. Латунных, с заклепками, с толстыми стеклами с фацетом, из настоящей шерсти... Смотришь старые предметы - сколько очарования!..

Ушла неторопливая эпоха. Теперь все бегом, да в припрыжку...

Вот я и уцепился за Суперб, как за достаточно современный автомобиль, но не обезличенный, как все новое. С толстым железом в кузове...

[neyro]

Сообщение от SSerg

Comdir, Олег, может Ваши слова в большей степени относятся к последним поколениям немецких авто? Я как-то упустил этот момент. В голове "зависли" классические бмв, 124-е и тд.
Вот наш Суперб-2, наверное, "последний из могикан".
А вообще, да - какие были альфы, старые ягуары... Какие силуэты!..
Аналогия возникла - фотоаппараты. Какие красавцы были зеркалки, та же Лейка... Сейчас же пластик/мыльница...

Жаль, ушла эпоха настоящих вещей. Латунных, с заклепками, с толстыми стеклами с фацетом, из настоящей шерсти... Смотришь старые предметы - сколько очарования!..

Ушла неторопливая эпоха. Теперь все бегом, да в припрыжку...

Вот я и уцепился за Суперб, как за достаточно современный автомобиль, но не обезличенный, как все новое. С толстым железом в кузове...

Да ерунда это все.... БМВ, Мерседес, АУДИ, Порш да и многие другие и до сих пор делают отличные автомобили в тактильном плане ощущений дорогих и качественных вещей.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от 376

StackOverflow, не торопись,вдруг киа раскроет свой потенциал со временем.А комплектация у тебя на прокатной машине какая?

Да ни черта она не раскроет. Была у меня новая КИА Спортейдж - просто хороший машин, но без изюминки. Сейчас 9-ти летняя БМВ по ощущениям огонь, хоть и двигатель базовый.

[100 матолог]

neyro, А по вложенииям в ремонт БМВ наверное не огонь ,а пламя. Может старый я уже,плевать мне на изюминки стало,на певый план надежность вышла и необременительность содержания. С Черокезом я ошибся,кончится гарантия и 100% куплю корейца ,скорее всего Киа Соренто Прайм. А насчет породистого немецкого автопрома,так он кончился вместе с 124-м Мерседесом. К слову корейцев рисует Питер Шраер,автор Ауди тт.